Tolle Sache Deine Seite. Ich dachte, ich wäre eine faule Sau, aber bei anderen Mappern siehts noch viel schlimmer aus. Ich denke auch, dass man mit einem Script dafür sorgen sollte, dass bei highway=residential maxspeed=50 gesetzt werden sollte, bzw. bei bestimmten Straßen 100. So wie es aussieht muss man sowieso fast alle Gebiete noch mal überprüfen, aber so köönte man sich einiges an Arbeit sparen. War auf jedenfall ne super Idee, ich war schockiert, wie wenige maxspeeds bisher gesetzt sind. Rüdiger
Rüdiger Linde schrieb:
Ich denke auch, dass man mit einem Script dafür sorgen sollte, dass bei highway=residential maxspeed=50 gesetzt werden sollte, ...
Flo hatte gerade schon geschrieben, dass highway=residetial nur bedeutet, dass Häuser an der Straße stehen. Es hat nichts mit der Geschwindigkeit zu tun. Solche Straßen sind durchaus auch Außerorts zu finden. Grüße, hendrik
On Mon, Apr 27, 2009 at 05:37:07PM +0200, Rüdiger Linde wrote:
Tolle Sache Deine Seite. Ich dachte, ich wäre eine faule Sau, aber bei anderen Mappern siehts noch viel schlimmer aus. Ich denke auch, dass man mit einem Script dafür sorgen sollte, dass bei highway=residential maxspeed=50 gesetzt werden sollte, bzw. bei bestimmten Straßen 100. So wie es aussieht muss man sowieso fast alle Gebiete noch mal überprüfen, aber so köönte man sich einiges an Arbeit sparen. War auf jedenfall ne super Idee, ich war schockiert, wie wenige maxspeeds bisher gesetzt sind.
Ein einfaches setzen anhand der straßentypen ist nicht moeglich. Der einzige typ er ein implizites Maxspeed mitbringt ist living_street und hier auch kein numerisch definiertes sondern "Schrittgeschwindigkeit" (In Deutschland). Bei allen anderen Straßen geht das so einfach nicht - highway=residential sagt nichts ueber die Geschwindigkeit sondern nur das das in einem Wohngebiet ist. Ob man da 100 fahren darf (Weil ausserhalb geschlossener Ortschaften) oder 50 (Innerhalb) oder sogar eine Zone 30 sagt das nichts drueber aus. Genauso ist das ja mit Primary, Secondary oder Tertiary. Grundsaetzlich ist nur das zu taggen was durch Schilder geboten wird. Im falle von innerhalb geschlossener Ortschaften ja durch das Ortsschild. Auf Autobahnen hat sich ein "maxspeed=none" eingebuergert. Ich weiss noch nicht ob ich das gut finde. Es zeigt zumindest das jemand das schonmal erfasst hat und es keines gibt. Koennte man also auf den 100er abschnitten auf Landstraßen auch machen - Ein maxspeed=100 ist dort auf jedenfall falsch. Flo -- Florian Lohoff flo@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin
Hallo, Am Mon, 27 Apr 2009 21:17:46 +0200 hat Florian Lohoff <flo@rfc822.org> geschrieben:
Grundsaetzlich ist nur das zu taggen was durch Schilder geboten wird. Im falle von innerhalb geschlossener Ortschaften ja durch das Ortsschild.
das heißt, dass ich innerorts nichts taggen sollte, was 50 ist (wenn nicht extra ein 50-Schild dort stünde)? Oder müsste man Innerorts-50 als maxspeed=none analog zu Autobahnen und Außerorts-100 taggen? Noch eine andere Frage: Was mache ich mit einer normalen Straße (also keine getrennten Fahrbahnen), wenn in den beiden Richtungen unterschiedliche Geschwindigkeiten gelten? Beispiel: http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org/?zoom=17&lat=52.13163&lon=8.65632&layers=... Auf der Ringstraße nach Westen darf man weiter 70 fahren; nach Osten nur 50, was aus 90 - 70 - 50 auf der Schnellstraße (muss ich noch eintragen) hervorgeht. Viele Grüße, Nils
Nils Heuermann schrieb:
Hallo,
Am Mon, 27 Apr 2009 21:17:46 +0200 hat Florian Lohoff <flo@rfc822.org> geschrieben:
Grundsaetzlich ist nur das zu taggen was durch Schilder geboten wird. Im falle von innerhalb geschlossener Ortschaften ja durch das Ortsschild.
das heißt, dass ich innerorts nichts taggen sollte, was 50 ist (wenn nicht extra ein 50-Schild dort stünde)? Oder müsste man Innerorts-50 als maxspeed=none analog zu Autobahnen und Außerorts-100 taggen?
Hallo Nils, nein, 'maxspeed=none' gibt es nicht. Das Ortsschild gilt auch als "Tempo 50"-Schild, wenn nicht ein anderes Tempo-Schild dort steht. Also: "maxspeed=50" taggen. Allein aus der Tatsache, dass sich eine Straße ohne maxspeed innerhalb eines 'landuse=residential' befindet, lässt sich nicht auf die erlaubte Geschwindigkeit schließen. Darum soll man die aus dem Ortsschild resultierende Beschränkung eintragen, auch wenn Tempo 50 im Ort "normal" ist. Es gibt ja auch gut ausgebaute Straßen durch Ortschaften, auf denen 70 km/h erlaubt ist, sowie Tempo-30-Zonen, die bisher nicht erfasst wurden. Der Eintrag "maxspeed=50" hilft, solche Fälle auszuschließen.
Noch eine andere Frage: Was mache ich mit einer normalen Straße (also keine getrennten Fahrbahnen), wenn in den beiden Richtungen unterschiedliche Geschwindigkeiten gelten?
Es gab darum schon einige Diskussionen auf Talk-DE, aber nach meiner Kenntnis noch keine Lösung.
Viele Grüße, Nils
-- Frank Jäger
On Thu, Apr 30, 2009 at 08:06:22PM +0200, Frank Jäger wrote:
Hallo Nils,
nein, 'maxspeed=none' gibt es nicht.
Aeh - doch - Grosse teile des Autobahnnetzes haben das gesetzt - Ich finde das auch nicht schlecht um Streckenteile zu markieren die eben kein weiterfuehrendes limit haben - Innerorts limitiert ja quasi das Ortsschild :) Ich setze das auch auf Strecken ohne Geschwindigkeitsbeschraenkungen und rendere das auch in meiner maxspeed karte mit einem Zeichen 282. Natuerlich sollte das nur ausserorts auftreten. Ein Navi sollte das ignorieren so wie im moment auch ungetaggte strecken ... Flo -- Florian Lohoff flo@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin
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