Hi, ich hab das jetzt erst gesehen das das Ladesäulenregister der BNetzA für die OSM als Nutzung freigegeben ist. Ich hab daraufhin mal in GT so einiges kontrolliert - das meiste hatte ich schon - die die mir fehlten hab ich teilweise in Mapillary Bildern finden können - einige sind unauffindbar. Teilweise sind die Daten im Ladesäulenregister auch falsch/kaputt/alt. Säulen sind umgezogen, sind jetzt AC/DC Kombolader und nicht mehr reine AC Lader, oder sind einfach 200m neben der Angabe. Da ich selber kein e-Auto habe finde ich die ganze Type 1 Type 2, 22KW, AC oder DC ziemlich unübersichtlich. Das JOSM preset ist auch voll mit "super korrekten typenbezeichnungen" - leider lässt sich das mit dem BNetzA Register nicht abgleichen. Dazu kommt das die Ladesäulen die die Stadtwerke betreiben auch im Register kaputt sind - da hat sich statt des Betreibers der Ortsteil eingeschlichen. Vermutlich als CSV geschickt und da war noch eine spalte zusätzlich. Wer da auch lust hat die Systematisch zu suchen und in OSM ggfs zu korrigieren: Hier ist unten der Link zur Karte: https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/ElektrizitaetundGas/E-Mobilit... Flo -- Florian Lohoff f@zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
Was ein Zufall, bin seit letzter Woche in Halle (Westf.) deswegen unterwegs, weil die TWO auch neue aufgestellt hat Florian Lohoff <f@zz.de> schrieb am Di., 9. Apr. 2024, 11:49:
Hi, ich hab das jetzt erst gesehen das das Ladesäulenregister der BNetzA für die OSM als Nutzung freigegeben ist.
Ich hab daraufhin mal in GT so einiges kontrolliert - das meiste hatte ich schon - die die mir fehlten hab ich teilweise in Mapillary Bildern finden können - einige sind unauffindbar. Teilweise sind die Daten im Ladesäulenregister auch falsch/kaputt/alt. Säulen sind umgezogen, sind jetzt AC/DC Kombolader und nicht mehr reine AC Lader, oder sind einfach 200m neben der Angabe.
Da ich selber kein e-Auto habe finde ich die ganze Type 1 Type 2, 22KW, AC oder DC ziemlich unübersichtlich. Das JOSM preset ist auch voll mit "super korrekten typenbezeichnungen" - leider lässt sich das mit dem BNetzA Register nicht abgleichen.
Dazu kommt das die Ladesäulen die die Stadtwerke betreiben auch im Register kaputt sind - da hat sich statt des Betreibers der Ortsteil eingeschlichen. Vermutlich als CSV geschickt und da war noch eine spalte zusätzlich.
Wer da auch lust hat die Systematisch zu suchen und in OSM ggfs zu korrigieren:
Hier ist unten der Link zur Karte:
https://www.bundesnetzagentur.de/DE/Fachthemen/ElektrizitaetundGas/E-Mobilit...
Flo -- Florian Lohoff f@zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic. _______________________________________________ OSM mailing list OSM@gt.owl.de https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm
On Tue, Apr 09, 2024 at 11:58:26AM +0200, Dennis Frank wrote:
Was ein Zufall, bin seit letzter Woche in Halle (Westf.) deswegen unterwegs, weil die TWO auch neue aufgestellt hat
Da ist ziemlich viel Bewegung drin. Die Stadtwerke GT haben an diversen Punkten jetzt auch große DC Lader aufgebaut. Erkennt man ja gut wenn da nicht nur zwei Kabel aus einem Schuhkarton hängen sondern da eher ne doppelte Waschmaschine steht. Das meiste hatte ich auch schon mit einfach "Hier ist eine Ladesäule" getagged aber das mit den details - das ist echt was für spezialisten. Die BNetzA rückt ja auch die Leistung raus - also ob das ein 50kW/150kW/300kW DC Charger ist. Nur eintragen kann man das im preset nicht. Da ist nur Ampere vorgesehen was bei AC natürlich vielleicht noch Sinn macht wenn man eine CEE oder Shuko hat. Aber selbst die aktuellen AC Ladesäulen sind ja 11 oder 22kW. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
On Tue, Apr 09, 2024 at 12:15:23PM +0200, Florian Lohoff wrote:
Da ist ziemlich viel Bewegung drin. Die Stadtwerke GT haben an diversen Punkten jetzt auch große DC Lader aufgebaut. Erkennt man ja gut wenn da nicht nur zwei Kabel aus einem Schuhkarton hängen sondern da eher ne doppelte Waschmaschine steht.
Das meiste hatte ich auch schon mit einfach "Hier ist eine Ladesäule" getagged aber das mit den details - das ist echt was für spezialisten.
Die BNetzA rückt ja auch die Leistung raus - also ob das ein 50kW/150kW/300kW DC Charger ist. Nur eintragen kann man das im preset nicht. Da ist nur Ampere vorgesehen was bei AC natürlich vielleicht noch Sinn macht wenn man eine CEE oder Shuko hat. Aber selbst die aktuellen AC Ladesäulen sind ja 11 oder 22kW.
Ach ja - und ein Thema hab ich noch - Bei der BNetzA gibt es AC Lader die mit 2 "Normalladepunkten" angegeben sind. Vor Ort ist aber einer der Parkplätze für ein e-Car-Sharing Auto reserviert. Da reduziere ich dann die capacity auf 1 und hänge da einen Note dran. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
On Tue, Apr 09, 2024 at 11:49:01AM +0200, Florian Lohoff wrote:
Hi, ich hab das jetzt erst gesehen das das Ladesäulenregister der BNetzA für die OSM als Nutzung freigegeben ist.
Als hätte man schlafende Hunde geweckt: https://www.radioguetersloh.de/nachrichten/kreis-guetersloh/detailansicht/gu... Es gab 2022 schonmal das dingen von der Stadt wo sie nachgefragt haben: https://www.guetersloh.de/de/rathaus/presseportal/news/meldungen/ladesaeulen... Das dingen ist natürlich nicht mehr erreichbar. Angeblich existieren 72 Ladesäulen/Punkte - Ich hab bisher nur 24 erfasst. Way to go ... [out:json][timeout:25]; {{geocodeArea:Gütersloh}}->.searchArea; nwr(area.searchArea)["amenity"="bicycle_parking"]; out geom; Aber jetzt wo ich mich da durchwühle - Oh man. Das Josm Preset kennt kein CCS ... Ist ja auch übel ... Flo -- Florian Lohoff f@zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
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