Hi, Am 15.01.16 um 13:48 schrieb Hartmut Holzgraefe:
Platz statt einzelner Busspuren gefällt mir eigentlich auch besser, aber sowohl aus Routing- (Fußgänger) als auch aus optischen gründen wäre ein zusätlicher, durchgehender "nur für Busse" Service-Way in der Mitte trotzdem nicht schlecht ... oder halt doch ein expliziter Footway für den Bürgersteig außen rum ...
Ok, dann baue ich das die Tage so um.
Auf der Herbert-Hinnendahl-Seite ist es nicht so ganz eindeutig, auf der Seite hat die Zufahrt eigene Flurstücke, könnte also theoretisch auch öffentlich/städtisch sein. Außerdem gab es in Gebäude 11a mal ein Geschäft mit Eingang zu der Zufahrt hin. Das würde ich jetzt erstmal als highway=service ohne weitere Einschränkungen so stehen lassen? (ich kann mich zumindest an keine "Einfahrt verboten" Schilder o.ä da erinnern)
Ich habe auf beiden Seiten nichts von wegen Privatweg oder so gesehen und ich fahre da fast täglich durch. ;) Also zumindest eine Beschilderung in diese Richtung gibt es nicht. Gruß, Johannes