- OSM - gt.owl.de

Paulinchen
by Frank 03 Oct '12

03 Oct '12

Ääh, ich schon wieder ... Ich habe den Machern von "Lipperland.de" mal empfohlen, OSM zu verlinken um auch den Verlauf der "Paulinchenbahn" sehen zu können. Ich hatte mehrere Varianten vorgeschlagen, z.B. ÖPNV-Karte. Man hat sich für die direkte Darstellung der Relation entschieden: http://www.lipperland.de/rundfahrten-paulinchenbahn/rundfahrten-paulinchenb… -- Frank

1 0

Alarm-Projekt
by Frank 03 Oct '12

03 Oct '12

Moin nochmal, ich wollte euch noch erzählen, dass ich dienstlich derzeit an einem kleinen Projekt auf Basis von OSM-Daten arbeite. Als ich vor 3 Wochen ein neues Thema für eine Praktikantin brauchte, fiel mir ein Vortrag von Pascal Neiss wieder ein, den ich auf der FOSSGIS gehört hatte: http://www.fossgis.de/konferenz/2012/programm/events/377.de.html http://neis-one.org/2010/08/etwas-osm-fur-die-feuerwehr/ Ausgehend vom Standort einer Wache wird mit Routing ermittelt, wie weit man in einer vorgegebenen Zeit in verschiedene Richtungen fahren kann. Die Endpunkte der ermittelten Strecken werden zu einer Fläche um den Standort der Wache verbunden. Durch die gleichzeitige Darstellung der Flächen um alle Wachen kann dann z.B. ermittelt werden, welche Gebiete schlecht erreicht werden können. Die Umsetzung dieses Themas habe ich der Praktikantin dann für ihre 2. Woche gegeben. Die Praktikantin hatte leider kaum Vorkenntnisse, so dass ich fast alles allein gemacht habe. OpenLayers gehört nicht zu unserer Infrastruktur und KML kann unser Client nicht darstellen, nur WMS. Da in unserem Verbandsgebiet (Lippe, Herford, Minden-Lübbecke) auch so ca. 300 Standorte (Feuerwehr, Polizei, Rettung) liegen, habe ich die KML-Dateien, die der Service der Uni Heidelberg liefert, in eine PostGIS-Datenbank importiert. Der darauf basierende WMS (Kartendienst) wurde wegen der überlappenden Bereich schnell unübersichtlich. Daher habe ich noch einen WFS (Geometriedienst) zum Suchen und Hervorheben einzelner Bereich darauf gesetzt. Diese Karte wird ein Hilfsmittel zur Planung von Wachen-Standorten. Ziel der Planungen ist es, dass 95% der Gebäude innerhalb einer vorgegebenen Hilfsfrist erreicht werden sollen. Die Hilfsfrist setzt sich zusammen aus 3 Abschnitten: - Gesprächs- und Dispositionszeit - Ausrückzeit - Anfahrtzeit http://de.wikipedia.org/wiki/Hilfsfrist Die Anfahrtzeit ist der variable Anteil, der in dieser Karte dargestellt wird. Die Hilfsfrist in Nordrhein-Westfalen beträgt 8 Minuten, in ländlichen Bereichen 12 Minuten. Abzüglich der 4 Minuten für die anderen Anteile bleiben die dargestellten 4 bis 8 Minuten für die Anfahrtzeit. Während das Routing komplett auf OSM basiert war die Ermittlung der Wachen-Standorte aus OSM leider unvollständig. Von der Kreis-Leitstelle Lippe habe ich eine Koordinaten-Liste bekommen und die Standorte ergänzt. Für einige Gemeinden habe ich mir noch Adressen aus dem Internet gesucht und erst mal in meine DB eingetragen. Es klaffen aber noch Lücken, z.B. Vlotho. Die Karte ist noch im Aufbau und wird daher zunächst nur im internen Netz angezeigt, noch nicht im Internet. Wenn sie fertig ist, werde ich das hier noch mal verlinken. Es sei denn, man entscheidet, das nicht zu veröffentlichen um keine Panik zu schüren ;-) Nein im Ernst, für Lippe sieht das Ergebnis schon flächendeckend gut aus. Nur die Leute in Großenmarpe sollten ihre Versicherungsverträge mal überprüfen. Ich überlege noch, ob ich eine Unterscheidung treffen sollte zwischen ständig besetzten "Wachen" und "Feuerwehrgerätehäusern" der Freiwilligen Feuerwehr. Ich könnte mir vorstellen, dass dort die "Ausrückzeit" höher ist, weil die Leute erst von zuhause oder von der Arbeitsstelle kommen müssen. Ich stelle eigentlich nur die "Anfahrtzeit" dar, aber beides zusammen ergibt die "Hilfsfrist". Dies als Beispiel, wozu man OSM-Daten alles verwenden kann. -- Frank

1 0

Fwd: [OSM-talk] Knight awards $575k to improve OpenStreetMap infrastructure
by Florian Lohoff 20 Sep '12

20 Sep '12

Da ----- Forwarded message from Alex Barth <alex(a)mapbox.com> ----- Date: Thu, 20 Sep 2012 10:26:58 -0400 From: Alex Barth <alex(a)mapbox.com> To: "talk(a)openstreetmap.org Openstreetmap" <talk(a)openstreetmap.org> Subject: [OSM-talk] Knight awards $575k to improve OpenStreetMap infrastructure X-Spam-Status: No, score=-1.91 tagged_above=-5 required=5.5 tests=[BAYES_00=-1.9, LOTS_OF_MONEY=0.001, SPF_PASS=-0.001, T_RP_MATCHES_RCVD=-0.01] autolearn=ham Hello everyone - I'm excited to announce that the Knight Foundation has awarded a grant of $575,000 to Development Seed and MapBox to improve OpenStreetMap infrastructure. Myself and my colleages from the Development Seed and MapBox team are looking forward to closely work with other OpenStreetMap community members to put this money to good use. The goal is to improve editing infrastructure to enable better and more focused editors, update openstreetmap.org with social features to allow better interaction around common tasks, and make it easier to access and use OpenStreetMap data. These three components together aim to allow a fast growing community to scale better. The community has already identified issues in these areas and begun to make massive improvements. We'll collaborate with existing efforts as much as possible and do all work in the open, on platforms like GitHub and producing exclusively open source code. These are broad brushstrokes for now, without much technical detail. Right now we're getting our house in order - we will follow up in the next weeks with more detailed thoughts on where we would like to go. In the meantime, fire away with questions here or feel free to get in touch directly under alex(a)mapbox.com. Links to announcements: http://mapbox.com/blog/knight-invests-openstreetmap/ http://www.knightfoundation.org/press-room/press-release/six-ventures-bring… == About the Knight Foundation The Knight Foundation supports transformational projects in journalism, media, community and the arts. Knight has a strong track record in providing key funding to open source projects such as Document Cloud or Panda. Development Seed has worked with Knight in more than one instance before, noteably TileMill was launched on a Knight grant. - TileMill http://www.knightfoundation.org/grants/20094589/ - Panda http://www.knightfoundation.org/grants/20110660/ - DocumentCloud http://www.knightfoundation.org/grants/20110146/ Alex Barth http://twitter.com/lxbarth tel (+1) 202 250 3633 _______________________________________________ talk mailing list talk(a)openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ----- End forwarded message ----- -- Florian Lohoff f(a)zz.de

1 0

Artikel LZ
by Frank 09 Sep '12

09 Sep '12

Moin, die LZ (Lippische Landeszeitung www.lz.de) berichtet Sa. 8.9. auf S. 5 über einen Fehler, der in vielen Plänen (z.B. Falk) und auch Navigationssystemen vorkommt: In Herford steht ein Stück der Schillerstraße als Arndtstraße in den Plänen. Bei uns ist es natürlich korrekt: http://www.openstreetmap.org/browse/way/33876279 Darüber berichten sie nicht :-( Wenn der Artikel auch online ist, kann man ihn ja mal kommentieren. -- Frank

1 1

Hansestadt Herford
by Frank 08 Sep '12

08 Sep '12

Hallo OWL, am 15. August wurde "Herford" umbenannt in "Hansestadt Herford". http://www.openstreetmap.org/browse/node/240052342 http://www.openstreetmap.org/browse/node/240052342/history Damit kann der Bürgermeister seinen Briefkopf schmücken. Meinetwegen kann man das auch (klein) auf die Ortseingangsschilder schreiben wenn dabei nicht zu viel Steuergelder verbraten werden. Aber das ist doch nicht die Postanschrift und es steht auch so nicht im Fahrplan der Bahn. Kein Mensch verwendet im Alltag diesen Vorsatz. Ich käme auch nie auf die Idee "Hanse..." ins Navi zu tippen, wenn ich nach "Herford" will. Welche unerwünschten Wirkungen könnte das noch haben? Muss das schmückende Attribut "Hansestadt" also wirklich ins (Haupt-) Name-Tag oder sollte man das nicht in alternative Zusatz-Tags verschieben? -- Frank

5 5

Multilingual maps
by Steffen Flemming 31 Aug '12

31 Aug '12

-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo, OSM_Ticker: Status update: Wikipedia Multilingual maps - design document http://t.co/bP92xZqG Also soltlen wir schön weiterhin name:XX nutzen. mfg Steffen Flemming -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1.4.9 (MingW32) - WinPT 1.2.0 iEYEARECAAYFAlBAVGMACgkQZehm2sRL4/OM7gCgpFF1rhQFrQpgzQ/wXFwq3hP2 byEAnim5LOykG0QhnLfUhpLfyHvPoxdj =z/5A -----END PGP SIGNATURE----- -- Steffen Flemming Ing-Informatik-Student II98 in 38855 Wernigerode, Deutschland, Feldmark rechts der Bode 4c in 06484 Quedlinburg, Tel.:03946/703090 ICQ# 56267545

1 0

Openstreetbugs Einträge Strassen-NRW
by Martin Krüger 30 Aug '12

30 Aug '12

Halllo Mir sind Openstreetbugs-Einträge aufgefallen die offenbar von einem Bot angelegt worden sind . Beispiel: http://openstreetbugs.schokokeks.org/?lat=51.91999&lon=8.86419&zoom=16&laye… "AST der L937 fehlt [Strassen NRW, 2012-08-24 09:37:17 CEST]" Auf der Wiki-Seite zum Strassen NRW Import habe ich nichts gefunden. Hat irgendjemand eine Idee was das bedeutet? gruss Martin

1 0

Offlinekarten
by Jens Erich Beermann 09 Aug '12

09 Aug '12

Hallo Liste Ich orientiere und navigiere und mappe mit meinem Androidhandy und der App Oruxmaps. Die Karten erstellte ich offline am PC (LInux) mit MOBAC. MOBAC gehört seit einger Zeit aber zu den Blocked applications. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Blocked_applications Woher bekommt ihr eure Offlinekarten? Kann man in MOBAC Einstellungen so vornehmen, dass von einem Kartenausschnitt nur die Kacheln geladen werden, die sich auch geändert haben? Die Software ist nicht völlig ausgesperrt, sondern kann (anscheinend) nur eine bestimmte Anzahl von Kacheln laden. Die genannte Webseite verweist auf zahlreiche Androidsoftware, ich brauche aber nix für Android, sondern für den PC. Vielen Dank JE

4 5

Fwd: [Talk-de] Neuer OSMI-Layer fuer Lizenzwechsel-Resultate
by Florian Lohoff 23 Jul '12

23 Jul '12

Schoener Layer - da kann man sich mal dran orientieren wo was kaputt sein koennte... Flo ----- Forwarded message from Frederik Ramm <frederik(a)remote.org> ----- Date: Mon, 23 Jul 2012 12:23:34 +0200 From: Frederik Ramm <frederik(a)remote.org> To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de(a)openstreetmap.org> Subject: [Talk-de] Neuer OSMI-Layer fuer Lizenzwechsel-Resultate X-Spam-Status: No, score=-1.911 tagged_above=-5 required=5.5 tests=[BAYES_00=-1.9, SPF_PASS=-0.001, T_RP_MATCHES_RCVD=-0.01] autolearn=ham Hi, auf http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=redactionbot&lon=7.84268&lat=48.78466&… gibt es einen neuen OSMI-Layer, der zeigt, was beim Lizenzwechsel-Bot passiert ist: ROT - Sachen, die der Bot geloescht hat. Der OSMI zeigt noch die alten Tags an, aber bitte nur angucken, nicht nach OSM hinein uebernehmen! ORANGE - Sachen, die der Bot geaendert hat. GELB - Sachen, die der Bot geanedert hat und die seitdem von jemand anders nochmal angefasst wurden. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frederik(a)remote.org ## N49°00'09" E008°23'33" _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de(a)openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ----- End forwarded message ----- -- Florian Lohoff f(a)zz.de

1 0

Lizenzumstellung aktiv im Gebiet OWL *würg*
by Florian Lohoff 20 Jul '12

20 Jul '12

Wer mal sehen will was das fuer Auswirkungen hat: http://osm.org/go/0GPyy9o6-- Herzebrock-Clarholz ist nahezu von der Karte getilgt weil die beiden mapper nicht zugestimmt haben - Ich vermute wegen unerreichbarkeit. Andere Stellen: GT - Blankenhagen ist weg: http://osm.org/go/0GP7TV5M PB Sande ist weg: http://osm.org/go/0GlJ0ZsM-- Hövelhof hat disconnectete Straßen: http://osm.org/go/0GlNhtHz Ich vermute noch 2 Mio t. weitere Probleme und kaputte Ecke die ich so schnell nicht gesehen habe. Und der redaction bot ist mit dieser Ecke noch nicht fertig. Derzeitig ist die area failed ... 5223 Objekte fehlen noch zu loeschen. http://gravitystorm.dev.openstreetmap.org/redactions/logs-live/20120717T014… Ich hatte ja gesagt das ich die Lizenzumstellung fuer unnötigen mumpitz halte. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de

12 23