December 2022 - OSM

Herunterstiftung der ehem. B68 in Halle (Westf.) zwischen Theenhausener Straße (L782) und Schnatweg (L756)
by Dennis Frank 18 Jan '23

18 Jan '23

Hej hej, ich würde gerne die ehem. B68 in Halle (Westf.) zwischen Theenhausener Straße (L782) und Schnatweg (L756) von Highway=secondary zu =tertiary herunter stufen. Die erneute Herunterstufung begründe ich mich deren weiteren Bedeutungsverlust: - neueste Verkehrszählung von unter 6000 Fahrzeugen pro Tag, von ehemals über 20.000, was einer Reduzierung von knapp 70% entspricht ( https://www.haller-kreisblatt.de/lokal/halle/23434431_Der-Verkehr-in-Halle-… ) - LKWs ist die Durchfahrt, außer ins vorgelagerte Industriegebiet, grundsätzlich untersagt - offizielle Umleitung der A33 führt nicht durch Halle, sondern über K30, K25 und L782 - im Haller Ortskern zwischen Weidenstraße/Gausenkamp im Westen und Friedhofstraße/Eisweg entspricht der Ausbau eher einer Ortsstraße (fehlender Seitenstreifen, etliche Grundstückszufahrten, etc.) Desweiteren wird sie, hoffentlich wie geplant, in ein paar Monaten/Jahren zwischen Wertherstraße und Martin-Luther-Straße nicht nur durch Beschilderung auf 20/30 km/h entschleunigt, sonderm auch baulich noch zusätzlich beruhigt und somit eh zwangsläufig highway=residential. Was denkt ihr? Guten Rutsch Dennis

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AW: Runterstufung der alten B83
by Ein.Nieheimer＠t-online.de 29 Dec '22

29 Dec '22

Moin Flo, Der Abschnitt Herstelle - Bad Karlshafen ist bzw, wird ja bekanntlich der B80 zu zugeschlagen. Aber was südlich von Bad Karlshafen daraus wird, ob Land / Kreis / oder sogar nur eine Gemeindestraße ist mir nicht bekannt. Deshalb hab ich dort auch nur von Hauptverbindungsstraße auf Verbindungsstraße, wie hier im OSM in der Regel Kreisstraßen gemappt sind runtergestuft. Aber das B83 erst einmal belassen. MfG: Josef -----Original-Nachricht----- Betreff: Runterstufung der alten B83 Datum: 2022-12-28T11:21:32+0100 Von: "Florian Lohoff" <f(a)zz.de> An: "osm(a)gt.owl.de" <osm(a)gt.owl.de> Hi, ich bin bei der Kontrolle der B83 auf die runterstufung der alten B83 gestoltert. Dieser Abschnitt z.b.: https://www.openstreetmap.org/way/224127914/history Ich halte das für falsch. In OSM werden die Straßen nicht klassifiziert durch die Deutsche Klassifikation sondern durch ihre Verkehrsbedeutung und Nutzung. Die Deutsche Klassifikation nach B, L, oder Kreisstraßen ist dabei nur ein indikator, aber keine alleinige Aussage. Und hier ist der Ausbauzustand und Nutzung eindeutig der einer Primary. D.h. einfach nur Runterstufen weil es jetzt eine "neue B83" gibt halte ich für falsch. Und wenn hier der Bundesstraßenzustand "erloschen" ist d.h. das in die Hoheit des Landes übergangen ist sollte hauptsächlich das "ref=B 83" entfernt werden, aber nicht die klassifikation herrabgestuft. Zumindest nicht so pauschal. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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AW: B83n Hessen / NRW
by Ein.Nieheimer＠t-online.de 28 Dec '22

28 Dec '22

Moin Flo, Genau das in Oeynhausen meinte ich. MfG: Josef -----Original-Nachricht----- Betreff: Re: B83n Hessen / NRW Datum: 2022-12-28T10:41:32+0100 Von: "Florian Lohoff" <f(a)zz.de> An: "Ein.Nieheimer(a)t-online.de" <Ein.Nieheimer(a)t-online.de> On Tue, Dec 27, 2022 at 06:39:39PM +0100, Ein.Nieheimer(a)t-online.de wrote: > Moin, > An einer anderen Stelle, wo eine Straße wegen Bauarbeiten gesperrt > war. Die ich nach Ende der Bauarbeiten hier im OSM wieder hergestellt > habe, da ist die Routung sofort am gleichen Tag wieder auf die > richtige Strecke umgesprungen. Falls du das meinst was ICH dir geschickt habe? Das ist MEIN routing. Ich prozessiere NRW alle 2-3 Stunden. Der offizielle routingserver auf der OpenStreetmap Seite updated teilweise nur jede Woche oder so. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Runterstufung der alten B83
by Florian Lohoff 28 Dec '22

28 Dec '22

Hi, ich bin bei der Kontrolle der B83 auf die runterstufung der alten B83 gestoltert. Dieser Abschnitt z.b.: https://www.openstreetmap.org/way/224127914/history Ich halte das für falsch. In OSM werden die Straßen nicht klassifiziert durch die Deutsche Klassifikation sondern durch ihre Verkehrsbedeutung und Nutzung. Die Deutsche Klassifikation nach B, L, oder Kreisstraßen ist dabei nur ein indikator, aber keine alleinige Aussage. Und hier ist der Ausbauzustand und Nutzung eindeutig der einer Primary. D.h. einfach nur Runterstufen weil es jetzt eine "neue B83" gibt halte ich für falsch. Und wenn hier der Bundesstraßenzustand "erloschen" ist d.h. das in die Hoheit des Landes übergangen ist sollte hauptsächlich das "ref=B 83" entfernt werden, aber nicht die klassifikation herrabgestuft. Zumindest nicht so pauschal. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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B83n Hessen / NRW
by Ein.Nieheimer＠t-online.de 28 Dec '22

28 Dec '22

Moin, Irgend etwas stimmt hier weiterhin nicht. Denn der Router nimmt weiterhin die neue B83 Herstedlle / Bad Karlshafen nicht an. Denn man wird am Beispiel z.B. von Würgassen nach Hofgeismar und umgekehrt weiterhin über die alte Strecke geleitet. Siehe: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=51.4… <https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=51.4…> MfG: Josef (Der Wilderer)

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Teutoburger Wald
by Florian Lohoff 07 Dec '22

07 Dec '22

Hi, mir ist bei bereinigungen in Werther aufgefallen das es tausende kleine Waldschnipsel gibt die "Teutoburger Wald" heissen. Das führt dazu das wenn man bei OSM nach Teutoburger Wald sucht man die alle findet. Ich finde das sehr unschön. Zusätzlich gibt es eine boundary=region die so heisst. Das finde ich schon besser. https://www.openstreetmap.org/relation/3255240 Die ganzen Waldstücke in eine Sammelrelation zu packen halte ich auch nicht für so richtig sinnvoll. Ich würde jetzt da wo ich es finde die "name=Teutoburger Wald" auf landuse=forests entfernen. Oder hat jemand noch bessere ideen? Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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highway=service / keine öffentliche Straße
by Florian Lohoff 07 Dec '22

07 Dec '22

Hi, ich habe bei dem Aufräumen in Werther zufällig gesehen das viele der Zonen ver-/gebote auf quasi alle angeschlossenen Service übertragen wurden. D.h. die haben dann ein maxspeed + source:maxspeed etc ... Wie handhabt ihr das? Meine rationale dahinter ist: service roads sind kein öffentlicher Grund sondern Privatgrund. Auf Privatgrund gilt die StVO nicht, also setzen sich nach StVO gesetzte ver-/gebote auf service roads nicht per se fort. Deshalb haben ja die großen Supermärkte auch die Schilder "Auf diesem Gelände gilt die StVO" Deshalb tagge ich diese (zonen-)ver-/gebote nicht auf service roads - schon gar nicht auf driveways. Ideen? Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Werther landuses / fertigmeldung?!
by Florian Lohoff 07 Dec '22

07 Dec '22

Hi, ich habe die letzten 14 Tage genutzt und habe mal komplett Werther durch den Wolf gedreht. Alle landuses überarbeitet. https://osm.zz.de/tm2/project/17# D.h. - Nodes nebeneinander liegende Flächen gemerged - Große landuses verkleinert - Auf die neuen DOPs korrigiert - Von den admin boundaries abgelöst wo das ging Flächen/Bäche "bewegen" sich - Boundaries nicht. - Flächen insgesamt korrigiert und neu geschnitten - Flächen an Straßen getrennt - Parallel laufende Flächen/Wege die nodes in eine ebene gepackt nach Best common practice - Neue Feldwege eingetragen (Urpsprünglicher Plan) - Nebenbei hab ich alles mögliche nachgetragen wie lit/shoulder/sidewalk/cycleway/surface auf Straßen - Gebäudeupdates aus dem ALKIS - Adressen - Hauszufahrten geklärt (Namen von service/driveway entfernt) - Waterways/ditches eingezeichnet/verbunden - noch viel mehr zu tun - Und alles was ich spontan noch so gefunden habe. Wenn also was kaputt oder weg ist - ich war das. Es gibt ein paar neue Notes mit zeugs wo ich mir unsicher war oder wo man einfach wirklich nochmal vor Ort hinfahren muss. Downtown Werther ist mir viel zu viel als "service" getagged. Da sind viele Straßen die laut ALKIS eindeutig öffentlich sind, auch gewidmet sind aber als Service eingetragen sind. Das halte ich für falsch. Die ganz offensichtlichen habe ich mal gemacht (Im Luftbild sind Straßenlaternen etc zu sehen). Allerdings könnte man da nochmal einen gezielten run machen um die alle zu finden. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Routing Detmold downtown change
by Florian Lohoff 04 Dec '22

04 Dec '22

Hi, vielleicht hat ja jemand in Detmold lust sich das mal anzusehen. Da die route schneller geworden ist wird sich auf der neuen route was geändert haben nicht auf der alten. Was ich hier aber sehr bedenklich finde das in Downtown Detmold die "55er Straße", "Palaisstraße" und die "Freiligrathstraße" für Durchgangsverkehr genutzt wird. Da sollten eigentlich die höherklassigen Straßen genutzt werden. Ich tippe drauf das da das tagging unvollständig ist. maxspeed, lanes, etc. Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=432197,444316 Old route: 8925.5m (963.2s) New route: 9005.7m (946.9s) Hier wird jetzt die Gutenbergstraße genutzt, in der alten route die Bachstraße. Beide hätte ich jetzt nicht für "Durchgangsverkehr" klassifiziert: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=439236,444317#51.93487,8.867,16z Ausschlaggebend das das jetzt geschwenkt ist ist dieses umtagging weil die Baustelle nicht mehr existiert. Also der Schwenk ist richtig, aber die neuen Routen nicht schön: https://www.openstreetmap.org/changeset/129489599 https://www.openstreetmap.org/way/116134374/history Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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