Also wenn ich jetzt hier so durch die Tasks durchgehe dann gucke ich mir auch die Nutzung von highway=track an und ich muss Kotzen. Alles was nicht Asphaltiert ist wird einfach als Track markiert. Das ist Falsch. Der Ausbauzustand eine Straße sagt nicht ob es ein Track ist. Es gibt jede menge öffentliche Wege/Straßen die nicht Asphaltiert sind z.b. meine Wohnstraße. Die ist auf 1,5km länge an der ich Wohne nicht Asphaltiert sondern nur festgefahrere Erde mit ein bischen Schotter. highway=unclassified surface=dirt Trotzdem ist das eine unclassified weil es eine öffentliche Straße ist. (Es gibt Sperrungen nur für Fortstwirtschaft aber das ist was anderes) Eigentlich ist das total einfach. Sobald das als Zufahrt zu Wohngebäuden dient kann es kein Track mehr sein weil die dominante Nutzung keine Land-/Forstwirtschaftliche mehr ist. Den meisten Verkehr macht dann der Postbote, Schulbus, Müllabfuhr. Ich habe da jetzt einiges umgetagged. Das Problem mit den Tracks ist das eigentlich sämtliche Navi Software im Auto profile nicht in Tracks routet. Das ist erstmal soweit richtig weil es eben nach der definition nur Wege für die Landwirtschaft sind. Bedeuted aber das alle Gebäude/Adressen die an Tracks liegen routingtechnisch nicht erreichbar sind. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de We need to self-defense - GnuPG/PGP enable your email today!
Guter Hinweis. Werde bei den nächsten Tasks am Ende nochmal nach highway=track suchen und die dann nochmal explizit suchen. Wenn ich beim gerade schubsen im Flow bin, dann brauch es schon optisch recht auffällige Fehler, wie ein service/driveway/residential der nur über einen Fuß- oder Radweg mit dem Rest der Welt verbunden ist. Die meisten Tasks müssen ja noch verifiziert werden, da kann man das ja auch noch für die schon bearbeiteten Tasks nachholen. BTW: Heute und Morgen werde ich nicht viel beitragen können, da bei mir andere Sachen anstehen. Ab Samstag kann ich mich dann aber wieder auf OSM stürzen. Am 30.04.2015 um 09:29 schrieb Florian Lohoff:
Also wenn ich jetzt hier so durch die Tasks durchgehe dann gucke ich mir auch die Nutzung von highway=track an und ich muss Kotzen.
Alles was nicht Asphaltiert ist wird einfach als Track markiert.
Das ist Falsch.
Der Ausbauzustand eine Straße sagt nicht ob es ein Track ist. Es gibt jede menge öffentliche Wege/Straßen die nicht Asphaltiert sind z.b. meine Wohnstraße. Die ist auf 1,5km länge an der ich Wohne nicht Asphaltiert sondern nur festgefahrere Erde mit ein bischen Schotter.
highway=unclassified surface=dirt
Trotzdem ist das eine unclassified weil es eine öffentliche Straße ist. (Es gibt Sperrungen nur für Fortstwirtschaft aber das ist was anderes)
Eigentlich ist das total einfach. Sobald das als Zufahrt zu Wohngebäuden dient kann es kein Track mehr sein weil die dominante Nutzung keine Land-/Forstwirtschaftliche mehr ist. Den meisten Verkehr macht dann der Postbote, Schulbus, Müllabfuhr.
Ich habe da jetzt einiges umgetagged.
Das Problem mit den Tracks ist das eigentlich sämtliche Navi Software im Auto profile nicht in Tracks routet. Das ist erstmal soweit richtig weil es eben nach der definition nur Wege für die Landwirtschaft sind.
Bedeuted aber das alle Gebäude/Adressen die an Tracks liegen routingtechnisch nicht erreichbar sind.
Flo
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On 30.04.2015 09:55, tabris wrote:
Guter Hinweis. Werde bei den nächsten Tasks am Ende nochmal nach highway=track suchen und die dann nochmal explizit suchen.
Das ist zB. einer der Unterschiede zwischen Bielefeld und Enger, in Bielefeld kann man davon ausgehen "Wenn es einen Namen hat dann ist es kein track". In Enger, oder zumindest in Oldinghausen/Pödinghausen, sieht das schon anders aus, da haben auch viele Feldwege einen offiziellen Namen und eigene Flächen im ALK, sind aber "on the ground" nicht beschildert, selbst den nächsten Nachbarn nicht unter dem Namen bekannt ("Prinzenweg" nebem dem Hof meiner Eltern, der hieß bei allen nur "Der Grasweg"), und werden zum Teil auch schon mal einfach untergepflügt wenn die Felder links und rechts davon eh denselben Besitzer oder Pächter haben (z.B. früher der tatsächliche "Grasweg" oder aktuell die östliche Hälfte des "Patenweg") .. -- hartmut
-----Ursprüngliche Nachricht----- Von: osm-bounces@gt.owl.de [mailto:osm-bounces@gt.owl.de] Im Auftrag von Florian Lohoff Gesendet: Donnerstag, 30. April 2015 09:29 An: osm@gt.owl.de Betreff: Der Track - das gern genommene Kind ...
Alles was nicht Asphaltiert ist wird einfach als Track markiert. Das ist Falsch.
Der Ausbauzustand eine Straße sagt nicht ob es ein Track ist. Es gibt jede menge öffentliche Wege/Straßen die nicht Asphaltiert sind
...
Flo
Moin! Hier ist es eher umgekehrt. Eine nicht geteerte Wohnstraße fällt mir gerade nicht ein. Aber zwischen Lemgo und Salzuflen sehe ich von der Ostwestfalenstraße aus einige Feldwege die asphaltiert sind. z.B. http://www.openstreetmap.org/way/44096766 und http://www.openstreetmap.org/way/5048025/history Nach meiner Einschätzung wird das 2. Beispiel hauptsächlich landwirtschaftlich genutzt. So hatte ich das auch mal getagged. Ich komme da täglich vorbei und sehe Rübenlaster und Erbeerpflücker-Autos usw. Das hat aber kürzlich jemand aus McPomm (?) zum 3 Meter breiten Radweg erklärt, wie ich gerade sehe. Naja, ich fahre da auch schon mal mit dem Rad lang, aber beide Enden biegen von der Straße ab. Wenn das als Radweg gedacht wäre, würden da nicht solche Schlenker gemacht. http://www.wms.nrw.de/geobasis/wms_nw_dop40?VERSION=1.1.1&REQUEST=GetMap&SER... Apropos ... Was auch gerne genommen wird: Wenn zwischen Straße und Feld noch ein halber Brombeerstrauch passt, dann wird das gefüllt mit "Scrub". http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:natural%3Dscrub Frank
Hi, On Thu, Apr 30, 2015 at 01:32:46PM +0000, Jäger, Frank (KRZ) wrote:
Moin! Hier ist es eher umgekehrt. Eine nicht geteerte Wohnstraße fällt mir gerade nicht ein.
Aber zwischen Lemgo und Salzuflen sehe ich von der Ostwestfalenstraße aus einige Feldwege die asphaltiert sind. z.B. http://www.openstreetmap.org/way/44096766 und http://www.openstreetmap.org/way/5048025/history
Ich sage nicht das es das nicht gibt - ist aber in OWL SEHR selten ... Im Osten gibt es das wiederum sehr häufig. Auch in Rheinland-Pfalz und Baden-Württemberg gibts das auch viel. Da ist es auch so das alles was aus der Siedlung raus führt gleich gesperrt ist.
Nach meiner Einschätzung wird das 2. Beispiel hauptsächlich landwirtschaftlich genutzt. So hatte ich das auch mal getagged. Ich komme da täglich vorbei und sehe Rübenlaster und Erbeerpflücker-Autos usw. Das hat aber kürzlich jemand aus McPomm (?) zum 3 Meter breiten Radweg erklärt, wie ich gerade sehe. Naja, ich fahre da auch schon mal mit dem Rad lang, aber beide Enden biegen von der Straße ab. Wenn das als Radweg gedacht wäre, würden da nicht solche Schlenker gemacht.
Ich halte das auch für einen Wirtschaftsweg.
http://www.wms.nrw.de/geobasis/wms_nw_dop40?VERSION=1.1.1&REQUEST=GetMap&SER...
Apropos ... Was auch gerne genommen wird:
Wenn zwischen Straße und Feld noch ein halber Brombeerstrauch passt, dann wird das gefüllt mit "Scrub".
Die Arbeit mache ich mir nicht. Aber das Feld (landuse=farmland) ist wirklich nur die bewirtschaftete Fläche - nicht bis zur mitte der Straße oder inklusive des Grabens oder der Böschung. Da eine eigene Fläche von zu machen spare ich mir aber. Es muss nicht jeder m² eine Nutzung haben. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de We need to self-defense - GnuPG/PGP enable your email today!
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