## Comment Created 10 minutes ago by [Wolfgang_PB](https://www.openstreetmap.org/user/Wolfgang_PB) Hier gibt es eine leicht missverständliche Beschilderung einer Höhenbeschränkung, die im LKW-Modus zu einer unnötigen Umleitung führt: die Beschränkung der Durchfahrt für FZ höher als 3,80m, die vor der Brücke steht, gilt NUR, wenn aus Bad Salzuflen kommend hinter der Brücke in die B239 Richtung Norden eingebogen werden soll. Die Brücke selber ist mind. 5 Meter hoch, da passt jeder LKW durch. Die Höhenbeschränkung gilt erst für die Brücke in Schweicheln, weiter nördlich auf der B239. Bis dahin darf als Zulieferer auch mit mehr als 3,80m gefahren werden. Von Bad Salzuflen aus darf jedes FZ weiter in Richtung Bad Oeynhausen fahren. Osmand, das OpenStreetMap benutzt, möchte jedoch gerne, dass ein LKW mit 4m Höhe rechts in die Bünder Straße abbiegt, durch den ersten kleinen Tunnel links auf die Goebenstraße und wieder rechts ab auf die Ringstraße Richtung Porta fährt. Das ist unnötig. ## Full note Created 10 minutes ago by [Wolfgang_PB](https://www.openstreetmap.org/user/Wolfgang_PB) Hier gibt es eine leicht missverständliche Beschilderung einer Höhenbeschränkung, die im LKW-Modus zu einer unnötigen Umleitung führt: die Beschränkung der Durchfahrt für FZ höher als 3,80m, die vor der Brücke steht, gilt NUR, wenn aus Bad Salzuflen kommend hinter der Brücke in die B239 Richtung Norden eingebogen werden soll. Die Brücke selber ist mind. 5 Meter hoch, da passt jeder LKW durch. Die Höhenbeschränkung gilt erst für die Brücke in Schweicheln, weiter nördlich auf der B239. Bis dahin darf als Zulieferer auch mit mehr als 3,80m gefahren werden. Von Bad Salzuflen aus darf jedes FZ weiter in Richtung Bad Oeynhausen fahren. Osmand, das OpenStreetMap benutzt, möchte jedoch gerne, dass ein LKW mit 4m Höhe rechts in die Bünder Straße abbiegt, durch den ersten kleinen Tunnel links auf die Goebenstraße und wieder rechts ab auf die Ringstraße Richtung Porta fährt. Das ist unnötig. URL: https://www.openstreetmap.org/note/4723247#c10410919