[EXTERN] Re: Fahrplanwechsel Padersprinter

[Uwe Steinmann]

Am Mon, Feb 19, 2024 at 11:33:37AM +0000 schrieb Riediger, Julius, PaderSprinter:
> Hallo Uwe,
> 
> da hatte sich leider ein Fehler in der Liste eingeschlichen. Die korrekten Koordinaten lauten:
> 
> Schloß Neuhaus Waldkamp	Paderborn	1	1	Richtung Dubelohstraße	de:05774:40590:0:1	(MRCV) 970759, 5243820	51°45'36.3"N 8°43'10.6"E
Damit hat die Haltestelle die Straßenseite gewechselt, liegt aber immer
noch sehr nahe an 'Reiterpfad', de:05774:40589:0:1, 51°45'36.2"N 8°43'09.9"E

> Schloß Neuhaus Waldkamp	Paderborn	2	2	Richtung Sennelager		de:05774:40590:0:2	(MRCV) 970708, 5243692	51°45'26.4"N 8°43'11.5"E
... und diese Haltestelle liegt jetzt 300 südlich von de:05774:40589:0:1
Das erscheint mir zu viel.

  Uwe

> -----Ursprüngliche Nachricht-----
> Von: OSM <osm-bounces at gt.owl.de> Im Auftrag von Uwe Steinmann
> Gesendet: Montag, 19. Februar 2024 08:49
> An: Riediger, Julius, PaderSprinter <Julius.Riediger at padersprinter.de>
> Cc: osm at gt.owl.de
> Betreff: Re: [EXTERN] Re: Fahrplanwechsel Padersprinter
> 
> ACHTUNG: Externer Absender. Klicken Sie erst dann auf Links oder Anhänge, nachdem Sie die Vertrauenswürdigkeit geprüft haben.
> 
> 
> Hallo Julius,
> 
> die erste (Waldkamp) und letzte (Reiterpfad) Haltestelle in der Liste liegen nur wenige Meter voneinander entfernt. Ist das richtig?
> 
>   Uwe
> 
> Am Fri, Feb 16, 2024 at 09:07:19AM +0000 schrieb Riediger, Julius, PaderSprinter:
> > Hallo Uwe,
> >
> > anbei schon mal die Liste der neuen Haltestellen inklusive der Koordinaten. Zu Beginn werden diese Haltestelle lediglich über das Haltestellenschild verfügen und einen 12 cm hohen Bordstein besitzen. In den kommenden 5 Jahren werden die Haltestellen dann durch die Stadt Paderborn vollausgebaut. Sobald ich dies bemerke, ändere ich die Attribute in der Regel auch direkt selbst ab.
> >
> > Wäre es alternativ hilfreich für jede Linie eine Karte mit den entsprechenden Fahrtverläufen zur Verfügung zu stellen?
> >
> > Freundliche Grüße
> > Julius Riediger
> >
> > Verkehrsplanung
> >
> > T 05251 - 6997-214
> > F 05251 - 6997-299
> > julius.riediger at padersprinter.de
> >
> >
> > PaderSprinter GmbH
> > Barkhauser Straße 6
> > 33106 Paderborn
> > https://www.padersprinter.de/
> >
> > Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Oliver Eikenberg | Sitz: Paderborn | 
> > Amtsgericht Paderborn HRB 4130
> >
> >
> >
> >
> > -----Ursprüngliche Nachricht-----
> > Von: OSM <osm-bounces at gt.owl.de> Im Auftrag von Uwe Steinmann
> > Gesendet: Freitag, 16. Februar 2024 09:56
> > An: Riediger, Julius, PaderSprinter <Julius.Riediger at padersprinter.de>
> > Cc: osm at gt.owl.de
> > Betreff: [EXTERN] Re: Fahrplanwechsel Padersprinter
> >
> > ACHTUNG: Externer Absender. Klicken Sie erst dann auf Links oder Anhänge, nachdem Sie die Vertrauenswürdigkeit geprüft haben.
> >
> >
> > Hallo Julius,
> >
> > tip top, dass du dich direkt in der Liste meldest und anbietest die notwendigen Daten zu liefern.
> > Das dürfte das Update der Linien in OSM deutlich vereinfachen.
> >
> > Beim eigentlich Verlauf der Linien kann ich mir noch nicht vorstellen, wie man diesen nach OSM importieren kann, aber eine Liste der Haltestellen mit Koordinaten wäre schon sehr hilfreich. Ich vermute, dass die Haltestellen auch Referenznummern haben, die man dann nach OSM übernehmen kann, um zukünftige Updates zu erleichern.
> >
> > Liegen zu den Haltestelle auch weitere Infos vor, ob sie beispielsweise beleuchtet sind, eine Sitzbank haben, überdacht sind, etc. ?
> >
> >   Uwe
> >
> > Am Fri, Feb 16, 2024 at 07:32:25AM +0000 schrieb Riediger, Julius, PaderSprinter:
> > > Hallo Community,
> > >
> > > vielen Dank, dass ihr euch bereits Gedanken macht, wie die neuen Daten in OSM kommen. Ich selbst hätte es sicherlich erst im Laufe des Sommers geschafft.
> > >
> > > Grundsätzlich stellt sich mir die Frage, ob es möglich ist über Schnittstellen die Daten zu importieren. Branchenüblich wäre hier beispielsweise ein VDV452-Export aus unserem Planungssystem. Ob ein einfacher gpx Export möglich ist, weiß ich noch nicht, finde ich aber kurzfristig heraus.
> > >
> > > Sollte dies alles nicht funktionieren, stellen wir gern alle benötigten Daten auch auf andere Weise bereit, inzwischen liegen auch alle Anordnungen der neuen Haltestellen vor, sodass wir die Daten gern zur Verfügung stellen können, ohne dass vor Ort die Koordinaten aufgenommen werden müssen.
> > >
> > > Bei Fragen an uns gern melden.
> > >
> > > Freundliche Grüße
> > > Julius Riediger
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