16 Oct
2019
16 Oct
'19
5:15 p.m.
On 16.10.19 18:18, Florian Lohoff wrote:
Und auf der Ernst-Walz-Brücke (Getrennt gemappt) gibts keine bauliche Trennung. Da liegen Schienen versenkt im Asphalt - da kann man aber drüber fahren (Was ich auch gemacht habe - Ich war ja mit dem Rad da)
ich weiß, keiner mag Klugscheißer, aber die ist aber auch deutlich weiter von der SOTM weg gewesen als die von Dir behaupteten 50 Meter. Und egal wie die Schienen dort verbaut sind: da wir kein gemeinsames Lane-Schema für forward:forward:lightrail-forward:lightrail-backward:backward:backward haben ist auf der Brücke ein einzelner Weg garnicht möglich. Das bekommt man nur mit zwei highways und den beiden railway-Wegen dazwischen hin. -- hartmut