Moin! Florians Auswertung https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-owl&layer=ref#52.02048,8.89081,15z hat aufgedeckt, dass u.a. in Lemgo und Herford einige Straßen zu hoch klassifiziert wurden. Im *Lemgo* fahren "gefühlt" über "Detmolder Weg" oder "Braker Weg" genauso viele Autos wie z.B. über die Strecke "Gosebrede" - "Bruchweg". Während letztere als Bundesstraße mit "primary" klassifiziert wurde, sind die folgenden Straßen aber nicht mal Kreisstraßen sondern nur Gemeindestraßen: - Detmolder Weg - Braker Weg - Am Wasserturm - Steinweg - Vandeuvre Straße - Berverley Straße Laut WIKI ist für Gemeindestraßen maximal "tertiary" zulässig. Sie sind aber zusammenhängend als "secondary" getagged. Ich werde sie auf "tertiary" zurück stufen, wenn hier niemand widerspricht. In *Herford* gilt das gleiche für die viel befahrene und bestens ausgebaute "Mindener Straße". Auch die ist nur eine Gemeindestraße, keine Kreisstraße. Auch sie muss/sollte/könnte auf tertiary reduziert werden. Für den innenstadtnahen Teil der Bielefelder Straße ist das aktuelle "secondary" auch gefühlt zu hoch gegriffen, also falsch. Umgekehrt ist es in *Bad Salzuflen*: Die "L712" lief früher über die Herforder Straße https://www.openstreetmap.org/way/57840774 Die ist offiziell noch Landstraße (mit REF), der Verkehr fließt aber seit Jahrzehnten über die Bahnhofstraße, die die gleiche REF bekommen hat. Die alte Herforder möchte ich trotz "REF" aber nicht höher einstufen. Frank
Hallo, hab erst jetzt Zeit gefunden, mir das mal anzusehen.
Im *Lemgo* fahren "gefühlt" über "Detmolder Weg" oder "Braker Weg" genauso viele Autos wie z.B. über die Strecke "Gosebrede" - "Bruchweg".
... oder die Pagenhelle, da sogar mit Zahlen belegbar: http://www.vm.nr w.de/verkehr/strasse/Strassenverkehr/Verkehrszaehlungen/Manuelle_Zaehlu ng/Verkehrsstaerkenkarte-2015_aktualisiert.pdf Für die anderen Straßen hab ich keine Zahlen gefunden.
Während letztere als Bundesstraße mit "primary" klassifiziert wurde, sind die folgenden Straßen aber nicht mal Kreisstraßen sondern nur Gemeindestraßen:
- Detmolder Weg - Braker Weg - Am Wasserturm - Steinweg - Vandeuvre Straße - Berverley Straße
Laut WIKI ist für Gemeindestraßen maximal "tertiary" zulässig. Sie sind aber zusammenhängend als "secondary" getagged. Ich werde sie auf "tertiary" zurück stufen, wenn hier niemand widerspricht.
Laut Wiki werden Straßen aber auch nach ihrer Verkehrsbedeutung getagged und nicht nur nach Behörden-Klassifizierung, auch wenn sich das meistens deckt. Beverly Straße, Vandoeuvre Straße und Am Wasserturm sind übrigens als "Südring" z.T. neu gebaut worden, Detmolder Weg/Braker Weg schließen dann die Lücke zur Pagenhelle. Ich sehe keinen Grund, die nicht als secondary einzustufen.
In *Herford* gilt das gleiche für die viel befahrene und bestens ausgebaute "Mindener Straße". Auch die ist nur eine Gemeindestraße, keine Kreisstraße. Auch sie muss/sollte/könnte auf tertiary reduziert werden.
In Herford bin ich nicht so oft, aber mein Eindruck war bisher, dass die Mindener Straße deutlich stärker befahren ist als z.B. die benachbarte Bismarckstraße - daher auch der Ausbauzustand mit 2 Spuren pro Richtung. Ich würde auch die als secondary einstufen.
Umgekehrt ist es in *Bad Salzuflen*: Die "L712" lief früher über die Herforder Straße https://www.openstreetmap.org/way/57840774 Die ist offiziell noch Landstraße (mit REF), der Verkehr fließt aber seit Jahrzehnten über die Bahnhofstraße, die die gleiche REF bekommen hat. Die alte Herforder möchte ich trotz "REF" aber nicht höher einstufen. Volle Zustimmung.
Ich hätte da auch noch 2 Straßen im Bereich Kalletal/Vlotho (https://ww w.openstreetmap.org/#map=13/52.1404/8.8800), die ich anders einstufen würde: - die L 861 von Harkemissen bis zur B 514 auf tertiary - die K 12 von Harkemissen bis zur L 535 auf secondary. Ich kenne beide Strecken gut (Arbeitsweg), auf der L 861 ist deutlich weniger Verkehr. Der Ausbauzustand spricht auch Bände: die K 12 ist relativ breit (ca. 6,5 m) ausgebaut mit separatem Radweg, die L 861 als "typische Landesstraße" im Niemands... ähh dünn besiedelten Hinterland nicht nur schmal (ca. 5 m), sondern auch seit Jahren stark sanierungsbedürftig. Bei Sperrungen auf der B 238 im Bereich Hohenhausen/Langenholzhausen wird als Umleitung auch immer der längere Streckenzug über Vlotho (B 514, L 778, L 535, K 12, L 861) beschildert. Gruß aus dem Kalletal Matthias
-----Ursprüngliche Nachricht----- Von: OSM [mailto:osm-bounces@gt.owl.de] Im Auftrag von Matthias G. Gesendet: Dienstag, 3. Juli 2018 19:51 An: osm@gt.owl.de Betreff: Re: gefühlte Hauptstraßen ...
Laut WIKI ist fuer Gemeindestrassen maximal "tertiary" zulaessig. ...
Laut Wiki werden Strassen aber auch nach ihrer Verkehrsbedeutung getagged und nicht nur nach Behoerden-Klassifizierung, auch wenn sich das meistens deckt.
.... Matthias
Moin! Das WIKI interpretiere ich so, dass die Behoerden-Klassifizierung (L-, K-) um jeweils +/- EINE Stufe variiert werden kann um Ausbauzustand und Nutzung zu beruecksichtigen. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:highway Die genannten Straßen sind nur Gemeindestraßen, nicht mal Kreisstraßen. Mit secondary wären sie bereits 2 Stufen über der ueblichen Behoerden-Klassifizierung. Mit tertiary ist der Spielraum +1 zur Zuordnung ausgeschoepft. Die WIKI-Beschreibung "Tertiary: Kreisstraße, sehr gut ausgebaute Gemeindeverbindungsstraße." .. passt eigentlich. Aber "Secondary: Landes-, (Staats-,) oder sehr gut ausgebaute Kreisstraße." .. passt nicht, da es keine Kreisstrassen sind. Vor der bereits erfolgten Aenderung wurden sie von Florians Seite https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-owl&layer=ref angezeigt. Frank
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