On Fri, Nov 11, 2011 at 03:42:54PM +0100, Florian Lohoff wrote:
On Fri, Nov 11, 2011 at 03:22:53PM +0100, Uwe Steinmann wrote:
So ganz abgeneigt bin ich auch nicht. Was mich stört, ist die Tatsache, dass man aus Sicht von OSM die 'durchgezogene Linie' (sprechen wir hier von einer oder zwei?) mit der baulichen Trennung in einen Topf wirft. Auch rechtlich sind diese beiden Varianten doch nicht gleich zu behandeln!?
Aeh nicht? Die doppelt durchgezogene Linie ist eine Bauliche Trennung - Damit ist das identisch mit einer Leitplanke in der Mitte. Ich war mir nicht sicher ... daher das '!?' am Ende meines Satzes. Ich hatte vermutet, dass es noch Unterschiede in der Höchstgeschwindigkeit gibt. Die gibt es aber wohl nicht (was mich wiederum wundert, aber das tut nicht zur Sache.)
Fazit: durchgezogene, doppelte Linie = bauliche Trenneng => zwei Fahrspuren in OSM. Uwe -- MMK GmbH, Fleyer Str. 196, 58097 Hagen Uwe.Steinmann@mmk-hagen.de Tel: 02331 840446 Fax: 02331 843920