On Thu, Nov 13, 2014 at 08:19:41PM +0100, Ingo Keen wrote:
Hallo,
ich frag mal in die Runde, wie ihr Kreuzungen mappt. User mtsfgreen hat im Frühjahr an mindestens zwei Stellen die Kreuzungen als getrennte Wege mit oneway=yes eingezeichnet Für Abbiegespuren gibt es einen dritten Weg. Ein Beispiel wäre hier:
http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.65109/8.86702
OK, da ist noch ein bischen was schief gelaufen, man kann zum Beispiel über die Bundesstraße nicht von Lichtenau nach Paderborn fahren, weil sie Einbahnstraße ist :-). Mir geht es darum, ob die Spuren als getrennte Wege eingezeichnet werden, um die möglichen Fahrwege durch die Kreuzung festzulegen. Eigentlich sollen doch nur getrennte Wege benutzt werden, wenn die Fahrspuren baulich getrennt sind, oder? Außerdem überschneiden sich die Wege, wenn man das so macht.
Ich habe vor kurzem eine Kreuzung ganz in der Nähe als einen Weg eingezeichnet und dort mit lanes: und turn:lanes: die Abbiegespuren markiert:
http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.67730/8.83261
Aus meiner Sicht wäre das die sauberere Lösung. Was meint ihr?
Ich finde turn:lanes auch super - am besten noch mit destination:lanes kombinieren - Alles tutti. Es gibt aber keine Patentlösung finde ich - Es gibt für beides gute Gründe und ich habe beide Lösungen schon verwendet. Die Geschichte nur seperate Ways zu nehmen wenn es auch eine bauliche Trennung gibt ist manchmal ein wenig zu kurz gesprungen. Das ist ein Anhaltspunkt. Es gibt Kreuzungen die sind höllenkompliziert - gerade wenn sich auch Abbiegespuren kreuzen - Manchmal bleibt einem dann nichts anderes als eben alles einzeln einzutragen auch wenn das vielleicht unschön ist. Viel wichtiger wie es eingetragen ist finde ich ob es korrekt ist - Also sind wirklich alle Wege/Richtungen die legal sind auch richtig befahrbar in den Daten. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de