Bad Driburg Route: Bad Driburg - K 18 - Ortseingang->Pömbsen changed
Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=140115,160909 Old route: 8736m (592s) New route: 10987m (658s)
On Fri, Oct 04, 2019 at 12:51:30AM +0200, routeqa@osm.zz.de wrote:
Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=140115,160909 Die vorherige Route über die K9 ist jetzt keine Option mehr, weil weite Teile zwischen Bad Hermannsborn und Reelsen nun mit lanes=1 getaggt sind. Dass dort 100 gefahren werden darf, spielt dann wohl keine Rolle mehr. Ich frage mich allerdings, ob das lanes=1 gerechtfertig ist. Die Straße hat wohl keine mittlere Fahrbahnmarkieung ist aber immerhin 4.5m breit. Reicht das für lanes=1 ?
Uwe -- MMK GmbH, Fleyer Str. 196, 58097 Hagen Uwe.Steinmann@mmk-hagen.de Tel: 02331 840446 Fax: 02331 843920
On Fri, Oct 04, 2019 at 08:12:18AM +0200, Uwe Steinmann wrote:
On Fri, Oct 04, 2019 at 12:51:30AM +0200, routeqa@osm.zz.de wrote:
Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=140115,160909 Die vorherige Route über die K9 ist jetzt keine Option mehr, weil weite Teile zwischen Bad Hermannsborn und Reelsen nun mit lanes=1 getaggt sind. Dass dort 100 gefahren werden darf, spielt dann wohl keine Rolle mehr. Ich frage mich allerdings, ob das lanes=1 gerechtfertig ist. Die Straße hat wohl keine mittlere Fahrbahnmarkieung ist aber immerhin 4.5m breit. Reicht das für lanes=1 ?
Ich hatte es mir auch gerade angesehen und die Strecken mit lane tags versehen. Das mit lanes aufgrund der Breite ist umstritten. Ich tagge immer lanes=2 wenn Begegnungsverkehr möglich ist ohne das einer auf die Bankette muss. Das wäre bei 4,50m ja gegeben. In aktuellen Luftbildern von ESRI kann man an der Schikane im Wald auch Autos erkennen und das mit dem Begegnungsverkehr ist da kein Problem. Deshalb habe ich das auf der Strecke auf lanes=2 gesetzt. In Bad Hermannsdorf steht auch ein LKW auf der Straße und da kommen Autos locker dran vorbei. Ja - Das ist keine Bundesstraße mit Standstreifen - aber eben eine gut ausgebaute Kreisstraße. OSRM teilt den maxspeed durch 2 wenn lanes=1 ist. Der geht davon aus das der Begegnungsverkehr einen signifikant bremst. Die Breite geht da auch d.h unter einer bestimmten Breite wird der maxspeed auch geteilt. Dann werden solche Strecken natürlich rausgenommen. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
On Fri, Oct 04, 2019 at 08:38:25AM +0200, Florian Lohoff wrote:
Ich hatte es mir auch gerade angesehen und die Strecken mit lane tags versehen.
Ich hab den mapper mal angeschrieben https://www.openstreetmap.org/changeset/75253961 Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
On Fri, Oct 04, 2019 at 08:38:25AM +0200, Florian Lohoff wrote:
On Fri, Oct 04, 2019 at 08:12:18AM +0200, Uwe Steinmann wrote:
On Fri, Oct 04, 2019 at 12:51:30AM +0200, routeqa@osm.zz.de wrote:
Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=140115,160909 Die vorherige Route über die K9 ist jetzt keine Option mehr, weil weite Teile zwischen Bad Hermannsborn und Reelsen nun mit lanes=1 getaggt sind. Dass dort 100 gefahren werden darf, spielt dann wohl keine Rolle mehr. Ich frage mich allerdings, ob das lanes=1 gerechtfertig ist. Die Straße hat wohl keine mittlere Fahrbahnmarkieung ist aber immerhin 4.5m breit. Reicht das für lanes=1 ?
Ich hatte es mir auch gerade angesehen und die Strecken mit lane tags versehen.
Das mit lanes aufgrund der Breite ist umstritten. Ich tagge immer lanes=2 wenn Begegnungsverkehr möglich ist ohne das einer auf die Bankette muss. Das wäre bei 4,50m ja gegeben.
In aktuellen Luftbildern von ESRI kann man an der Schikane im Wald auch Autos erkennen und das mit dem Begegnungsverkehr ist da kein Problem. Deshalb habe ich das auf der Strecke auf lanes=2 gesetzt.
In Bad Hermannsdorf steht auch ein LKW auf der Straße und da kommen Autos locker dran vorbei.
Ja - Das ist keine Bundesstraße mit Standstreifen - aber eben eine gut ausgebaute Kreisstraße. Sehe ich aus so. Die Änderung wurde mit Verweis auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Strassen_NRW vorgenommen. Kann man die lanes möglicherweise aus diesen Daten ziehen? Uwe -- MMK GmbH, Fleyer Str. 196, 58097 Hagen Uwe.Steinmann@mmk-hagen.de Tel: 02331 840446 Fax: 02331 843920
On Fri, Oct 04, 2019 at 08:49:58AM +0200, Uwe Steinmann wrote:
Ich hatte es mir auch gerade angesehen und die Strecken mit lane tags versehen.
Das mit lanes aufgrund der Breite ist umstritten. Ich tagge immer lanes=2 wenn Begegnungsverkehr möglich ist ohne das einer auf die Bankette muss. Das wäre bei 4,50m ja gegeben.
In aktuellen Luftbildern von ESRI kann man an der Schikane im Wald auch Autos erkennen und das mit dem Begegnungsverkehr ist da kein Problem. Deshalb habe ich das auf der Strecke auf lanes=2 gesetzt.
In Bad Hermannsdorf steht auch ein LKW auf der Straße und da kommen Autos locker dran vorbei.
Ja - Das ist keine Bundesstraße mit Standstreifen - aber eben eine gut ausgebaute Kreisstraße. Sehe ich aus so. Die Änderung wurde mit Verweis auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Strassen_NRW
vorgenommen. Kann man die lanes möglicherweise aus diesen Daten ziehen?
So weit ich weiss nicht. Da gab es mal ein WMS mit Lage und Ref - Mehr nicht. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
On Fri, Oct 04, 2019 at 09:34:59AM +0200, Florian Lohoff wrote:
On Fri, Oct 04, 2019 at 08:49:58AM +0200, Uwe Steinmann wrote:
Sehe ich aus so. Die Änderung wurde mit Verweis auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Strassen_NRW
vorgenommen. Kann man die lanes möglicherweise aus diesen Daten ziehen?
So weit ich weiss nicht. Da gab es mal ein WMS mit Lage und Ref - Mehr nicht.
Die routen sind zurückgeschwenkt - Ich denke da kann man noch viel tagging betreiben des "höherwertigen" Straßennetzes damit das alles zurechtruckelt ... Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
On Fri, Oct 04, 2019 at 08:49:58AM +0200, Uwe Steinmann wrote:
Ja - Das ist keine Bundesstraße mit Standstreifen - aber eben eine gut ausgebaute Kreisstraße. Sehe ich aus so. Die Änderung wurde mit Verweis auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/Strassen_NRW
vorgenommen. Kann man die lanes möglicherweise aus diesen Daten ziehen?
Siehe Changeset - Mapper meint -> Keine Mittellinie -> Keine lanes. Mir isses egal - isses halt im routing quasi unbenutzbar. https://www.openstreetmap.org/changeset/75253961 Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
participants (3)
-
Florian Lohoff -
routeqa＠osm.zz.de -
Uwe Steinmann