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power_source oder generator:source?
by Henrik Gebauer 08 Mar '11

08 Mar '11

Liebe Mapper, ich habe gerade am Windrad in Niehorst die Leistung und den Betreiber nachgetragen. Dabei ist mir aufgefallen, dass power_source=wind getaggt war, laut Wiki aber generator:source=wind korrekt ist und power_source nur der ursprüngliche Vorschlag. Ich habe es nun geändert, zumindest Mapnik versteht aber generator:source nicht und zeigt gar nichts mehr an: http://www.openstreetmap.org/?lat=51.9622153043747&lon=8.3370566368103&zoom… Auch andere Windräder in der Umgebung sind mit power_source=wind kodiert. Was nun? Beides kodieren? Grüße Henrik

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jo205 - uebernehmen sie
by Florian Lohoff 07 Mar '11

07 Mar '11

Hi, hier ein Fall in Oernlinghausen - Einbahnstraße ist ja nicht so strittig ;) http://www.skobbler.de/osmbugs/detail/sko-160267 Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Professionell gesehen bin ich zu haben ....

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Re: track/grade1 vs unclassified
by Al Mar 06 Mar '11

06 Mar '11

> > Aeh - ich wohne nicht im Muensterland - Oder auf was beziehst du dich? > Ich bin die Strecke zwischen Paderborn und Rheine mehrfach mit dem Fahrrad abgefahren, genau auf den Straßen, über die Du schreibst, immer systematisch ausserhalb der geschlossenen Ortschaften, im großen Bogen um Gütersloh. Das Münsterland beginnt für mich von der Landschaft her bereits hinter Schloss-Neuhaus. :-) > Naja - Die Nato Manover waren Hauptsaechlich auf dem Truppenuebungsplatz. Da war die Nato, wenn keine Manöver waren. > Meinen Grosseltern haben die mal mit dem Panzer die Hecke umgemaeht. > Aber auch da - Alles KEIN TRACK: > > http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.00377&mlon=9.03893&zoom=16&layers=M > > Das ist zwar alles ziemlich ab vom Schuss - Aber auf dem Blomenstein > stehen 4 Haeuser - Eins davon von meinen Grosseltern - Obwohl das > alles nur "Land/Forstwirtschaftlicher Verkehr - Anlieger Frei" ist, ist > das definitiv _kein_ Track. 4 Häuser! Das ist hier aber schon fast eine Großgemeinde. Möglicherweise hat Blomstein Stadtrecht. Du solltest Dir mal lieber die Straßen um Altendonop ansehen und eine Begründung finden, warum die "unclassified" sein soll, obwohl die nur in die Felder führen. Fahren da Busse, Postautos oder Straßenbahnen zu den Wildschweinen? Häuser stehen da nämlich keine am Waldrand. Das sind echte grade1-Feldwege. Solltest Du noch immer keinen gefunden haben, da sind sie! ;-) Al

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Re: track/grade1 vs unclassified
by Al Mar 06 Mar '11

06 Mar '11

> Ich komme auch vom Lande, aus einem Dorf mit 1k3 Einwohnern und aus dem > am dünnsten besiedlten Kreis in NRW -> Kreis Höxter. > > Bei Dir scheint es wirklich so zu sein, das dort Feldwege nicht geteert > sind und das an den geteerten Straßen meistens ein einsames Haus > vorhanden ist. Das wiederum ist hier nicht der Fall > Die Ursache liegt in der unterschiedlichen Landschaft. Im Weserbergland wohnte man immer in Haufendörfern in den Tälern. Die Feldwege führen von dort in die Felder und dann rauf in den Wald. Da fahren nur Landwirte und Waldarbeiter, weil es sonst niergends hingeht. Im Münsterland sind die Gebäude verstreut wie die Streussel auf dem Kuchen. Egal welchen Weg man langfährt, da gibt es kein rauf in den Wald, da kommen immer wieder Häuser und Häuser. Darum fahren tatsächlich viele Leute auf fast allen Wegen. Das ist so eine Art großer Wohnpark mit Feldern dazwischen. Die Sahne auf dem Kuchen ist, daß wegen der geringen Bevölkerung in den Kreisen Paderborn und Höxter ständig Nato-Manöver waren. Als Ausgleichsmaßnahme wurden dann die Wege bis zur letzten Kuh asphaltiert, was wegen des lehmigen Bodens dann auch nicht völlig sinnfrei ist. Nun haben die Gemeinden aber das Problem, die tausende Kilometer asphaltierter Feldwege mit ihren geringen Mittel zu unterhalten. Darum überlegt man im Kreis Höxter nun, welche Feldwege man aufgeben kann. Ich rechne etwa mit einer Halbierung der 2000 km asphaltierten Feldwege im Kreis Höxter im Zuge der Zusammenlegung weiterer Betriebe. Diese gesamte Site beschäftigt sich nur mit der Zukunftsstrategie der Feldwege für HX: http://www.wirtschaftswege.de/ Al

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Re: track/grade1 vs unclassified
by Al Mar 06 Mar '11

06 Mar '11

> > Ich frage mich ja langsam ob ich einfach hier auf dem Lande nix mitbekomme > oder ob ich mich in einer Parallelwelt befinde. Genau, Du lebst in einer Parallelwelt, die heißt plattes, zersiedeltes, angenzendes Münsterland. Da gibt es nicht einmal asphaltierte Feldwege. Alles "unclassified" bei Euch! Bei Gütersloh wäre der Kommunismus sicher ein voller Erfolg geworden. ;-) Al

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Re: Verdacht WAS: Ausserirdische?
by Al Mar 05 Mar '11

05 Mar '11

> MIt Multipolygon funktioniert das einwandfrei, jetzt ist ein > WWW-förmiges "Loch" im Wald. > > Jetzt muss noch noch ein Ortskundiger entscheiden ob das so muss oder > nicht... Ich habe einen starken Verdacht, wer dieses Loch in den Wald geschlagen haben könnte. Eine glaubwürdige Augenzeugin zu Besuch in Bellersen berichtete bereits 1842: http://de.wikisource.org/wiki/Die_Judenbuche

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Re: Lippe
by Al Mar 05 Mar '11

05 Mar '11

> > Das erspart natürlich das Anlegen von Brücken und Tunneln, aber ist es > richtig das so zu taggen? > > Nein. Meint auch <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:layer>. > Gut, ich habe die Lippe dann noch einmal von der Quelle bis zur Mündung überprüft und den layer -1 auf den langen Strecken entfernt, wo kein Tunnel angelegt war. Das dürfte blad im keepright die entsprechenden Warnungen auslösen und zum Brückenbau auffordern. Die Sache mit layer=-1 betraf im Grunde nur das Gebiet zwischen Paderborn und Lippstadt. In der Gegend sind noch einige Gewässer mit -1 vorhanden. Al

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Lippe
by Al Mar 05 Mar '11

05 Mar '11

Hi, ich habe mir gerade mal die Lippe angesehen. Die Teilstücke, welche ich mir angesehen habe tragen alle den layer=-1. Das erspart natürlich das Anlegen von Brücken und Tunneln, aber ist es richtig das so zu taggen? Al

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Re: track/grade1 vs unclassified Was: bunker holzhausen
by Al Mar 04 Mar '11

04 Mar '11

> Das wuerde ja auch bedeuten das die Landwirte und Waldbesitzer > Erschliessungkosten zahlen muessten, wie eben die "Stadtkinder". Davon habe > ich aber noch NIE gehoert. > Als Landwirt gibts es bestimmt keinen Rechtsanspruch > auf eine Verkehrstechnische Erschliessung der Ackerflaechen. Zitat: Zugleich besitzt das Wegenetz im Kreis einen relativ hohen Ausbaustandard. Mit der Subventionierung der Landwirtschaft durch die Europäische Gemeinschaft bis Anfang der 1990er Jahre wurden auch im Kreis Höxter eine Vielzahl der vorhandenen Feldwege neu ausgebaut und asphaltiert. Zum hohen Ausbaustandard des Wegesystems trugen aber auch die in dieser Zeit von Bund und NATO-Partnern finanzierten Maßnahmen zur Wiederinstandsetzung der Wirtschaftswege bei. Diese Leistungen dienten als Ausgleich für Wege- und Flurschäden, die durch damals häufig in der Region durchgeführte Militärmanöver verursacht wurden. Quelle: http://www.wirtschaftswege.de/strassenundwegenetz.htm Dort erfährst Du auch, daß von 4.300 km Straßen in Kreis Höxter, 2.300 Wirtschaftswege sind und 1.000 Gemeindestraßen. Al

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Re: bunker holzhausen
by Al Mar 04 Mar '11

04 Mar '11

> Äh, ich kenne eigentlich keine ungeteerten Feldwege bis auf einen. > So ist zumindest die Situation im Kreis Höxter und auch in Lippe Raum > Lemgo. Aus Driburger Sicht würde ich sagen 95% der Feldwege sind geteert und 5% geschottert. Bei den ausgebauten Waldwegen ist das Verhältnis genau umgekehrt. Die geschotternten Feldwege sind auch selten länger als 300m, das sind kurze Wiesenzufahrten. Daß es für manche unverständlich ist, daß bis zum letzten Acker hier asphaltiert wurde, kann ich aber gut nachvollziehen. Ökonomisch ist das kaum. Es ist aber so gemacht worden. Al

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