Klassifikation von Straßen

[Florian Lohoff]

Nur am rande tangiert gestern aber tbals und ich haben da lange drueber
diskutiert ist das Klassifizieren von Straßen innerorts.

Die primary/secondary/tertiary klassifikation soll ja die bedeutung der
Straße wiederspiegeln. Natuerlich ist in erster naeherung hier davon
auszugehen das man die administrative klassifizierung in Kreis, Land und
Bundesstraße zur hilfe nimmt. Das klappt im innerstaedtischen bereich
natuerlich nur unzureichend. 

Daher haben wir als vorgehen mal definiert das wir die K/L/B
geschichten erstmal nehmen und wenn wir abweichend davon straßen besser
oder schlechte klassifizieren wir einen note an die Straßen haengen der
besagt warum oder das das eben resultat eines besseren ausbaus ist.

tbals scheint das in Guetersloh z.b. schon fuer die
Wiedenbruecke/Dammstraße und fuer den Südring gemacht zu haben. Diese
hatten wir identifiziert als Straßen die zwar nicht Kreisstraße sind
aber trotzdem fuer den Durchgangsverkehr von groesserer bedeutung sind.
Herabgestuft sind Blessenstaette ab Barkeystraße da die Blessenstaette
anschliessen Zone 30 wird und an der Bücherei nach nicht mehr eindeutig
in alle richtungen zu befahren d.h. als Durchgangsstraße denkbar
ungeeignet.

Aehnliches gilt sicherlich fuer den Stadtring Kathenstroth/Sundern/Nordhorn
der ja auch keine Landstraße ist aber dennoch signifikant bevorzugt
werden sollte (jedoch nicht so wie der Nord/Westring der ja nochmal
besser ausgebaut ist).

Flo
-- 
Florian Lohoff                  flo at rfc822.org             +49-171-2280134
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