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Administrative Grenzen, Level 9 vs. 10
by Frank Jäger 09 Jun '22

09 Jun '22

Hallo, ich beschäftige mich gerade mit der Auswertung der administrativen Grenzen aus OpenStreetMap. Welche Ebenen (admin_level) in welchen Bundeländern vorkommen ist Föderalismus in Reinkultur. So ist z.B. im Bundesland Hamburg die Ebene 4 (Land) direkt unterteilt in Ebene 9 (Ortsteil mit Selbstverwaltung) welche wieder unterteilt sind in Ebene 10 (Ortsteil ohne Selbstverwaltung). Es kommen also 9 und 10 an derselben Stelle vor. Beispiel: Ortsteil "St. Pauli" (10) ist Teil vom Verwaltungsbezirk "Hamburg-Mitte" (9). Die Ebenen 5 bis 8 entfallen komplett. In Niedersachsen gibt es die Ebene 7 "Amt", weil die Städte dort manchmal zu klein sind für eine eigene Verwaltung, dafür gibt es keine Ebene 5 "Regierungsbezirk". In NRW existieren die Ebenen 5 (Regierungsbezirk), 6 (Kreis) und 8 (Stadt). Darunter sollte entweder eine Aufteilung in 9 *oder* 10 erfolgen, 9 und 10 ineinander kommen aber nicht vor. Die Beschreibungen der Ebenen 9 vs. 10 ist aber schwammig und daher ist auch die Erfassung uneinheitlich geraten. Die Frage, ob ein Ortsteil eine "Selbstverwaltung" hat, wird lokal unterschiedlich beantwortet. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Grenze#Innerkommunal_%E2%80%93_admin… Nach meiner Auffassung sollten in kreisfreien Städten (Level 6) ohne Unterteilung in Level 8 (Stadt/Gemeinde) die Ortsteile (= Stadtbezirke) eine Verwaltung haben, also als Level 9 eingetragen werden. Beispiel: Bielefeld. In (Land-) Kreisen (6), die in kreisangehörige Städte oder Gemeinden (8) unterteilt sind, haben die Ortsteile dann keine Verwaltung und sind dementsprechend als admin_level=10 einzutragen. Es gibt hier und da mal Ortsvorsteher als Ansprechpartner, aber das ist keine "Verwaltung". Von dieser Regel wird in folgenden Städten in NRW abgewichen: Aldenhoven, Alfter, Anröchte, Bad Sassendorf, Baesweiler, Bornheim, Dinslaken, Dormagen, Ense, Erftstadt, Euskirchen, Geldern, Geseke, Grevenbroich, Gronau, Jüchen, Jülich, Kevelaer, Korschenbroich, Lippetal, Lippstadt, Meckenheim, Meerbusch, Niederkassel, Ratingen, Rheinbach, Rommerskirchen, Sankt Augustin, Soest, Swisttal, Velbert, Warstein, Weilerswist, Welver, Werl, Wickede (Ruhr). Aachen scheint ein Sonderfall zu sein, der in der Liste im Wiki benannt ist. In OWL gibt es derzeit einen Ausreißer in Leopoldshöhe (Lippe), der wohl dem benachbarten Bielefeld abgeschaut wurde. Den Rest hatte ich vor einiger Zeit schon mal korrigiert. Es gab da z.B. die Interpretation, dass der zentrale Ortsteil, in dem das Rathaus steht, der Ortsteil "mit Verwaltung" ist, und die anderen ohne. Ich meine, die Ortsteile in den oben genannten NRW-Städten müssten korrigiert werden. Die liegen meist nicht in OWL, aber ich will erst mal im kleinen Kreis diskutieren. Gibt es dazu andere Meinungen? Habe ich das zu sehr vereinfacht? -- Frank

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Birkendamm in Detmold
by Sebastian Lisken 05 Jun '22

05 Jun '22

Hallo, kann jemand erklären, warum die Fahrradstraße entlang auf der früheren Straßenbahnstrecke von Detmold nach Pivitsheide teilweise (dort, wo sie Birkendamm heißt) mit „smoothness: bad“ gekennzeichnet ist? Ich habe sie gestern zweimal befahren (einmal tagsüber, einmal nachts) und hatte einen guten Eindruck. Sie ist außerdem Teil einer Fahrradstraße (zusammen mit der Albert-Schweitzer-Straße), die bis auf die fehlende Trennung vom Fußverkehr insgesamt einen guten Eindruck macht. An einzelnen Stellen gibt es Kreuzungen mit Wohnstraßen mit Bevorrechtigung für den Fahrradverkehr und für die Fortsetzung an der Hauptstraßen-Kreuzung Heidenoldendorfer Straße / Hiddeser Straße / Bielefelder Straße wurde eine Diagonalquerung für den Radverkehr eingerichtet. Das hat zur Folge, dass das Routing diese Verbindung nicht bevorzugt. Ich musste auf https://graphhopper.com/maps/?point=51.945217%2C8.784342&point=51.946632%2C… drei Vias setzen, damit die Route angeboten wird, die sich mit dem Fahrrad sehr natürlich fährt, einen an zwischen Am Postteich und Waldheidestraße (genau hier sind die bevorrechtigten Kreuzungen), einen parallel zum Eulenweg und einen direkt an der Bielefelder Straße. Ich kann nur spekulieren, dass das Problem mit dem Routing an der smoothness liegt. Die Bilder im Wiki auf https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:smoothness lassen mich denken, dass „bad“ falsch ist. Ich wohne in Bielefeld und werde wohl nicht in absehbarer Zeit nochmal nach Detmold radeln. Außerdem scheint es eine Unschlüssigkeit zu geben, ob die Markierung der alten Straßenbahnstrecke (die ich wichtig finde) durch weitere Tags oder durch eigene Objekte stattfinden soll. Aktuell sind es eigene Objekte (was das Anklicken in JOSM fast unmöglich macht. Das ist aber mindestens zweimal geändert worden. Quellen: https://www.detmold.de/startseite/leben-in-detmold/mobilitaet/radfahren/rad… Changeset „smoothness“: https://www.openstreetmap.org/changeset/118033827 von JuanCarlos80 Changeset zur Übertragung der Straßenbahn-Tags an andere Objekte: https://www.openstreetmap.org/changeset/79059287 von bus-mt Changeset zur Aufteilung in verschiedene Objekte: https://www.openstreetmap.org/changeset/113167581 von JuanCarlos80 Sebastian

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Routing PB Bahnhof,
by Florian Lohoff 01 Jun '22

01 Jun '22

Hi, ich glaube da ist was mit den oneways und co durcheineinander gegangen auf der Bahnhofstraße: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=392694,414547#51.71391,8.742,18z Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Route Beverungen B83 zurück - Was: Beverungen Route: Beverungen - Zum Spring->B83 - Bad Karlshafen changed
by Florian Lohoff 19 May '22

19 May '22

Spannend - Die route auf der B83 ist zurück geschwenkt: ----- Forwarded message from routeqa(a)osm.zz.de ----- Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=412617,412853 Old route: 9366.7m (726.5s) New route: 9849.5m (645.6s) _______________________________________________ -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Routingänderung Würgassen/Beverungen / B83?
by Florian Lohoff 18 May '22

18 May '22

Hi, diese routingänderung ist eben gekommen: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=375658,412606 Old route: 8625.1m (524.8s) New route: 8784.8m (642.6s) Die route ist 120 Sekunden - also 2 Minuten langsamer geworden. Also schon happig. Ist da die B83 gerade dicht? Beabsichtigt ? Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Mast/Tower mit Sirenen / Katastophenschutz
by Florian Lohoff 18 May '22

18 May '22

Hi, hat jemand schonmal sowas gesehen? https://www.mapillary.com/app/?pKey=1157000601810471 Hab ich gestern Fotografiert. Scheint ja für den Katastrophenschutz zu sein d.h. Sirenen zur Bevölkerungswarnung. Hab da irgendwie kein schönes tagging für gefunden. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Adressen Kreis Gütersloh
by Florian Lohoff 10 May '22

10 May '22

Hi, ich habe ja immer mal wieder die Adressen des Kreises Gütersloh aus den im OpenData Portal veröffentlichten Shape files extrahiert. Das mache ich wöchentlich seit 2019. Ich habe die Daten jeweils aufgehoben und hab die extraktion repariert. Zwischendrin wurde von iso-8859-1 auf utf-8 umgestellt und so weiter. Dann habe ich nur die Adressen extrahiert und in ein Git repository gepackt und einfach mal zu github gepusht. https://github.com/flohoff/kreisgt-addressentwicklung Wer sich ein bisschen mit git auskennt kann sich das repo auschecken und für die Gemeinden im Kreis GT nachsehen wann welche Adressen dazugekommen oder weggefallen sind. Um z.B. die Adressveränderungen für Borgholzhausen seit dem 1.1.2022 zu sehen: git clone git@github.com:flohoff/kreisgt-addressentwicklung.git git diff -U0 94dc7dd01b17dc11b631c882fdff61d5491f35f6.. Borgholzhausen.csv diff --git a/Borgholzhausen.csv b/Borgholzhausen.csv index 345bd2a..9e9188a 100644 --- a/Borgholzhausen.csv +++ b/Borgholzhausen.csv @@ -173,0 +174 @@ Am Teuto 4 Borgholzhausen +Am Teuto 8 Borgholzhausen @@ -450,0 +452 @@ Berghauser Weg 70 Borgholzhausen +Berghauser Weg 78 Borgholzhausen @@ -522,0 +525 @@ Bielefelder Straße 2 Borgholzhausen +Bielefelder Straße 2 a Borgholzhausen @@ -1313,0 +1317 @@ Hoffstraße 25 Borgholzhausen +Hoffstraße 26 Borgholzhausen @@ -1319,0 +1324 @@ Hoffstraße 31 Borgholzhausen +Hoffstraße 32 a Borgholzhausen @@ -1358,0 +1364 @@ Holtfelder Straße 40 Borgholzhausen +Holtfelder Straße 42 Borgholzhausen @@ -1415,0 +1422,2 @@ Inge-Stern-Straße 1 Borgholzhausen +Inge-Stern-Straße 2 a Borgholzhausen +Inge-Stern-Straße 2 b Borgholzhausen @@ -1436,0 +1445 @@ Jammerpatt 34 Borgholzhausen +Jammerpatt 38 Borgholzhausen @@ -1439,0 +1449 @@ Jammerpatt 44 Borgholzhausen +Jammerpatt 46 Borgholzhausen @@ -1451,0 +1462 @@ Julius-Hesse-Straße 19 Borgholzhausen +Julius-Hesse-Straße 2 Borgholzhausen @@ -2477,0 +2489 @@ Westbarthauser Straße 47 Borgholzhausen +Westbarthauser Straße 49 Borgholzhausen @@ -2522 +2533,0 @@ Weststraße 3 Borgholzhausen -Weststraße 33 Borgholzhausen @@ -2528,0 +2540 @@ Weststraße 5 Borgholzhausen +Weststraße 53 Borgholzhausen Die Änderungen (Neue Adressen) für die Stadt Gütersloh in den letzten 1 1/2 Jahren hab ich die letzten 2 Tage nachgezogen. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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OSM Wochennotiz
by Florian Lohoff 09 May '22

09 May '22

Die aktuelle Wochennotiz: ----- Forwarded message from OpenStreetMap Forum Mailer <noreply(a)openstreetmap.org> ----- Die Wochennotiz Nr. 615 vom 8. Mai 2022 mit wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap-Welt ist da: [https://weeklyosm.eu/de/archives/15560] Ihr könnt selbst Meldungen für die Wochennotiz einreichen. Das geht ganz einfach: Auf [https://osmbc.openstreetmap.de/login] mit eurem OSM-Benutzerkonto anmelden und dann den Gastzugang benutzen. Gerne nehmen wir dich auch in die Stamm-Redaktion auf. Dazu brauchst du nur regelmäßig Beitragsvorschläge einzureichen. Oder möchtest du lieber Artikel verfassen, Korrektur lesen und berichtigen? Alles geht. Wir brauchen dringend Verstärkung! Viel Spaß beim Lesen wünscht Euer Wochennotizteam ----------------------------------------------------------------------- -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Bielefeld Brake / Stedefreuder Straße kaputt
by Florian Lohoff 08 May '22

08 May '22

Hi da ist ein Kurzer Schnipsel der Stedefreuder Straße in Brake offensichtlich nicht mehr Nutzbar. Führt zu einem komischen Umweg der 60 Sekunden braucht. Flo ----- Forwarded message from routeqa(a)osm.zz.de ----- Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=317413,410655 Old route: 2365.0m (243.1s) New route: 2625.2m (300.4s) ----- End forwarded message ----- -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Routing Leopoldshöhe
by Florian Lohoff 01 May '22

01 May '22

Die Source ist 30 Sekunden langsamer und 600m länger geworden. Das sieht nicht gesund aus. Flo ----- Forwarded message from routeqa(a)osm.zz.de ----- Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=247599,409594 Old route: 3332.0m (291.4s) New route: 3939.5m (319.1s) ----- End forwarded message ----- -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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