On Fri, Jun 07, 2019 at 09:35:37AM +0200, Uwe Steinmann wrote:
Der Liboriweg hingegen ist wirklich eine schmale Gasse laut Luftbild. D.h. da würde ich ein "lanes=1" taggen. Damit sollte sich das schon erledigt haben. lanes=1 wird wohl passen. Ich habe mich allerdings nicht getraut auf Basis des Luftbildes (auch wenn das bei ESRI recht ordentlich ist) das Tagging zu machen.
Ich habe ein paar solche fixes gestern schon verteilt daraufhin sind so 2-300 Mails gekommen mit routingänderungen. Die gehe ich jetzt nochmal durch. Habe ich gesehen. Da waren viele genau dieser Art und die neuen Routen waren aus meiner Sicht immer besser, auch wenn sie mitunter etwas länger waren, aber dafür nicht mehr quer durch die Wohngebiete verliefen.
Ich habe gerade in Brakel Altstadt auch noch einiges gemacht. Da gehen Durchgangsrouten wirklich MITTEN durch, durch irgendwelche kleinen Gassen. Länger ist ja kein Argument - Es ist immer Zeit das entscheiden. Und abbiegen kostet halt richtig zeit. Und nur weil ich "formal" 300m spare muss ich 2 mal abbiegen. Schon ist die route "länger". Und du willst nicht im Ort wenn du nur durch fährst von der Landstraße runter, 300m durchs Wohngebiet und dann wieder auf die Landstraße. Wenn wir DIE Daten dann nehmen und jede Menge Leute damit navigieren lassen stehen die Anwohner mit Mistforken bei der OSM Foundation ;) Und am Ende wird das wer korrigieren. Die großen wie Facebook, Apple und Microsoft machen sowas ja schon international und das im großen Stil. Die trauen sich im moment nicht an Deutschland ran. War einhelliger Tenor bei der State of the Map letztes Jahr. Wenn die dann mal anfangen sowas zu fixen dann geht das ganz schnell. Die Frage ist ob man denen das überlassen will. So haben wir ein eigenes instrument uns das anzusehen und können mit dem lokalen wissen da einiges fixen. Nur mal um die Größenordnung mal klarzumachen - Das sind die Tasks die Apple bearbeitet und wie - Jedes Ticket in etwa ein Land - Aktuell 144 Tickets https://github.com/osmlab/appledata/issues Die waren auf der SoTM sehr verschwiegen - Der Talk durfte auch nicht gefilmt werden. Aber die sind gefühlt GANZ GROß unterwegs. Apple maps besteht in einigen/vielen Ländern schon aus OSM. Microsoft und Facebook kannst du dir selber ansehen. Videos der State of the Map 2018 in Mailand. Die sind massiv mit Machine Learning und optical recognition aus Luftbildern dabei. Klassifikation der Straßen in Australen war ein Thema bei Microsoft - Facebook hat von Thailand erzählt und deren Luftbildauswertung. Früher oder später hast du 200 Mapper die in Deutschland bezahlt Zeugs heile machen. Ich habe da so für den Bereich in dem ich unterwegs ist keine Sorge - Aber wenn das Bereiche mit desolatem Zustand sind bleibt da kein Stein auf dem anderen. Die Daten sind hinterher bestimmt besser, aber ob sie dann noch dem ästhetischen Bedürfniss des mappers vor Ort entsprechen wage ich zu bezweifeln. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away