Hi, ich habe mal eben die ganzen construction=* auf der A33 entfernt. Jemand hatte gestern Abend schon die ganzen highway=construction geändert. Aber mit einem construction=* da drauf routed mind. OSRM da nicht drüber. Das habe ich mal gefixed. Ich denke an der einen oder anderen Stelle wird da noch was zu reparieren sein. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
On Mon, Nov 18, 2019 at 03:37:33PM +0100, Florian Lohoff wrote:
Hi, ich habe mal eben die ganzen construction=* auf der A33 entfernt. Jemand hatte gestern Abend schon die ganzen highway=construction geändert. Aber mit einem construction=* da drauf routed mind. OSRM da nicht drüber.
Das habe ich mal gefixed.
Ich denke an der einen oder anderen Stelle wird da noch was zu reparieren sein.
Und ich habe noch jede menge access=no/access=yes gefunden. Und redundante horse=no/foot=no/bicycle=no auf dem motorways. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
On Mon, Nov 18, 2019 at 03:50:08PM +0100, Florian Lohoff wrote:
Und ich habe noch jede menge access=no/access=yes gefunden. Und redundante horse=no/foot=no/bicycle=no auf dem motorways.
Weiss jemand wie die Anbindung der Theenhausener Straße ist? Wird mit der Freigabe der A33 auch das Teilstück zwischen Kreisverkehr und der Theenhausener Straße wieder freigegeben? Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
Hallo, meiner Meinung nach sollte nun auch die bisher als highway=primary klassifizierte Strecke zwischen den Anschlussstellen Borgholzhausen und Halle-West auf highway=secondary heruntergestuft werden. Es sei denn, man ordnet die Verkehrsbedeutung der L 782 so ein, dass diese weiterhin als highway=primary einzustufen wäre, dann müsste diese Klassifzierung aber bereits an der Autobahnanschlussstelle Halle-West beginnen und überlegt werden, bis wohin diese überregionale Verkehrsbedeutung geht. Ist die bisherige B68 in dem Bereich noch als B68 ausgeschildert oder wurde sie bereits mit der Autobahneröffnung ebenso zur Landesstraße umgewidmet, wie der durch Halle laufende Abschnitt der ehemaligen B68? Gruß Galbinus Am 18.11.2019 um 15:37 schrieb Florian Lohoff:
Hi, ich habe mal eben die ganzen construction=* auf der A33 entfernt. Jemand hatte gestern Abend schon die ganzen highway=construction geändert. Aber mit einem construction=* da drauf routed mind. OSRM da nicht drüber.
Das habe ich mal gefixed.
Ich denke an der einen oder anderen Stelle wird da noch was zu reparieren sein.
Flo
_______________________________________________ OSM mailing list OSM@gt.owl.de https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm
Ich muss mich korrigieren, laut OSM ist auch die Strecke durch Halle immer noch B68 und es hat keine Umwidmung stattgefunden. Ist das tatsächlich noch so? Am 22.11.2019 um 17:21 schrieb Galbinus:
Hallo,
meiner Meinung nach sollte nun auch die bisher als highway=primary klassifizierte Strecke zwischen den Anschlussstellen Borgholzhausen und Halle-West auf highway=secondary heruntergestuft werden. Es sei denn, man ordnet die Verkehrsbedeutung der L 782 so ein, dass diese weiterhin als highway=primary einzustufen wäre, dann müsste diese Klassifzierung aber bereits an der Autobahnanschlussstelle Halle-West beginnen und überlegt werden, bis wohin diese überregionale Verkehrsbedeutung geht. Ist die bisherige B68 in dem Bereich noch als B68 ausgeschildert oder wurde sie bereits mit der Autobahneröffnung ebenso zur Landesstraße umgewidmet, wie der durch Halle laufende Abschnitt der ehemaligen B68?
Gruß Galbinus
Am 18.11.2019 um 15:37 schrieb Florian Lohoff:
Hi, ich habe mal eben die ganzen construction=* auf der A33 entfernt. Jemand hatte gestern Abend schon die ganzen highway=construction geändert. Aber mit einem construction=* da drauf routed mind. OSRM da nicht drüber.
Das habe ich mal gefixed.
Ich denke an der einen oder anderen Stelle wird da noch was zu reparieren sein.
Flo
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Ich habe mal entsprechende Fehlerhinweise gesetzt, einerseits mit Hinweis, dass meiner Meinung nach eine Umklassifzierung von primary auf secondary erfolgen sollte, andererseits mit der Frage an Ortskundig, ob die entsprechenden Straßenabschnitte (auch östlich davon) weiterhin als B68 ausgeschildert sind oder schon in eine Landesstraße umgewidmet wurden. Ich bin gespannt, ob es Rückmeldungen gibt. Aus dieser Mailingliste gibt es ja leider noch keine Rückmeldungen. Sieht irgendjemand noch einen Grund dafür, dass der Streckenabschnitt weiterhin als highway=primary eingetragen bleiben sollte oder sind alle mit mir der Auffassung, dass er in higway=secondary umgeändert werden sollte? Hat jemand Ortskenntnis, welche Abschnitte noch B68 sind und welche nicht? Hat jemand genügend Ortskenntnis, um bei dem parallel zur A44 verlaufende Teilstück der Teenhausener Straße die access-Werte zu aktualisieren? VG Galbinus Am 22.11.2019 um 17:23 schrieb Galbinus:
Ich muss mich korrigieren, laut OSM ist auch die Strecke durch Halle immer noch B68 und es hat keine Umwidmung stattgefunden. Ist das tatsächlich noch so?
Am 22.11.2019 um 17:21 schrieb Galbinus:
Hallo,
meiner Meinung nach sollte nun auch die bisher als highway=primary klassifizierte Strecke zwischen den Anschlussstellen Borgholzhausen und Halle-West auf highway=secondary heruntergestuft werden. Es sei denn, man ordnet die Verkehrsbedeutung der L 782 so ein, dass diese weiterhin als highway=primary einzustufen wäre, dann müsste diese Klassifzierung aber bereits an der Autobahnanschlussstelle Halle-West beginnen und überlegt werden, bis wohin diese überregionale Verkehrsbedeutung geht. Ist die bisherige B68 in dem Bereich noch als B68 ausgeschildert oder wurde sie bereits mit der Autobahneröffnung ebenso zur Landesstraße umgewidmet, wie der durch Halle laufende Abschnitt der ehemaligen B68?
Gruß Galbinus
Am 18.11.2019 um 15:37 schrieb Florian Lohoff:
Hi, ich habe mal eben die ganzen construction=* auf der A33 entfernt. Jemand hatte gestern Abend schon die ganzen highway=construction geändert. Aber mit einem construction=* da drauf routed mind. OSRM da nicht drüber.
Das habe ich mal gefixed.
Ich denke an der einen oder anderen Stelle wird da noch was zu reparieren sein.
Flo
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On Sun, Nov 24, 2019 at 02:44:15PM +0100, Galbinus wrote:
Ich habe mal entsprechende Fehlerhinweise gesetzt, einerseits mit Hinweis, dass meiner Meinung nach eine Umklassifzierung von primary auf secondary erfolgen sollte, andererseits mit der Frage an Ortskundig, ob die entsprechenden Straßenabschnitte (auch östlich davon) weiterhin als B68 ausgeschildert sind oder schon in eine Landesstraße umgewidmet wurden.
Ich bin gespannt, ob es Rückmeldungen gibt.
Aus dieser Mailingliste gibt es ja leider noch keine Rückmeldungen.
Sieht irgendjemand noch einen Grund dafür, dass der Streckenabschnitt weiterhin als highway=primary eingetragen bleiben sollte oder sind alle mit mir der Auffassung, dass er in higway=secondary umgeändert werden sollte?
Hat jemand Ortskenntnis, welche Abschnitte noch B68 sind und welche nicht?
Hat jemand genügend Ortskenntnis, um bei dem parallel zur A44 verlaufende Teilstück der Teenhausener Straße die access-Werte zu aktualisieren?
Ich vermute die Umwidmung wird auf sich warten lassen. Dafür muss ja alles mögliche geändert werden. Gefahrgutastraßengrundnetz, Beschilderung etc etc. Ortsdurchfahrt Dissen hat ja auch ein paar Jahre gedauert. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
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