[Talk-de] zur Info: Bicycle=yes/designated als Anzeige Benutzungspflicht aufgeben

[Jens E. Beermann]

Hallo
> 
> Ich sehe das genau anders - "path" ist ein absolut kaputtes konzept
> ebenso wie die tracktypes mit grade12345 - Das tag beschreibt GAR NICHTS
> sondern ist nur ein - "hier ist irgendwas" ... Was das dann wirklich ist
> ergibt sich aus vielleicht irgendwelchen anderen tags.

Seht das doch mal von der pragmatischen (oder praktischen Seite).
Die Informationen, die wir sammeln sollen einen verwertbaren Zweck haben.

Ich für meine Anwendungen als Radfahrer mit allen Typen von Rädern komme mit 
der Einteilung in der freien "Wildbahn" mit tracktype 12345 und bei noch 
kleineren Wegen -->  path sehr gut zurecht, stimme meist auch mit der 
Einschätzung der Mapper auch völlig überein.
Und wie bereits erwähnt, nichts ist dabei so feingliedrig wie OSM.

Folglich bin ich auch der Meinung, es gibt in Siedlingsgebieten fast nie einen 
path, sondern immer nur angelegte cycleway oder footway. 

Ein path entsteht, wenn ich mit dem MTB 3 mal an der selben Stelle durchs 
Unterholz gekracht bin. Kann auch eine Rinderherde sein.

Alle anderen tags kann doch jeder nach belieben daranhängen. Hilft nur, wenn 
es denn auch ein Renderer gibt, der sie auswertet.



> > Du kannst sowohl einen 20cm breiten kaum sichtbaren Trampelpfad korrekt
> > und
> > vollständig beschreiben wie auch einen 15m breiten Prachtboulevard.


Ja im Datensatz ist das dann schön beschrieben.
Aber welcher Render hat was davon?


> > 
> > Weiter wo hört ein Waldweg (path) auf und wo fängt ein footway an? Da
> > gibts
> > dann wieder viel Interpretationsspielraum. Der eine sieht es so, der
> > andere
> > wieder anders.


Das ist immer so.


> > Machen wir es an der Breite fest oder am Untergrund?
> > Asphalt
> > und Sand - einfach. Was ist mit verdichteten Schotter? Gibts im Wald und
> > in
> > der Stadt.

Ich am Gesamteindruck. Ist ja so auch in der Wiki beschrieben.
Etwa so.
tracktype grade 1 --> PKW schnelle Fahrt möglich
tracktype grade 2 --> PKW langsame Fahrt
tracktype grade 3 --> PKW nur mit Scout auf der vorderen Stoßstange
tracktype grade 4 --> nur Offroad Fahrzeuge, tiefe Rillen und Steine, 
Engstellen
tracktype grade 5 --> kaum befahrbar, mit einem MTB zu passieren
path --> mit einem MTB nur mit hohem Schwierigkeitsgrad oder auch schwer 
sichtbar , zugewachsen, immer schmal

Wenn ich diese Einteilung auf meinem Renderer sehe, komme ich sehr gut 
zurecht, kann auch Touren mit unterschiedlichen Schwierigkeitsstufen planen. 

Ich sammele beim Mappen dazu auch so etwas wie Bodenbelag und Breite, wenn 
möglich auch Steigungen.
Ich persönlich habe keine Anwendung, die mir diese Daten zur Auswertung 
heranzieht.



Jens