Ich denke mal das hört sich nach einem guten Plan an, da Straßen höher als residental ja meist auch mehr Fläche einnehmen wäre auch für ein Straße = Fläche Mapping alles vorbereitet. Wobei das eigentlich auch unnötig ist wenn der Renderer diese Flächen oder besser Nichtflächen anders farblich markiert. Ingo Am Di., 6. Nov. 2018 um 18:15 Uhr schrieb Hartmut Holzgraefe < hartmut.holzgraefe@gmail.com>:
On 06.11.18 17:23, SaWaTec (Ingo Wakop) wrote:
Hättest du das mal nicht gemacht, OMG ganz Sennestadt ist ja ein einziges riesiges Multipolygon :) Das sieht nach Arbeit aus.
und damit wären wir bei der Frage wie klein wir residential zerteilen wollen.
Keine "Schläuche" zwischen zwei baulich getrennten Siedlungsflächen ist klar, also so etwas wie hier links unten:
https://www.openstreetmap.org/way/31536925
Aber was machen wir mit so willkürlich abgegrenzten Blobs wie diesem hier zB?
https://www.openstreetmap.org/way/329442800
Da verstehe ich nicht einmal wie die aktuellen Grenzen zu den direkt angrenzenden Wohngebieten überhaupt zustande gekommen sind. Ich vermute mal Kataster- oder Postleitzahl-Grenzen, bin aber gerade zu faul das nachzuschauen. (Und nebenbei fallen mir auch noch auf, dass der westliche Teil des Friedhofs, oder auch der Bereich um den MediaMarkt, eigentlich nicht wirklich residential ist).
Für den Anfang würde ich auf jeden Fall entlang aller Straßen trennen wollen die höherrangig als highway=residential, also zB. hier entlang der Engerschen, Westerfeld-, Talbrücken-, und Apfelstraße, und auch entlang der Stadtbahn-Trasse.
Klingt das nach einem Plan, oder wollen wir es soweit treiben wieder aus jedem Straßenblock eine eigene Residential-Fläche zu machen, exclusive der highway=residential selbst? _______________________________________________ OSM mailing list OSM@gt.owl.de http://gt.owl.de/cgi-bin/mailman/listinfo/osm