wayproblem processing // code // nrw/nds/rlp/owl
Hi, ich habe das wayproblem processing in meine normale pipeline mit eingebaut - d.h. alle ~30 Minuten gibt es jetzt neu: https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-owl&layer=wayproblems https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-nrw&layer=wayproblems https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-nds&layer=wayproblems https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-rlp&layer=wayproblems Das dingen wird sich bestimmt die nächsten tage immer mal wieder wandeln. Da sind Tonnen an dingen drin mit denen ich auch nicht so glücklich bin. D.h. verschiedene "Fehler" werde ich bestimmt in separate layer verschieben. Aber das lebt eben vom Feedback - Wenn ihr false positives/negatives habt dann her damit. Das mit dem footway ohne bicycle=yes/no muss in einen separaten layer. Das ist per se kein Fehler. Aber ein fehlendes bicycle=yes ist halt ärgerlich im routing. Hier der aktuelle code. if (!taglist.has_key("highway")) { return; } if (taglist.highway_should_have_ref()) { if (!taglist.has_key_value("junction", "roundabout")) { if (!taglist.has_key("ref")) { writer.writeWay(way, "ref", "highway should have ref"); } } } if (!taglist.highway_may_have_ref()) { if (taglist.has_key("ref")) { writer.writeWay(way, "ref", "highway should not have ref"); } } { std::vector<const char *> accesstags={ "access", "vehicle", "motor_vehicle", "motorcycle", "motorcar", "hgv", "psv", "bicycle", "foot", "goods", "mofa", "moped", "horse"}; if (taglist.is_public()) { for(auto key : accesstags) { const char *value=taglist.get_value_by_key(key); if (!value) continue; if (!strcmp(value, "permissive")) { writer.writeWay(way, "default", "public highway cant have permissive access tags"); } else if (!strcmp(value, "private")) { writer.writeWay(way, "default", "public highway cant have private access tags"); } else if (!strcmp(value, "customers")) { writer.writeWay(way, "default", "public highway cant have customers access tags"); } } } } if (taglist.has_key("goods")) { writer.writeWay(way, "default", "goods=* is not in use in Germany - no distinction between goods and hgv"); } if (taglist.has_key("access")) { if (taglist.key_value_is_false("access")) { writer.writeWay(way, "default", "access=no - Nicht StVO konform. Vermutlich motor_vehicle=no oder vehicle=no"); } else if (taglist.key_value_is_true("access")) { writer.writeWay(way, "redundant", "access=yes - vermutlich redundant"); } else if (taglist.has_key_value("access", "destination")) { writer.writeWay(way, "default", "access=destination nicht StVO konform. Vermutlich vehicle=destination oder motor_vehicle=destination"); } } if (taglist.has_key_value("highway", "service")) { if (taglist.has_key("name")) { writer.writeWay(way, "default", "highway=service with name=* is suspicious - Either public e.g. not service or name tag abuse"); } } if (taglist.has_key_value("highway", "track")) { if (taglist.has_key("name")) { writer.writeWay(way, "default", "highway=track with name is suspicious - probably not track"); } if (taglist.has_key("maxspeed")) { writer.writeWay(way, "default", "highway=track with maxspeed is suspicious - probably not track"); } } else { if (taglist.has_key("tracktype")) writer.writeWay(way, "default", "tracktype=* on non track"); } if (taglist.has_key_value("highway", "footway")) { if (!taglist.has_key("bicycle")) { writer.writeWay(way, "footway", "highway=footway without bicycle=yes/no tag - suspicious combination"); } if (taglist.key_value_is_true("foot")) { writer.writeWay(way, "redundant", "highway=footway with foot=yes is redundant"); } if (taglist.key_value_is_false("foot")) { writer.writeWay(way, "default", "highway=footway with foot=no is broken"); } } if (taglist.has_key_value("highway", "living_street")) { if (taglist.has_key("maxspeed")) { writer.writeWay(way, "default", "maxspeed on living_street is broken - neither numeric nor walk is correct"); } if (taglist.key_value_is_false("bicycle")) { writer.writeWay(way, "default", "living_street with bicycle=no is broken"); } if (taglist.key_value_is_true("bicycle")) { writer.writeWay(way, "redundant", "living_street with bicycle=yes is redundant"); } if (taglist.key_value_is_false("foot")) { writer.writeWay(way, "default", "foot=no on living_street is broken"); } if (taglist.key_value_is_true("foot")) { writer.writeWay(way, "redundant", "foot=yes on living_street is redundant"); } if (taglist.key_value_is_false("vehicle")) { writer.writeWay(way, "default", "vehicle=no on living_street is broken"); } if (taglist.key_value_is_true("vehicle")) { writer.writeWay(way, "redundant", "vehicle=yes on living_street is redundant"); } } if (taglist.has_key_value("highway", "cycleway")) { if (taglist.key_value_is_true("bicycle")) { writer.writeWay(way, "redundant", "bicycle=yes on cycleway is redundant"); } if (taglist.key_value_is_false("bicycle")) { writer.writeWay(way, "default", "bicycle=no on cycleway is broken"); } if (taglist.has_key_value("vehicle", "yes")) { writer.writeWay(way, "default", "vehicle=yes on cycleway is broken as its not a cycleway"); } if (taglist.has_key_value("vehicle", "no")) { writer.writeWay(way, "default", "vehicle=no on cycleway is broken as bicycle is a vehicle"); } } if (taglist.key_value_is_true("vehicle")) { if (taglist.key_value_is_false("motor_vehicle")) { writer.writeWay(way, "default", "vehicle=yes and motor_vehicle=no should be bicyle"); } else if (taglist.key_value_is_true("motor_vehicle")) { writer.writeWay(way, "redundant", "vehicle=yes and motor_vehicle=yes is redundant"); } } if (taglist.key_value_is_true("motor_vehicle")) { if (taglist.key_value_is_false("motorcycle")) { writer.writeWay(way, "default", "motor_vehicle=yes and motorcycle=no should be motorcar + hgv"); } else if (taglist.key_value_is_true("motorcycle")) { writer.writeWay(way, "redundant", "motor_vehicle=yes and motorcycle=yes is redundant"); } if (taglist.key_value_is_false("motorcar")) { writer.writeWay(way, "default", "motor_vehicle=yes and motorcar=no should be motorcycle"); } else if (taglist.key_value_is_true("motorcar")) { writer.writeWay(way, "redundant", "motor_vehicle=yes and motorcar=yes is redundant"); } if (taglist.key_value_is_false("hgv")) { writer.writeWay(way, "default", "motor_vehicle=yes and hgv=no should be motorcar"); } else if (taglist.key_value_is_true("hgv")) { writer.writeWay(way, "redundant", "motor_vehicle=yes and hgv=yes is redundant"); } } if (taglist.key_value_is_false("tunnel")) { writer.writeWay(way, "redundant", "tunnel=no ist redundant"); } if (taglist.key_value_is_false("construction")) { writer.writeWay(way, "redundant", "construction=no ist redundant"); } if (taglist.key_value_is_false("oneway")) { writer.writeWay(way, "redundant", "oneway=no ist redundant"); } if (taglist.has_key_value("junction", "roundabout")) { if (taglist.has_key("name")) { writer.writeWay(way, "default", "name on roundabout is most like an error"); } if (taglist.has_key("ref")) { writer.writeWay(way, "default", "ref on roundabout is most like an error"); } if (taglist.has_key("oneway")) { writer.writeWay(way, "redundant", "oneway on roundabout is redundant"); } } Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
Am 04.05.2018 um 16:43 schrieb Florian Lohoff:
Aber das lebt eben vom Feedback - Wenn ihr false positives/negatives habt dann her damit. Das mit dem footway ohne bicycle=yes/no muss in einen separaten layer. Das ist per se kein Fehler. Aber ein fehlendes bicycle=yes ist halt ärgerlich im routing.
Was mir dabei gerade auffällt. Ist bicycle=no nicht eigentlich das gleiche wie bicycle=dismount? Sobald der Radfahrer absteigt ist er ein Fußgänger. Sonst würde bicycle=no bedeuten, dass man das Fahrrad nicht mal durchschieben darf. Gibt es sowas überhaupt? Gerald --- Diese E-Mail wurde von Avast Antivirus-Software auf Viren geprüft. https://www.avast.com/antivirus
Hola, On Fri, May 04, 2018 at 07:23:51PM +0200, G. Böger wrote:
Am 04.05.2018 um 16:43 schrieb Florian Lohoff:
Aber das lebt eben vom Feedback - Wenn ihr false positives/negatives habt dann her damit. Das mit dem footway ohne bicycle=yes/no muss in einen separaten layer. Das ist per se kein Fehler. Aber ein fehlendes bicycle=yes ist halt ärgerlich im routing.
Was mir dabei gerade auffällt. Ist bicycle=no nicht eigentlich das gleiche wie bicycle=dismount? Sobald der Radfahrer absteigt ist er ein Fußgänger. Sonst würde bicycle=no bedeuten, dass man das Fahrrad nicht mal durchschieben darf. Gibt es sowas überhaupt?
Ich meine nach StVO ist der Radfahrer wenn er schiebt rechtlich ein Fußgänger ja. Es gibt aber Strecken bei denen wirklich ein "Radfahrer absteigen" steht - Die differenzierung soll das denke ich herbeiführen. Es gab mal eine Diskussion zu dem Thema auf talk-de - ich meine es gibt auch Stellen wo man schiebend nicht durch darf. Das ist aber eher so selten das man das sich auch sparen kann dafür tagging zu erfinden. Das Thema bicycle=yes/no auf den Fußwegen ist echt eine schwierige Geschichte. Am Ende kommt es echt auf die Beschilderung an. Und ein bicycle=yes auf einem footway ist ja auch schwierig. Das wäre Zeichen 239 (Gehweg) mit dem Zusatz "Radfahrer frei". Kenne ich jetzt auch nicht ganz so viele von. Wird immer dann gemacht wenn man den Radweg aufgrund der Breite nicht anordnen darf, die leidigen Radfahrer aber von der Fahrbahn haben will. (Hauptstraße, Rheda-Wiedenbrück z.b.) Wenn die Radfahrer dann mit irgendwem kollidieren sind die dann immer dran, weil sie ja nur geduldet sind. Wenn da kein blaues Schild mit einem Fahrrad drauf ist ist das nicht für Radfahrer. Nach StVO haben Fahrzeuge (Also auch ein Fahrrad) die Fahrbahn zu benutzen. Und wenn man dann mal mit offenen Augen durch die Gegend Fährt dann ist ganz schön viel für Radfahrer nicht nutzbar. Ist aber trotzdem weil es "doch geht" mit einem bicycle=yes oder designated getagged. Ich vermute das da ganz viel bei OSM absolut falsch ist. Das ganze access Thema ist häufig mehr ein "gefühlte Beschränkungen" als eine wirkliche Beschreibung der Fakten. Deshalb bin ich ein großer Freund von Mapillary. Bilder von den Schildern machen dann kann man das immer mal wieder ansehen und Diskutieren. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
Am 04.05.2018 um 22:12 schrieb Florian Lohoff:
Ich vermute das da ganz viel bei OSM absolut falsch ist.
Hi, ja, das ist auch meine Vermutung. Insbesondere da es ja die zwei Auslegungen "Ist für Fahrrad/Fußgänger ausgeschildert" und "Ist für Fahrrad/Fußgänger geeignet" gibt. Ich habe dadurch irgendwann angefangen die einfach zu meiden bis da wirklich Konsens besteht. An dem Punkt müsste man dann eigentlich alle bestehenden Rad- und Fußwege kontrollieren um es zu vereinheitlichen. Gruß, Andreas
On Sat, May 05, 2018 at 09:19:23PM +0200, tabris wrote:
Am 04.05.2018 um 22:12 schrieb Florian Lohoff:
Ich vermute das da ganz viel bei OSM absolut falsch ist.
Hi, ja, das ist auch meine Vermutung. Insbesondere da es ja die zwei Auslegungen "Ist für Fahrrad/Fußgänger ausgeschildert" und "Ist für Fahrrad/Fußgänger geeignet" gibt. Ich habe dadurch irgendwann angefangen die einfach zu meiden bis da wirklich Konsens besteht. An dem Punkt müsste man dann eigentlich alle bestehenden Rad- und Fußwege kontrollieren um es zu vereinheitlichen.
Wenn man eh da ist - Fotos machen - Mapillary hochladen - Dann kann man das nachträglich immer nochmal korrigieren. Der konsenz auf talk-de scheint ja zu sein das zu taggen was rechtlich zulässig ist. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
Hallo Florian, Kannst Du hier mal was zu sagen: highway=track with name is suspicious - probably not track Warum soll en Feldweg keinen Namen haben? Ich weiß nicht was ich damit anfangen soll. Meiner Meinung nach sind die so okay. Darum bin ich ratlos. Gerald --- Diese E-Mail wurde von Avast Antivirus-Software auf Viren geprüft. https://www.avast.com/antivirus
Am 08.05.2018 um 10:24 schrieb G. Böger:
Hallo Florian, Kannst Du hier mal was zu sagen:
highway=track with name is suspicious - probably not track Warum soll en Feldweg keinen Namen haben? Ich weiß nicht was ich damit anfangen soll. Meiner Meinung nach sind die so okay. Darum bin ich ratlos.
Gerald Hallo, die Intention ist andersrum: Da oft mal etwas als track eingezeichnet wird was gar kein track ist (z.B. abgelegene Hauszufahrten) wäre ein name-Tag ein Indiz dafür, dass das vielleicht gar kein track ist sondern ein anderer Straßentyp. Da steht ja als Begründung auch "probably not track".
In Enger führt das zu vielen Falschmeldungen, da hier viele Feldwege tatsächlich Namen haben. Zumindest in ALK/ALKIS waren die damals drin. Gruß, Andreas
On 08.05.2018 18:55, tabris wrote:
In Enger führt das zu vielen Falschmeldungen, da hier viele Feldwege tatsächlich Namen haben. Zumindest in ALK/ALKIS waren die damals drin.
Der Weg neben dem Hof meiner Eltern heißt zB offiziell "Prinzenweg", auch wenn ihn die Nachbarn alle nur "Grasweg" nennen. Ist für mich aber trotzdem nur ein Track, auf den guten Stücken grade3, auf dem schlechtesten Stück mittlerweile sogar komplett unbefahrbar da teils weggesackt, teils unterspült. Da ein "unclassified" draus zu machen fühlt sich falsch an. An diesem Stück steht zwar kein Schild, ein Stück weiter gibt es aber den "Pödinghauser Landweg" samt Beschilderung, auch nur ein grade 3 bis 4 wenn ich mich recht erinnere. Der hieß früher mal "Pödinghauser Straße", wurde dann aber umbenannt weil es wohl Verechselungen mit der "Pödinghauser Straße" hinter der Grenze zu Herford (Eickum/Laar) gab, einer deutlich besser ausgebauten Straße (mal als Zubringer für den Flughafen Nagelsholz geplant) über die man "Alligator" und die Ziegelei in Oldinghausen Mark erreicht ... -- hartmut
On Tue, May 08, 2018 at 07:14:42PM +0200, Hartmut Holzgraefe wrote:
On 08.05.2018 18:55, tabris wrote:
In Enger führt das zu vielen Falschmeldungen, da hier viele Feldwege tatsächlich Namen haben. Zumindest in ALK/ALKIS waren die damals drin.
Der Weg neben dem Hof meiner Eltern heißt zB offiziell "Prinzenweg", auch wenn ihn die Nachbarn alle nur "Grasweg" nennen.
Ist für mich aber trotzdem nur ein Track, auf den guten Stücken grade3, auf dem schlechtesten Stück mittlerweile sogar komplett unbefahrbar da teils weggesackt, teils unterspült.
Da ein "unclassified" draus zu machen fühlt sich falsch an.
Das ist dann vermutlich auch so - Deshalb steht ja auch in meiner auswertung da nicht "Is broken" sondern "Suspicious" Es gibt eben so Ringeltauben wo es offizielle Widmungen für tracks gibt - Das sind aber wirklich relativ seltene dinge. In den allermeisten fällen sind das überbordende tagging allüren das alles was nach dem Ortschild kommt entweder tertiary oder track ist. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
Am 08.05.2018 um 18:55 schrieb tabris:
Hallo, die Intention ist andersrum: Da oft mal etwas als track eingezeichnet wird was gar kein track ist (z.B. abgelegene Hauszufahrten) wäre ein name-Tag ein Indiz dafür, dass das vielleicht gar kein track ist sondern ein anderer Straßentyp. Da steht ja als Begründung auch "probably not track".
In Enger führt das zu vielen Falschmeldungen, da hier viele Feldwege tatsächlich Namen haben. Zumindest in ALK/ALKIS waren die damals drin.
Gruß, Andreas Ich habe jetzt mal in Hiddenhausen drüber geschaut. Bis auf 3 oder 4 die ich zu residential, mit entsprechendem surface, geändert habe sind das für mich alles tracks. Es gibt eben viele die teilweise residential sind, aber dann hören die Gebäude und der Asphalt auf und das Feld beginnt.
Gruß, Gerald --- Diese E-Mail wurde von Avast Antivirus-Software auf Viren geprüft. https://www.avast.com/antivirus
On Tue, May 08, 2018 at 10:24:26AM +0200, G. Böger wrote:
Hallo Florian, Kannst Du hier mal was zu sagen:
highway=track with name is suspicious - probably not track Warum soll en Feldweg keinen Namen haben? Ich weiß nicht was ich damit anfangen soll. Meiner Meinung nach sind die so okay. Darum bin ich ratlos.
Also - In name stehen offizielle namen - Also namen die die Kommune/Kreis der Straße gegeben haben - d.h. es gibt eine offizielle Widmung. Dieses gibt es aber nur auf öffentlichen Straßen. Kann man schön im ALKIS ja nachsehen ;) Wenn ein track (Was keine öffentliche Straße ist) einen namen trägt ist das erstmal - ähm - verdächtig. D.h. entweder das was da im name steht gehört da nicht hin, oder das ist kein track. (Es gibt noch so 2-10 fälle von Ringeltauben wo es das doch gibt). Aber wie du schon schreibst (In deiner der Antworten) nennen den die Anwohner so. Damit ist das vermutlich ein fall für "Ist ein track - gehört eher in loc_name=" Die allermeisten fälle davon sind einfach keine Tracks sondern von "Stadtkindern" als solche eingetragen weil die Landbevölkerung "ja eh immer nur mit dem Trecker zum Feld fährt". Ich habe da in den letzten 10 Jahren in den Diskussionen auf talk-de immer die Faustregel aufgestellt. "Ist da ein Haus? Fährt da der Postbote? Fährt da die Müllabfuhr? Fährt da ein Schulbus?" Wenn nur eines mit Ja beantwortet wird ist das definitiv kein track. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
On 08.05.2018 20:36, Florian Lohoff wrote:
On Tue, May 08, 2018 at 10:24:26AM +0200, G. Böger wrote:
Hallo Florian, Kannst Du hier mal was zu sagen:
highway=track with name is suspicious - probably not track Warum soll en Feldweg keinen Namen haben? Ich weiß nicht was ich damit anfangen soll. Meiner Meinung nach sind die so okay. Darum bin ich ratlos.
Also - In name stehen offizielle namen - Also namen die die Kommune/Kreis der Straße gegeben haben - d.h. es gibt eine offizielle Widmung. Dieses gibt es aber nur auf öffentlichen Straßen. Kann man schön im ALKIS ja nachsehen ;)
In Alkis sind die Sachen bei meinen Eltern als eigene Flurstücke mit Namen drin. Bei diesem Weg gab es sogar mal Ärger weil der Bauer, dem nach einem Flächentausch die Felder links und rechts davon gehörten, den einfach mit untergeflügt hat. Also irgendwann so ca. 10 Jahre später, als mal wieder ein Vermesser da vorbeigekommen ist ... https://www.openstreetmap.org/#map=16/52.1180/8.5669 Jetzt ist er wieder da, wird aber so gut wie nie genutzt.
Wenn ein track (Was keine öffentliche Straße ist) einen namen trägt ist das erstmal - ähm - verdächtig.
D.h. entweder das was da im name steht gehört da nicht hin, oder das ist kein track. (Es gibt noch so 2-10 fälle von Ringeltauben wo es das doch gibt).
Aber wie du schon schreibst (In deiner der Antworten) nennen den die Anwohner so. Damit ist das vermutlich ein fall für "Ist ein track - gehört eher in loc_name="
Da hab ich, direkt neben meinen Eltern, das Beispiel "Prinzenweg". https://www.openstreetmap.org/#map=16/52.1186/8.5598 Niemand nennt den "Prinzenweg". Es kann sogar sein dass außer mir keiner weiß dass der so heißt. Im ALKIS ist er aber drin, und auch zumindest auf alten Stadtplänen ("alt" as in "um 1980"). Für die Anwohner heißt er nur "Grasweg". Namensgleichheit mit dem anderen "Grasweg" von weiter oben war kein Problem, der war ja eh unterge- pflügt ;) Zwei Grundschulfreunde von mir wohnten früher in dem Haus am anderen Ende des Weges, in der Zeit bin ich oft da lang. Mittlerweile werden von beiden Seiten aus nur die ersten ca. 100m genutzt. Zwischen den beiden Teichen ist schon lange die Böschung soweit abgerutscht dass man nur noch mit gutem Schuhwerk durchkommt, Trecker wird schon schwierig, Rad kann man vergessen, PKW sowieso.
Ich habe da in den letzten 10 Jahren in den Diskussionen auf talk-de immer die Faustregel aufgestellt.
"Ist da ein Haus? Fährt da der Postbote? Fährt da die Müllabfuhr? Fährt da ein Schulbus?"
Haus? Ja, aber jeweils mit eigentlicher Zufahrt, und Adresse zu den asphaltierten Straßen. Postbote? Vielleicht damals mal als die noch mit dem Rad unterwegs waren ... daran erinnere ich mich aber kaum noch. Mülabfuhr und Schulbus? Würden keine 50m weit kommen. PS: ich war selbst überascht wie viele Wege in der Gegend in ALKIS tatsächlich eigene Namen haben. Insb. bei diesem hier: https://www.openstreetmap.org/#map=18/52.12440/8.55980 -- hartmut
Moin, könntest Du nicht vielleicht so freundlich sein Florian, die RegEx: - highway=service && name=* - highway=service && ref=* - highway=track && ref=* - highway=track && name=* in einen separaten Layer auszulagern? Zumindest mir würde es dann leichter fallen, mich auf die (aus meiner Sicht) wichtigen fixes zu fokussieren - und die Diskussion OB es jetzt Track's mit Namen gibt kann jeder in seiner region für sich Bewerten und entscheiden - hier in Rietberg gibt's den Sommerpatt - definitiv ein "Track" - einer über den die Sonntagspilger zur Kirche marschiert sind... Grüße Matthias Am 8. Mai 2018 um 22:34 schrieb Hartmut Holzgraefe < hartmut.holzgraefe@gmail.com>:
On 08.05.2018 20:36, Florian Lohoff wrote:
On Tue, May 08, 2018 at 10:24:26AM +0200, G. Böger wrote:
Hallo Florian, Kannst Du hier mal was zu sagen:
highway=track with name is suspicious - probably not track Warum soll en Feldweg keinen Namen haben? Ich weiß nicht was ich damit anfangen soll. Meiner Meinung nach sind die so okay. Darum bin ich ratlos.
Also - In name stehen offizielle namen - Also namen die die Kommune/Kreis der Straße gegeben haben - d.h. es gibt eine offizielle Widmung. Dieses gibt es aber nur auf öffentlichen Straßen. Kann man schön im ALKIS ja nachsehen ;)
In Alkis sind die Sachen bei meinen Eltern als eigene Flurstücke mit Namen drin.
Bei diesem Weg gab es sogar mal Ärger weil der Bauer, dem nach einem Flächentausch die Felder links und rechts davon gehörten, den einfach mit untergeflügt hat. Also irgendwann so ca. 10 Jahre später, als mal wieder ein Vermesser da vorbeigekommen ist ...
https://www.openstreetmap.org/#map=16/52.1180/8.5669
Jetzt ist er wieder da, wird aber so gut wie nie genutzt.
Wenn ein track (Was keine öffentliche Straße ist) einen namen
trägt ist das erstmal - ähm - verdächtig.
D.h. entweder das was da im name steht gehört da nicht hin, oder das ist kein track. (Es gibt noch so 2-10 fälle von Ringeltauben wo es das doch gibt).
Aber wie du schon schreibst (In deiner der Antworten) nennen den die Anwohner so. Damit ist das vermutlich ein fall für "Ist ein track - gehört eher in loc_name="
Da hab ich, direkt neben meinen Eltern, das Beispiel "Prinzenweg".
https://www.openstreetmap.org/#map=16/52.1186/8.5598
Niemand nennt den "Prinzenweg". Es kann sogar sein dass außer mir keiner weiß dass der so heißt. Im ALKIS ist er aber drin, und auch zumindest auf alten Stadtplänen ("alt" as in "um 1980"). Für die Anwohner heißt er nur "Grasweg". Namensgleichheit mit dem anderen "Grasweg" von weiter oben war kein Problem, der war ja eh unterge- pflügt ;)
Zwei Grundschulfreunde von mir wohnten früher in dem Haus am anderen Ende des Weges, in der Zeit bin ich oft da lang. Mittlerweile werden von beiden Seiten aus nur die ersten ca. 100m genutzt. Zwischen den beiden Teichen ist schon lange die Böschung soweit abgerutscht dass man nur noch mit gutem Schuhwerk durchkommt, Trecker wird schon schwierig, Rad kann man vergessen, PKW sowieso.
Ich habe da in den letzten 10 Jahren in den Diskussionen auf
talk-de immer die Faustregel aufgestellt.
"Ist da ein Haus? Fährt da der Postbote? Fährt da die Müllabfuhr? Fährt da ein Schulbus?"
Haus? Ja, aber jeweils mit eigentlicher Zufahrt, und Adresse zu den asphaltierten Straßen.
Postbote? Vielleicht damals mal als die noch mit dem Rad unterwegs waren ... daran erinnere ich mich aber kaum noch.
Mülabfuhr und Schulbus? Würden keine 50m weit kommen.
PS: ich war selbst überascht wie viele Wege in der Gegend in ALKIS tatsächlich eigene Namen haben. Insb. bei diesem hier:
https://www.openstreetmap.org/#map=18/52.12440/8.55980
-- hartmut
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-- Matthias Marquardt http://about.me/matthiasmarquardt [FileScout | iMazing | Iconify | TOMPlayer | LittleBrother | GPSLogger II | GPSiesConnect] http://www.emacberry.com <http://about.me/matthiasmarquardt>
On Wed, May 09, 2018 at 09:25:08AM +0200, Matthias Marquardt wrote:
Moin,
könntest Du nicht vielleicht so freundlich sein Florian, die RegEx:
- highway=service && name=* - highway=service && ref=* - highway=track && ref=* - highway=track && name=*
Hast du mal ausser dem Sommerpatt (Den ich kenne und auch initial gemapped habe) noch Beispiele wo ref/name auf track/service richtig sein soll? Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
Am 08.05.2018 um 20:36 schrieb Florian Lohoff:
"Ist da ein Haus? Fährt da der Postbote? Fährt da die Müllabfuhr? Fährt da ein Schulbus?"
So, ich bin jetzt mal die suspicous Feldwege durchgegangen. Ein paar habe ich noch geändert. Bei den anderen stimmen die Namen und die obige Regel stimmt auch. Hoffe ich habe keinen übersehen. Nebenbei war noch ein Radweg Linie: 514787401 verdächtig, weil der für Landwirtschaftlichen Verkehr freigegeben ist. Das stimmt aber, der ist extra so gebaut worden, das der Bauer da drüber fahren kann. Gruß, Gerald --- Diese E-Mail wurde von Avast Antivirus-Software auf Viren geprüft. https://www.avast.com/antivirus
On Wed, May 09, 2018 at 12:08:01PM +0200, G. Böger wrote:
Am 08.05.2018 um 20:36 schrieb Florian Lohoff:
"Ist da ein Haus? Fährt da der Postbote? Fährt da die Müllabfuhr? Fährt da ein Schulbus?"
So, ich bin jetzt mal die suspicous Feldwege durchgegangen. Ein paar habe ich noch geändert.
Bei den anderen stimmen die Namen und die obige Regel stimmt auch. Hoffe ich habe keinen übersehen.
Nebenbei war noch ein Radweg Linie: 514787401 verdächtig, weil der für Landwirtschaftlichen Verkehr freigegeben ist.
Das stimmt aber, der ist extra so gebaut worden, das der Bauer da drüber fahren kann.
Also - Wenn der Bauer da fährt und das so gewollt ist denke ich ist das eher ein service als ein cycleway/footway/path. Letztere 3 sind eigentlich als "Einspurig" definiert - was ein Trecker definitiv nicht ist. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
Am 09.05.2018 um 13:06 schrieb Florian Lohoff:
On Wed, May 09, 2018 at 12:08:01PM +0200, G. Böger wrote:
Am 08.05.2018 um 20:36 schrieb Florian Lohoff:
"Ist da ein Haus? Fährt da der Postbote? Fährt da die Müllabfuhr? Fährt da ein Schulbus?" So, ich bin jetzt mal die suspicous Feldwege durchgegangen. Ein paar habe ich noch geändert.
Bei den anderen stimmen die Namen und die obige Regel stimmt auch. Hoffe ich habe keinen übersehen.
Nebenbei war noch ein Radweg Linie: 514787401 verdächtig, weil der für Landwirtschaftlichen Verkehr freigegeben ist.
Das stimmt aber, der ist extra so gebaut worden, das der Bauer da drüber fahren kann. Also - Wenn der Bauer da fährt und das so gewollt ist denke ich ist das eher ein service als ein cycleway/footway/path. Letztere 3 sind eigentlich als "Einspurig" definiert - was ein Trecker definitiv nicht ist.
Flo
Der Weg ist mit Zeichen 240 beschildert und Landwirtschaftlicher Verkehr Frei. Foto in NW <http://www.nw.de/lokal/kreis_herford/kirchlengern/21882193_Neuer-Radweg-fuehrt-bis-Hiddenhausen.html?em_cnt=21882193> Gerald --- Diese E-Mail wurde von Avast Antivirus-Software auf Viren geprüft. https://www.avast.com/antivirus
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Matthias Marquardt -
tabris