On Sat, Jan 02, 2016 at 01:49:29PM +0100, G. Böger wrote:
Am 01.01.2016 um 19:18 schrieb Florian Lohoff:
Dann liegt in vielen Verzeichnissen noch ein highwayservice.txt. Da sind alle highway=service drin die einen name oder ref haben.
Hier ist es auch so das gerne die Hofzufahrt dann noch mit dem Namen der Straße versehen wird. Ich halte das für falsch. Die Hofzufahrt heisst nicht so. Öffentliche Straßen werden gewidmet und damit benannt aber nicht Privatwege. D.h. ein highway=service der eigentlich immer Privatweg ist hat typischerweise keinen namen oder gar die ref der original Straße. Das ist auch wieder nur so meine Vorgehensweise. Entweder es hat einen namen dann ist es öffentlich d.h. residential/unclassified oder besser, oder es ist ein Privatweg/Service dann hat es keinen Namen.
Flo Hi, Frohes neues Jahr! Einige von den highway=service habe ich schon geändert aber einige habe ich auch so gelassen. Diese Straßen haben einen eigenen Namen sind aber teilweise nicht breiter als eine Einfahrt und wirklich rein e Zufahrten. Soll ich da wirklich highway=residential draus machen? Beispiel:
Ausbauzustand ist kein Argument für das Tagging. Das ist mit tracks genauso. Ein Track ist ein Land-/Forstwirtschaftlich genutzter Weg. Wenn das nur Fahrspuren sind oder Schotter ist das kein Grund da einen Track draus zu machen. Das kann eine öffentliche Wohnstraße sein. Dann ist das trotzdem residential + surface=dirt oder grass oder was auch immer. Das Tagging ist typischerweise Ausdruck der Nutzung und des rechtlichen Statuses. Bei service ist das das es sich um "nicht öffentliche" service roads handelt. Also auf Parkplätzen, Firmengeländen etc. Wenn das öffentlich ist kann das IMHO kein service sein. D.h. wenn dein Beispiel ein öffentlicher Weg ist ist das ein residential. Evtl kann man dann noch ein lanes=1 + width + surface da draufpacken. Das lanes wird üeberigens vom OSRM ausgewertet und ohne oneway wird bei lanes < 2 da ein penalty drauf gepackt. Ich habe da mal gerade Luftbild und ALKIS angesehen. Für mich ist das residential. Das ist nach ALKIS eine öffentliche Straße. Das die Schmal ist muss man durch Attributierung dann klar machen. Ach ja - da ist am Ende noch ein noexit=yes drauf - Das sollte osmose auch schon anwarnen. Man kommt da ja hinten weiter mit dem Rad oder zu Fuß. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de We need to self-defend - GnuPG/PGP enable your email today!