13 Nov
2014
13 Nov
'14
7:54 p.m.
On 13.11.2014 20:19, Ingo Keen wrote:
http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.67730/8.83261
Aus meiner Sicht wäre das die sauberere Lösung. Was meint ihr?
Wir hatten dieselbe Diskussion kürzlich unter den Mappern in Detmold. Ergebnis: Getrennte Spuren nur bei baulicher Trennung. An den modellierten Übergängen zwischen verschiedenen Straßen immer möglichst starke Knicke : Das ermöglicht vernünftige Navigationshinweise. Also mit deiner Ansicht d'acord gruss Martin