... ich gebe hiermit offen zu - ich verwende nur stumpf die Strecken, die ich selbst abgefahren bin, getreu dem Motto aus josm "Spaß haben" - tatsächlich Fahrrad fahren. Ich habe nicht die Absicht, es vollständig hinzubekommen, und "nur" Daten aus einer Datenbank in die andere zu schaufeln. Insofern nehme ich den urheberrechtlich klareren Weg. Am Computer sitze ich damit immer noch genug. Außerdem sind die offiziellen Daten auch nicht immer im Einklang mit der Situation vor Ort. Auf die Art kann ich aber auch Rückmeldungen über Fehler in der Ausschilderung geben, beim Knotenpunktnetzwerk Bielefeld sind tatsächlich Einzelheiten korrigiert worden, die mir aufgefallen waren. Nützlich ist das, was ich vorhabe wahrscheinlich trotzdem. Ich denke, man müßte das Wegenetz anders kartieren als bisher, damit es leichter gepflegt werden kann. Ich muß bloß einmal Zeit finden, einen vernünftigen Vorschlag aufzuschreiben. Das nur so unüberdacht ins Forum zu stellen bringt nichts. Grüße und ein schönes Wochenende - und in der Hoffnung auf doch etwas stabileres Wetter ;-) Sebastian Am 27.03.21 um 11:20 schrieb Florian Lohoff:
On Sat, Mar 27, 2021 at 11:19:19AM +0100, Florian Lohoff wrote:
On Fri, Mar 26, 2021 at 11:13:28PM +0100, Sebastian Lisken wrote:
On 2021-03-26 22:45, Matthias wrote:
Die Funktion ist mir bekannt, die Seite dürfen wir nach meinem Kenntnisstand aber nicht als Quelle für's Taggen verwenden. Ach, das meintest du mit zulässig. Nun, der erste Link bietet immerhin Shape Files als Open Data an. Hat die auch schon einer in ein WMS gepackt so das man sich die hinter den Josm einblenden kann? Ah - gerade gesehen - Open Data aber unbrauchbar für OSM
"... unter der Datenlizenz Deutschland Namensnennung 2.0."
Ach es ist zum Kotzen ...
Flo
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