Re: Hardware für Anfanger

Mo Okt 26 15:18:11 CET 2009

Hallo Ansgar,

ich habe mich mit dem Thema GPS Wahl über 3 Jahre beshhäftigt und 
habe lange zwischen CSX60, Colorado und Oregon überlegt, getestet und alle 
Geräte auch in der Hand gehabt bzw besitze den Colorado und Oregon 550
Den CSX60 hat Sascha und ich durfte den auch ausprobieren und testen.

Ich könnte jetzt 100 Seiten an pro und contra von mir geben, ich habe mich 
wirklich sehr ausführlich damit beschäftigt. Hier mal mein Konsens in 
Kurzform: 

Genauigkeit:
Der CSX60 ist mit Sicherheit der genauste von allen, ist jedoch manchmal 
sehr "nervös" in den Tracks und neigt dazu Abweichungen gerne in die GPX 
Traces zu schreiben.
Pro: Externer Antennenanschluss

Der Colorado kommt gleich nach den CSX und hat die gleiche Antennentechnik 
wie der CSX, allerdings einen anderen Chipsatz der nicht so genau ist wie 
der CSX allerdings
viel "ruhiger" in der Auswertung, die Spuren sind glatter, allerdings 
gerade bei dichtem Wald ungenauer. Nervig sind beim Colorado die manchmal 
auftretenden "Drifts", also
Abweichungen von bis zu 30 Meter über bis zu 10 Minuten, danach "springt" 
er dann plötzlich wieder auf die richtigen Koordinaten. Diese Drifts habe 
ich alle paar Wochen mal,
sind aber so offensichtlich und lassen sich durch einen neustart schnell 
unterbinden. Auch hier: pro: externer Antennenanschluss

Der Oregon ist von der Genauigkeit gut auf freien Flächen, im Wald 
manchmal schlicht nicht zu gebrauchen. Da "steht" die Nadel obwohl man 
sich bewegt. Hinzu kommt das der
Oregon bis zu der aktuell verfügbaren Firmware mit der 
"Schrittgeschwindigkeit" nicht klar kommt, er wechselt zwischen 0 KM/h - 
10 KM/H - 7 KM/H - 0KM/H bei gleichmäßigem Wanderschritt.
Dadurch kommt die Trip-Aufzeichnung total durcheinander und bei einer 1 
Stündigen Wanderung ohne Pause steht als Resultat da: 40 Minuten in 
Bewegung, 20 Minuten Pause. In den
Traces sieht man das dann auch deutlich wenn man im Sekundentakt 
aufzeichnet. Häufig stehen zwei aufgezeichnete Punkte auf ein und der 
selben Position, der nächste Punkt "springt"
um ein paar Meter - Negativ: KEIN Externer Antennenanschluss 

Display
Der CSX hat mit Abstand den besten Display was Helligkeit und Kontrast 
angeht. Gut im Sonnenlicht ablesbar, man braucht die 
Hintergrundbeleuchtung nur selten.. Die Auflösung ist
jedoch grob und "altbacken" - nicht zu vergleichen mit Oregon und Colorado

Der Oregon, auch der 550, hat von allen den dunkelsten und damit am 
schlechten ablesbaren Display. Der 550 reflektiert das Sonnenlicht etwas 
besser als als die X00 Serie,
durch die Touch-Oberfläche wirds dann noch mal dunkler, daher kaum ohne 
Hintergrundbeleuchtung zu nutzen. Wem aber die Batterielaufzeit egal ist, 
der kann ja permanent
mit Lampe laufen :-)

Der Colorado hat einen großen Display mit einer feinen Auflösung und liegt 
in der Ablesbarkeit zwischen CSX 60 und Oregon. Ich persönlich brauche die 
Hintergrundbeleuchtung nur
selten. Da der Colorado keine Touch-Bedienung hat wird der Display 
erheblich "klarer" als bei den Oregons. Für mich ein klarer Vorteil.

Bedienung

Ich glaube es ist persönliche Geschmackssache ob man lieber mit Tasten 
(CSX60) oder Rad (Colorado) arbeitet. Die Touchoberlfäche bei den Oregons 
ist eine ganz andere Hausnummer.
Allerdings muss ich nach Wochenlanger Nutzung aller Systeme sagen, dass 
ich mit dem Rad am schnellsten arbeiten kann. Der Touchscreen gefällt mir 
besonders bei Regen nicht,
da dann alles "verwischt" und der Display noch schlechter lesbar ist, also 
sowieso schon.... Darüberhinaus brauche ich zum wechseln der Karten auf 
dem Colorado "3 Clicks" - bei den Oregon
sind es dann schon 7.... Zu dem CSX kann ich diesbezüglich nicht viel 
sagen, hab damit zu wenig gearbeitet.

Mein Fazit

Für mich ist es momentan der Colorado, weil er (für mich) wichtige Dinge 
vereint: a) halbwegs genau auch im Wald b) externer Antennenanschluß c) 
Display mit guter Auflösung und halbwegs hell
d) gut erreichbarer SD-Karten Slot (nicht hinter den Batterien wie beim 
Oregon) . Aber davon ab: das genauste Gerät ist wohl immer noch der 
CSX60....

Ich könnte jetzt noch seitenweise andere Punkte ansprechen.... aber das 
wäre für ne Maillingliste zu viel :-)

Wenn du Fragen hast: frag :-)

From:   Ansgar Honsel <ansgar3000 at googlemail.com>
To:     Hans-Josef Hoffmann <hj.hoffmann at owl-online.de>
Cc:     osm at gt.owl.de
Date:   26.10.2009 10:50
Subject:        Re: Hardware für Anfanger
Sent by:        osm-bounces at gt.owl.de

Hallo,

Soweit ich weiß, hat das Colorado die Beschränkung auf 500 Trackpunkte
nicht und wird daher von Motorradfahrern genutzt. Ich habe aber keine
eigenen Erfahrungen, sondern habe mal im Netz nachgeschaut, mich aber
für eine andere Lösung entschieden.

Das Colorado hat andere Schwächen und ist etwas teurer. Hat jemand 
Erfahrung?

Die Kundenhotline von Garmin, sowie sämtliche Verkäufer in
Outdoorläden sollte man zu diesem Thema nicht befragen, da selten
Kenntnis und es wird eher mal etwas falsche gesagt, als Unkenntnis
zuzugeben.

Hat jemand Erfahrung mit der in unten stehendem Link vorgeschlagenen 
Lösung?

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=339314

Gruß

Ansgar

Am 26. Oktober 2009 10:42 schrieb Hans-Josef Hoffmann
<hj.hoffmann at owl-online.de>:
> Hallo,
>
> On Mon, Oct 26, 2009 at 10:06:46AM +0100, Ansgar Honsel wrote:
>> Hallo,
>>
>> bei den etrex sind die sind die aktiven Trackpunkte auf 500 limitiert.
>> Man kann also Strecken die mehr Punkte als 500 haben, nicht an einem
>> Stück auf das Gerät laden. Man kann 20 Strecken zu je 500 Punkten auf
>> das Gerät laden und diese der Reihe nach abfahren. 500 Punkte reichen,
>> wenn man Feldwege etc fährt, gerade mal für 50  km mit dem Fahrrad.
>
> Man kein seine Planstrecke ja auf die 20 Tracks aufteilen, dann hat
> man in Summe 1000 km. Das reicht für die meisten mehrtägigen
> Radtouren. Allerdings finde ich diese Beschränkungen (habe Gpsmap 60csx)
> auch lästig.
>
> Grüße
> HansJH
>

-- 
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