Simplify Way (war: Änderungen rückgängig machen)

[Frank Jäger]

Florian Lohoff schrieb:
> On Thu, Jul 02, 2009 at 09:41:07AM +0200, Sascha Fleiss wrote:
>> Subject: Änderungen rückgängig machen
>>


>> In "meinem" Gebiet ist ein User beim vereinfachen der Wege leider an  
>> einigen Stellen etwas übers Ziel hinausgeschossen ...
> 
> ... und dann
> noch mal alle hier anpoebeln das "Simplify way" wegzuschmeissen, und vor
> allem nicht auf unbekannte, fremde daten anwenden.
> 
> Flo
> 

Hallo,
ich muss gestehen, dass ich ein Fan des "Simplify Way"-Tools bin.
Mit Bedacht angewendet kann es den Datenbestand von einigem Schrott 
befreien und somit helfen, die Qualität zu verbessern.


** Wozu?

Die Aufgabe des Mappers ist es, aus den fehlerbehafteten GPS-Rohdaten im 
Rahmen der erwarteten Genauigkeit ein Datenmodell abzuleiten.

Einige User haben offensichtlich noch nicht den Sinn eines Datenmodells 
verstanden und/oder können die Genauigkeit von GPS-Messungen nicht 
einschätzen.

Für ein augenscheinlich gerades Stück Straße reichen meist Anfangs- und 
Endpunkt. Weitere Zwischenpunkte "in der Geraden" bringen keine 
Qualitätsverbesserung.

Wenn der GPS-Track auf dieser Strecke mehrere Zwischenpunkte enthält und 
diese "ein wenig" hin- und her springen, dann braucht man trotzdem nicht 
  jeden dieser GPS-Punkte als OSM-Punkt "abdigitalisieren".
Man überträgt sonst die Messfehler der einzelnen GPS-Messungen und 
erhält eine Zick-Zack-Straße, wo eine gerade Straße hingehört.
Je nach Einstellung des Gerätes werden diese Punkte z.B. jede Sekunde 
gesetzt und nicht weil eine Richtungsänderung erfolgt ist.
Außerdem hält man sich ja beim Mappen nicht immer genau in der 
Straßenmitte auf. Manchmal muss man auch dem Gegenverkehr ausweichen und 
näher an den Rand fahren.

Aber gerade dieses sture Abdigitalisieren der GPS-Punkte beobachte ich 
manchmal.

Besonders bei Waldwegen werden die Zacken oft größer (schlechter Empfang 
unter Bäumen). Gerade in einem Waldgebiet, wo oft keine anderen Punkte 
oder Wege in der Nähe sind, dürfte man sogar noch etwas stärker 
generalisieren, als in dichter bestückten Gebieten.
Ich beobachte manchmal das Gegenteil; die Messungs-Schwankungen werden 
1:1 in Zick-Zack-Wanderwege umgesetzt. Ich habe schon Waldwege gesehen, 
die alle 10 Meter durch einen Punkt "festgetackert" waren.

Bei "Rundungen" ist es Geschmackssache, wie viele Zwischenpunkte man 
setzt, um einen "perfekten Bogen" zu erhalten. Das Datenmodell wird aber 
immer ein Polygon bleiben, denn für ein echtes Kreissegment läuft die 
Punktanzahl gegen Unendlich.
Ich bin der Meinung, dass man im Bogen nur so viele Punkte setzen sollte 
um den Verlauf des Bogens ausreichend genau zu definieren. Die 
Ausrundung bei der Darstellung ist dann die Aufgabe des Renderers. 
Mängel im Rendering sollten nicht durch massenhaft Daten ausgeglichen 
werden.
(Aber hier komme ich vom Thema ab, denn Simplify-Way wende ich eher auf 
Geraden an.)


** Wie?

- Man muss sich natürlich sicher sein, dass die Straße wirklich gerade 
ist. Dabei hilft ein Blick ins Luftbild (WMS-Plugin).

- Man darf nur Ways simplifizieren, die komplett im herunter geladenen 
Bereich liegen. Bei Warnung sofort abbrechen. Es besteht sonst die 
Gefahr, dass man einem abzweigenden Way außerhalb des Bereiches seinen 
Anfangspunkt wegnimmt (Vielleicht ist das mit der aktuellen API nicht 
mehr möglich, früher ging das).

- Die seitliche Toleranz ist einstellbar. Ich habe im JOSM eingestellt:
      simplify-way.max-error = 1

Es werden also nur Zwischenpunkte in der Geraden entfernt, die maximal 
*einen Meter* von der direkten Verbindung abweichen.
Das ist weniger als die Breite eines Radweges.
Bei einer Messgenauigkeit der verwendeten GPS-Geräte von bestenfalls 2-3 
Metern (absolut) ist man auf der sicheren Seite.
Die relative Genauigkeit von zeitlich und örtlich benachbarten 
GPS-Punkten zueinander schätze ich auf maximal einen Meter.

- Man muss natürlich auf die gegenseitige Lage des simplifizierten Ways 
zu benachbarten POIs achten; keine "Abstände" verändern.


Wenn man mit Simplify Way wie beschrieben sorgfältig umgeht, dann kann 
manche Gegend von 50% Datenschrott befreit werden *ohne an Qualität zu 
verlieren*.
Anders herum ausgedrückt: Downloads, Rendering, Navis, .... werden 
doppelt so schnell.
Das Kartenbild wird "ruhiger" ohne an Genauigkeit einzubüßen.


-- 
Frank