AS Bielefeld Zentrum (A33) - falscher Anschluss
Hallo Liste, da ich regelmäßig ORS und Navit nutze, fällt mir immer wieder auf, dass die OSM-Daten (wie übrigens auch die GoogleKarte) offenbar immer noch nichts von der im Dezember eröffneten A33 wissen. Auf http://openrouteservice.org/?zoom=14&lat=51.97236&lon=8.48043&layers=TB000FF... sieht es so aus, als führe der OWD südwärts auf die geplante Umgehung Richtung GT. Nach meiner Erinnerung gelangt man aber ohne weiteres direkt auf die A33 Richtung PB. Dieser Anschluss ist noch nicht hergestellt, bevor ich eine imaginäre Kurve einzeichne, weiß jemand von euch den genauen Verlauf? Danke Ralf
2013/2/12 RalfGesellensetter <rgx@gmx.de>
Hallo Liste,
da ich regelmäßig ORS und Navit nutze, fällt mir immer wieder auf, dass die OSM-Daten (wie übrigens auch die GoogleKarte) offenbar immer noch nichts von der im Dezember eröffneten A33 wissen.
Nein, ORS weis nichts von der A33. Kann es auch nicht. Denn da steht oben rechts:
OSM-Data for Routing: 29.10.12
Auf
http://openrouteservice.org/?zoom=14&lat=51.97236&lon=8.48043&layers=TB000FF...
sieht es so aus, als führe der OWD südwärts auf die geplante Umgehung Richtung GT. Nach meiner Erinnerung gelangt man aber ohne weiteres direkt auf die A33 Richtung PB.
Grundsätzlich ist der Straßenverlauf bereits korrekt eingetragen. Das Problem ist nur, dass auch die noch nicht freigegebenen Anschlussstummel als motorway und trunk eingetragen sind. Das zur Abgrenzung vom befahrbaren Teil zusätzlich eingetragenene access=no ist aber zu unscheinbar und nicht in allen Zoomstufen erkennbar. http://www.openstreetmap.org/?lat=51.97301&lon=8.48018&zoom=17&layers=M Vlt. sollte man diese Teile so mappen, wie wir es bei der A30 gemacht haben: http://www.openstreetmap.org/browse/way/122831738
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