Hallo, beim Vervollständigen der Waldwege rund ums Dorf stellt sich mir die Frage, wie die hier typischen Waldwege am besten getagt werden. Die Oberfläche ist meist eine Mischung aus gravel, fine_gravel oder ground, siehe z.B. hier http://up.picr.de/23386720td.jpg mit weniger oder hier http://up.picr.de/23386772pz.jpg mit mehr Erdanteil, je nachdem, wann dort das letzte Mal Schotter verteilt wurde. highway=track, tracktype=grade3 oder bei hohem Erdanteil auch grade4 ist klar, aber was als surface nehmen? Gruß Matthias
On Thu, Oct 15, 2015 at 08:58:38PM +0200, Matthias G. wrote:
Hallo,
beim Vervollständigen der Waldwege rund ums Dorf stellt sich mir die Frage, wie die hier typischen Waldwege am besten getagt werden. Die Oberfläche ist meist eine Mischung aus gravel, fine_gravel oder ground, siehe z.B. hier http://up.picr.de/23386720td.jpg mit weniger oder hier http://up.picr.de/23386772pz.jpg mit mehr Erdanteil, je nachdem, wann dort das letzte Mal Schotter verteilt wurde. highway=track, tracktype=grade3 oder bei hohem Erdanteil auch grade4 ist klar, aber was als surface nehmen?
track/path sollte klar sein - Wenn das eher 2 Spurig von Autos benutzt wird und das überwiegend oder ausschließlich zur Land-/Forstwirtschaft ist das ein "track". Wenn das einspurig ist - d.h. eher ein Wander/Fußweg ist das ein "path". Was als Hauszufahrt dient (Also auch wenn da nur ein Haus steht) ist dann eher eine service road. Bei den obigen beiden wäre das für mich highway=track, tracktype=grade3, surface=gravel. Es ist ja deutlicher Steinanteil in der Oberfläche. Als surface verwende ich bei sowas "dirt" wenn der Schotter nur noch zu erahnen ist oder "gravel" wenn er die dominante Oberfläche ist. So grandios wichtig das man das exakt trifft ist es jetzt ja nicht. Beides heisst für Rennradfahrer - "hier besser nicht". Oft ist das ja auch ziemlich alternierend. Da sind mal 50Meter eher Schotter und dann 100 nur noch Erde ... (An sowas wohne ich im überigen) Flo -- Florian Lohoff f@zz.de We need to self-defend - GnuPG/PGP enable your email today!
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