Hi, da scheint jemand durch Paderborn gezogen zu sein und großflächig die jeweilige Bürgersteigkante als linie mit barrier=kerb eingetragen zu haben. Ich sehe das das erste mal: https://www.openstreetmap.org/way/1222850754 Kennt das jemand? Die abgesenkten bordsteine sind jeweils mit barrier=kerb/kerb=flush eingetragen - das führt IMHO definitiv dazu das das für einige router nicht querbar ist. (barrier=* ist unpassierbar wenn nicht die entsprechende modalität als "okay" erwähnt ist) Flo -- Florian Lohoff f@zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
Am Thu, Jan 23, 2025 at 10:59:59AM +0100 schrieb Florian Lohoff:
Hi, da scheint jemand durch Paderborn gezogen zu sein und großflächig die jeweilige Bürgersteigkante als linie mit barrier=kerb eingetragen zu haben.
Ich sehe das das erste mal:
https://www.openstreetmap.org/way/1222850754
Kennt das jemand? Die abgesenkten bordsteine sind jeweils mit barrier=kerb/kerb=flush eingetragen - das führt IMHO definitiv dazu das das für einige router nicht querbar ist. (barrier=* ist unpassierbar wenn nicht die entsprechende modalität als "okay" erwähnt ist)
Soweit ich das sehe, wurden hier Bordsteine mit barrier=kerb und einige Straßen mit area:highway=residential gemappt. Das dürfte die Router nicht grundsätzlich stören aber der Bordstein https://www.openstreetmap.org/way/1222850755 läuft quer über 'In den Fürstengärten' und somit sollte man nicht mehr in die Sackgasse geroutet werden, wenn man zu einem der Häuser möchte. Laut Wiki kann man auch Bordsteinkanten mappen, aber für sinnvoll halte ich das in diesem Fall nicht. Dort wurde auch ein Wendehammer mit einer eckigen area belegt. https://www.openstreetmap.org/way/1222914094#map=19/51.725863/8.739359 Auch etwas fragwürdig. Was kann man damit anfangen? Uwe
Vielleicht betrachtet badumtss die Bordsteinkanten aus einer Rollie-Perspektive und sieht sie deswegen als relevantere Information als der Rest von uns? Jetzt nur noch die ganzen Absenkungen eintragen, damit der Router auch im Rollie-Profil loslegen kann... Viele Grüße, Guido -----Ursprüngliche Nachricht----- Von: OSM <osm-bounces@gt.owl.de> Im Auftrag von Uwe Steinmann Gesendet: Donnerstag, 23. Januar 2025 11:54 An: Florian Lohoff <f@zz.de> Cc: osm@gt.owl.de Betreff: Re: Bordsteinkante als barrier=kerb Am Thu, Jan 23, 2025 at 10:59:59AM +0100 schrieb Florian Lohoff:
Hi, da scheint jemand durch Paderborn gezogen zu sein und großflächig die jeweilige Bürgersteigkante als linie mit barrier=kerb eingetragen zu haben.
Ich sehe das das erste mal:
https://www.openstreetmap.org/way/1222850754
Kennt das jemand? Die abgesenkten bordsteine sind jeweils mit barrier=kerb/kerb=flush eingetragen - das führt IMHO definitiv dazu das das für einige router nicht querbar ist. (barrier=* ist unpassierbar wenn nicht die entsprechende modalität als "okay" erwähnt ist)
Soweit ich das sehe, wurden hier Bordsteine mit barrier=kerb und einige Straßen mit area:highway=residential gemappt. Das dürfte die Router nicht grundsätzlich stören aber der Bordstein https://www.openstreetmap.org/way/1222850755 läuft quer über 'In den Fürstengärten' und somit sollte man nicht mehr in die Sackgasse geroutet werden, wenn man zu einem der Häuser möchte. Laut Wiki kann man auch Bordsteinkanten mappen, aber für sinnvoll halte ich das in diesem Fall nicht. Dort wurde auch ein Wendehammer mit einer eckigen area belegt. https://www.openstreetmap.org/way/1222914094#map=19/51.725863/8.739359 Auch etwas fragwürdig. Was kann man damit anfangen? Uwe _______________________________________________ OSM mailing list OSM@gt.owl.de https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm
On 1/23/25 13:30, Guido Winkelmann wrote:
Vielleicht betrachtet badumtss die Bordsteinkanten aus einer Rollie-Perspektive und sieht sie deswegen als relevantere Information als der Rest von uns? Jetzt nur noch die ganzen Absenkungen eintragen, damit der Router auch im Rollie-Profil loslegen kann...
wir hatten doch vor langen, langen Jahren schon mal jemand auf ein paar der damaligen Treffen der sich im Rahmen seiner Diplomarbeit an der Uni PB mit der automatischen Erfassung von Bordsteinhöhen beschäftigt hat?
Am Thu, Jan 23, 2025 at 02:14:30PM +0100 schrieb Hartmut Holzgraefe:
On 1/23/25 13:30, Guido Winkelmann wrote:
Vielleicht betrachtet badumtss die Bordsteinkanten aus einer Rollie-Perspektive und sieht sie deswegen als relevantere Information als der Rest von uns? Jetzt nur noch die ganzen Absenkungen eintragen, damit der Router auch im Rollie-Profil loslegen kann...
wir hatten doch vor langen, langen Jahren schon mal jemand auf ein paar der damaligen Treffen der sich im Rahmen seiner Diplomarbeit an der Uni PB mit der automatischen Erfassung von Bordsteinhöhen beschäftigt hat? Um die Uni herum sind auch tatsächlich einige Bürgersteige als eigene Wege eingetragen und konsequenterweise wurden dann auch die abgesenkten Bordsteine an den Fußgängerübergängen erfasst. Die barriers sind dort nodes auf dem highway=footway. Das dürfte für einen Rollstuhlfahrer tatsächlich von Wert sein.
Nur die Bordsteinkanten ohne Absenkungen und oft ohne Kreuzung mit einem Weg zu mappen, halte ich für überflüssig. Uwe
On Thu, Jan 23, 2025 at 12:30:55PM +0000, Guido Winkelmann wrote:
Vielleicht betrachtet badumtss die Bordsteinkanten aus einer Rollie-Perspektive und sieht sie deswegen als relevantere Information als der Rest von uns? Jetzt nur noch die ganzen Absenkungen eintragen, damit der Router auch im Rollie-Profil loslegen kann...
Dafür brauchst du das aber nicht. Routing findet nicht auf flächen und schon gar nicht "querfeldein" statt. Routing findet nur auf ways mit highway=* statt - DIE sind ja noch zusätzlich eingezeichnet. Und da ja eben dann mit den entsprechenden barrier tags für die abgesenkten Bürgersteige. Flo -- Florian Lohoff f@zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.
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