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Fwd: [Talk-de] MentzDV Präsentation zur OSM Integration in ÖPNV
by Florian Lohoff 07 Aug '13

07 Aug '13

Hi, spannend zu Lesen. Mentz stellt Software fuer die ÖPNV Planung her. Vom Tenor her - OSM ist viel detailierter und gerade was Fußgängerrouting angeht weit vorraus. Umstellung auf OSM Daten und direkte Pflege in OSM vorgeschlagen ;) Flo ----- Forwarded message from Stephan Knauss <osm(a)stephans-server.de> ----- Date: Tue, 06 Aug 2013 23:47:00 +0200 From: Stephan Knauss <osm(a)stephans-server.de> To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de(a)openstreetmap.org> Subject: [Talk-de] MentzDV Präsentation zur OSM Integration in ÖPNV X-Spam-Status: No, score=-1.299 tagged_above=-5 required=5.5 tests=[RP_MATCHES_RCVD=-1.298, SPF_PASS=-0.001] autolearn=disabled Hallo, falls es beim Verständnis hilft: Mentz hat eine Präsentation (auf englisch) ins Netz gestellt wie eine Integration von OSM Daten in das ÖPNV Tooling aussehen könnte und was es für Vorteile hat OSM zu verwenden. Hier der Link: http://www.mentzdv.de/fileadmin/redakteure/mdvShare/dokumente/Kundenbereich… Ich habe es auch auf der entsprechenden Wiki-Seite verlinkt. Stephan _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de(a)openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ----- End forwarded message ----- -- Florian Lohoff f(a)zz.de

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Re: OSM Nachrichtensammlung, Band 56, Eintrag 1
by Tobias 06 Aug '13

06 Aug '13

Hallo > Analog bei Kirchen: Gebäude "building=church" (statt yes), > Gelände/Grundstück: "amenity=place_of_warship". Mal abgesehen davon, dass ich eine analoge Lösung gut finde, muss erst einmal ein Gelände ausweisbar sein. Bei Kirchen in der Stand, die auf einem Platz stehen, ist das Gelände der Gebäudegrundriss. Ist dann das Gemeindehaus woanders, könnte man es auch mit amenity=parish_hall taggen. > Die umgebende Nutzung "landuse=residential" sollte ausgespart werden, > also nicht mit "amenity" überlappen. Die Überlappung finde ich gut. Aber es gibt ja auch unzählige Debatten zum landuse etc. Viele kleine landuse-Flächen lehne ich jedoch ab. Wenn man schon die Straße als residential einträgt, muss man sich nicht darum kümmern, dass sie nicht Gebiete mit landuse=residential schneidet. > Kurz gesagt: Das anenity-Tag gehört nicht an den Gebäude-Umriss sondern > kennzeichnet das Grundstück (Schulgelände/Kirchengelände). Siehe oben. Zudem wird bei der Mehrheit der p-o-w-Gebäude das amenity an das Gebäude getagt. Im Wiki ist es auch genau andersherum vorgeschlagen. > Ist im ueberigen schwierig bei Schulzentren die aus mehreren Schulen > bestehen. Da bin ich mir nicht sicher wie ich es mache. > > Entweder die amenity=school Fläche mehrfach übereinander, oder die > Fläche zerschneiden - Im Prinzip ist letztes ja moeglich. In meinem > fall sind die Gebäude den Schulen zugeordnet. Es kommt ja auch auf die lokale Situation an. Wenn Die Schulen mit ihren getrennten Flächen nur nebeneinander liegen, trennt man die Flächen auf jeden Fall einfach. Ansonsten kann man sich ja vielleicht über eine zusätzliche Fläche, die den Namen des Schulzentrums trägt und mit amenity=school getagt ist retten. > das war eigentlich auch mein Vorschlag, Schulgebäude nicht einfach mit > "yes" sondern mit "builing=school" zu taggen. In OWL wird das bisher nur sehr, sehr selten so angewendet. Ein Grund dafür könnte sein, dass für den Renderer gemapt wird und es nicht so schön gefunden wird, wenn Mapnik die Konturlinien nicht rendert (siehe Wohngebäude). Das sind natürlich falsche Gründe. Tatsächlich ist es so, dass es wichtigere und unwichtigere Gebäude auf der Karte gibt. Mapnik focussiert den Lese auf die wichtigeren. > Ich habe es > durchaus sinnvoll building mit leben zu fuellen - yes ist quasi ueber. +1 Yes ist nur für den Fall, wenn man den Gebäudetyp nicht weiß. > Bis man sich dann mal geieinigt hat ob ins building die nutzung, > angedachte nutzung, bauform oder was auch immer kommt kann man das ja > schonmal miterfassen und später durch haarspalterei aufdröseln. > Die betroffenen Gebaeude lassen sich dann aber schnell und automatisiert > finden. Eigentlich könnte die Gebäudenutzung (abgesehen von Wohngebäuden) auch aus den POIs hervorgehen. Aber vielleicht ergibt es ja wirklich Sinn zu unterscheiden zwischen Nutzung und Bauform. Z.B. ein zum Wohnhaus umgebauter Bunker könnte man sowohl als building=bunker, als auch als building=house eintragen. > building=school - JA +1 > amenity=school auf jedem Gebaeude - NEIN +1 Wenn man so etwas bei mir findet war das nicht beabsichtigt. > Ich vermute der Auswerter muss dann entsprechend die Adressen der > Gebaeude im Umgebenden Schul-amenity-polygon suchen. Hat die Schule eine oder mehrere Hausnummern, wird man ziemlich sicher die Hausnummern doppelt eintragen müssen. Da hilft auch nicht in jedem Fall ein Algorithmus. Ich glaube ja, dass man das Tagging noch erweitern müsste. So wie es ist funktioniert es nicht. Viele Grüße Tobias

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amenity=school nicht an's Gebäude
by Frank 05 Aug '13

05 Aug '13

Hallo OWL-Mappers, ich habe mich in den letzten Tagen (dienstlich) mit dem Konverter "Imposm" beschäftigt. Für die Kommunalverwaltung soll Imposm das Laden der PostGIS-DB aus den Shapefiles der Geofabrik ersetzen. Aus der PostGIS-DB wird dann die Karte als WMS präsentiert und nicht als gekachelt vorgerenderte Karte. Dabei stört ein Fehler, der systematisch auftritt. Auch ich selbst bin in diese Falle getappt. So kam's: In der Anfangszeit von OSM wurden die Standorte von Schulen, Kirchen und ähnlichen Einrichtungen erst mal grob als Punkt markiert und mit "amenity=school" bzw. "amenity=place_of_warship" getaggt. Bei der Verfeinerung der Karte durch das Mappen aus dem Luftbild sind dann später die Gebäudeumrisse dazu gekommen. Dabei wurden wahrscheinlich oft die alten Punkt-Tags auf das Gebäude übertragen. So entstanden Kombinationen wie "building=yes, amenity=school, name=...", die am Gebäudeumriss hängen. Einträge wie "amenity=school" werden nun aber ähnlich wie landuse-Tags konvertiert und dargestellt. Ich habe im Wiki geschaut und bin zu dem Schluss gekommen, das folgendes Tagging eigentlich korrekt wäre: Gebäude-Umriss: "building=school" (statt yes). Schul-Gelände (Grundstück): "amenity=school, name=... ". Analog bei Kirchen: Gebäude "building=church" (statt yes), Gelände/Grundstück: "amenity=place_of_warship". Die umgebende Nutzung "landuse=residential" sollte ausgespart werden, also nicht mit "amenity" überlappen. Dies gelingt einfacher, wenn man die residential-Fläche jeweils nur für einen Häuserblock bildet und nicht gleich für die ganze Stadt, denn dann müsste man mit Relationen Löcher raus schneiden. Kurz gesagt: Das anenity-Tag gehört nicht an den Gebäude-Umriss sondern kennzeichnet das Grundstück (Schulgelände/Kirchengelände). Vielleicht könntet ihr mal in euren Jagdgründen nachsehen ... Belege: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:amenity "Wird ein aus mehreren Gebäuden und Plätzen bestehendes Areal mit einem Attribut amenity z.B. als öffentliche Einrichtung markiert, ..." http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dschool#Verwendung_des_T… "Setze einen Punkt Node oder zeichne die Fläche Area des Schulgeländes (die Schulgebäude können innerhalb dieser als Flächen mit building=school gezeichnet werden)" -- Frank

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Feuerwehr
by Frank 05 Aug '13

05 Aug '13

Kennt ihr denn schon die OWL-Feuerwehr-Karte? z.B. hier für Lage (Lippe) http://map.krz.de/cms/cms2mapu.php?id=665 Das entstand aus einem Vortrag von Pascal auf der FOSSGIS 2012 [1]. Dann habe ich das letztes Jahr einer Praktikantin als Aufgabe gegeben. Einiges hatte ich schon vorbereitet aber sie ist trotzdem nicht weit damit gekommen. Ich habe es dann selbst weiter gemacht. Ich habe dazu letztes Jahr alle Feuer-, Polizei- und Rettungswachen aus OSM importiert und mit einem Dienst der Uni Heidelberg die Bereiche dazu generiert. Für einige Kunden habe ich noch Wachen nachgetragen, z.B. hat mir die Kreisleitstelle Lippe eine Liste aller Feuerwachen gegeben. Bei einigen Städten habe ich die Adressen von Wachen von den kommunalen Webseiten gesucht. Die übersichtliche Darstellung der Bereiche ist schwer. Wenn man mehr als eine Ebene einschaltet, wird es leicht unübersichtlich. Besser man schaltet die Flächen aus und lässt die "Suche" nur eine einzige Fläche markieren (Klick auf eine Zeile der Result-Liste). Die Dokumentation dazu ist bisher nur in der internen Version zu lesen. Auch dieser Dienst war bisher nur "intern" verfügbar. Die Daten sind noch unvollständig und es soll daher noch nicht so breit getreten werden. So was ist politisch sensibel. Die Bereiche werden mit Routing auf Basis OSM generiert. Das ist ein ähnlicher Dienst wie der, der auf http://openrouteservice.org/ unter "Erreichbarkeitsanalyse" läuft. Dort macht man es für einen spontan gesetzten Punkt. Ich habe die Antworten des Routing für den WMS zwischengespeichert. Der Dienst der Uni ist inzwischen abgeschaltet, weil er zu häufig benutzt wurde. Man muss nachfragen, wenn man die Daten aktualisieren möchte. Der Bestand wird nicht mit OSM abgeglichen, d.h. was nach dem Import letztes Jahr an Wachen in OSM eingetragen wurde, kann hier noch fehlen. Andererseits können nachgetragene Wachen dieses Bestandes noch in OSM fehlen oder dort anders bezeichnet sein. Wegen Einheitlichkeit beim Suchen habe ich oft verwendet "FF [Stadt] LG [Ortsteil]" wobei FF = Freiwillige Feuerwehr LG = Löschgruppe Hinweise zu fehlenden Wachen in OWL (vorzugsweise LIP, HF, MI) nehme ich mit Koordinate gern entgegen. Siehe dazu auch folgenden Titel der LZ: http://www.lz.de/aktuelles/top_news/8947856_Freiwillige_Feuerwehr_in_OWL_nu… Der Artikel bezieht sich auf die Zeit, die die Feuerwehrleute brauchen um zur Wache zu kommen. Die Karte bezieht sich dann auf die Fahrtzeit von der Wache bis zur Einsatzstelle. Die in NRW vorgegebenen 8 Minuten wurden also in 2 x 4 Minuten aufgeteilt. Ob das realistisch ist, ist zu hinterfragen. Aber von einem bestimmten Modell muss man ja erst mal ausgehen. [1] http://www.fossgis.de/konferenz/2012/programm/events/377.de.html -- Frank

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GPS-Fortbildung für LehrerInnen im Kreis GT
by RalfGesellensetter 16 Jul '13

16 Jul '13

Hallo an diesem wirklich schönen Sommertag! Das Medienzentrum Gütersloh (einigen vielleicht noch als Bildstelle bekannt) hat einen Satz von 8 GPS-Handgeräten (etrex 20) für Unterrichtszwecke beschafft, der für den Verleih an Schulen gedacht ist. An der Planung für eine einführende Fortbildung für KollegInnen bin ich beteiligt: Dabei soll die Handhabung der Geräte im Vordergrund stehen, um interessierten aber unerfahrenen LehrerInnen auf mögliche Aktionen (z.B. GPS-Rallye) vorzubereiten. Diese Veranstaltung ist für Mittwoch, 25.9. geplant. Wenn du - interessierte KollegInnen im Kreis Gütersloh kennst, - Ideen für einen niederschwelligen Einstieg in OSM, - oder selbst Interesse an einer Komoderation (ggf. Fahrtkostenerstattung) hast, dann melde dich bitte. Derzeit denke ich, dass Fachfremde KollegInnen ohne Vorerfahrung neben einem kurzen Überblick darüber, was alles möglich ist, für den Anfang eine (möglichst lehrreiche und gleichzeitig unterhaltsame) themenbezogene Rallye erstellen und durchführen könnten. Dabei müssten die SchülerInnen bestimmte Koordinaten ansteuern, Fragen dazu beantworten usw. Möglicherweise ließe sich so eine Tour (als Cache?) veröffentlichen, umgekehrt ist nicht davon auszugehen, dass an jedem Schulstandort ein entsprechend geeigneter Geocache existiert (und nicht jeder Cacher wäre glücklich, wenn ganze Schulklassen auf ihre Schätze losgelassen werden). Geomatische Inhalte (zwischen Geographie/-däsie und Informatik), speziell OSM-bezogene Themen sind vermutlich in diesem ersten Kurs nur punktuell möglich. Danke und viele Grüße Ralf

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Spurassistent
by Florian Lohoff 03 Jul '13

03 Jul '13

Hi, ich war heute in Bochum unterwegs und mit einem mal blendete Mapfactor Navigator einen Spurassistenten ein. Ganz erschrocken habe ich mir mal die Stelle gemerkt und eben nachgesehen - Es geht um diesen Weg: http://www.openstreetmap.org/browse/way/222348991 lanes = 5 lanes:forward = 3 turn:lanes:forward = left|through|through;right Scheinbar wird das ausgewertet und angezeigt. Hat das schonmal irgendwer irgendwo verwendet? Kenne gerade nur so 2-3 Stellen wo das sinn machen würde. Gibts da irgendwo ein debugging für? Gibts da irgendwo ein debugging für? Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de

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FOSSGIS-Bilder
by Frank 19 Jun '13

19 Jun '13

Bilder von Rapperswil: http://www.tumblr.com/tagged/fossgis2013 http://fotodrachen-de.tumblr.com/ -- Frank

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Fwd: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up!
by Florian Lohoff 12 Jun '13

12 Jun '13

Hi, die Videos der "state of the map US" Conference sind Online. Spannende sachen bezueglich der Vector Tiles ... Flo ----- Forwarded message from Alex Barth <alex(a)openstreetmap.us> ----- Date: Tue, 11 Jun 2013 18:20:52 -0700 From: Alex Barth <alex(a)openstreetmap.us> To: talk(a)openstreetmap.org Subject: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up! X-Spam-Status: No, score=-1.91 tagged_above=-5 required=5.5 tests=[BAYES_00=-1.9, HTML_MESSAGE=0.001, SPF_PASS=-0.001, T_RP_MATCHES_RCVD=-0.01] autolearn=ham We have just finished video uploads from this weekend’s State of the Map US sessions. This year we've made an effort to have solid video streaming and recording with the intention to connect more people around the ideas shared at the conference. If you couldn’t make it to San Francisco or if you missed a particular session, catch up on the State of the Map US 2013 session video page or find videos linked directly from the conference schedule. http://openstreetmap.us/2013/06/sotmus-videos/ We're also hoping that if you're a speaker we could do you a service by having a video of your talk. The sessions were amazing, a big thank you to everyone who took the time to create a presentation. I'd like to encourage everyone to share their videos in their own blog post / tweets / mails to friends to just further spread these ideas. Let's use these conferences to get together and talk more with each other / write more code with each other and more. There's tons of stuff to be figured out in OpenStreetMap. I walk away inspired. Thank you for everyone coming out. -- Alex Barth Secretary OpenStreetMap United States Inc. _______________________________________________ talk mailing list talk(a)openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ----- End forwarded message ----- -- Florian Lohoff f(a)zz.de

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Fwd: [Talk-de] Wochennotiz Nr. 150 28.5.-3.6.2013
by Florian Lohoff 06 Jun '13

06 Jun '13

Finde ich immer wieder Spannend - Diesmal das hier - Wer sich fuer Administrative Grenzen interessiert: http://ags.misterboo.de/test/?zoom=9&lat=51.88549&lon=7.98155&layers=B0000F… Flo ----- Forwarded message from Gehling Marc <m.gehling(a)gmx.de> ----- Date: Wed, 5 Jun 2013 11:28:27 -0700 From: Gehling Marc <m.gehling(a)gmx.de> To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de(a)openstreetmap.org> Subject: [Talk-de] Wochennotiz Nr. 150 28.5.-3.6.2013 X-Spam-Status: No, score=-1.91 tagged_above=-5 required=5.5 tests=[BAYES_00=-1.9, FREEMAIL_FROM=0.001, SPF_PASS=-0.001, T_RP_MATCHES_RCVD=-0.01] autolearn=ham Hallo, die Wochennotiz Nr. 150 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap Welt ist da: http://blog.openstreetmap.de/2013/06/wochennotiz-nr-150/ Viel Spaß beim Lesen! _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de(a)openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ----- End forwarded message ----- -- Florian Lohoff f(a)zz.de

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Kirchlengern, Nordring
by Frank 04 Jun '13

04 Jun '13

Moin! Ist jemand in Kirchlengern (HF) präsent? Die Gemeinde sprach mich an, dass dort seit gestern der "Nordring" offiziell freigegeben ist. Der war als Planstraße (highway=proposed, name=Interkommunale Entlastungsstraße) bereits eingetragen: http://www.openstreetmap.org/browse/way/169833907 Ich habe zunächst mal Name- und Highway-Tag geändert. Die Karte sieht nun auf den ersten Blick fast korrekt aus. ABER: Die Planstraße war einfach "drüber gemalt". Jemand müsste vor Ort also mal schauen, welche der überlappten Straßen jetzt angeschlossen oder unterbrochen sind. Ich habe einen Bug gesetzt mit den Infos, die mir die Gemeinde hat zukommen lassen: http://openstreetbugs.schokokeks.org/?lon=8.64186&lat=52.20661&zoom=15&laye… Es könnte auch sein, dass die Geometrie der Planung nur geschätzt war. Es wäre also nützlich, wenn man 'nen GPS-Track dazu hätte. -- Frank

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