Uni PB, Warburgerstr.

[Peter Wendorff]

Hallo Uwe.
Die Einfahrt zum Silo (Gebäude SI der Uni) ist tatsächlich zu 
vernachlässigen, was das Routing angeht.
Ich hab die als service getagged, weil sie in der Länge doch durchaus 
nennenswert ist; es ist aber nur die Einfahrt zum Unigebäude; genutzt 
wird die AFAIK ziemlich ausschließlich durch Lieferanten; jedenfalls ist 
da kein offizieller Parkplatz oder sowas. Auf der Nordseite des Gebäudes 
befinden sich dann, an den Weg angrenzend, Tore zu den Kunst-Werkstätten.

Gruß
Peter

P.S.: Kommst Du direkt aus Paderborn?

Am 22.09.2011 17:26, schrieb Uwe Steinmann:
> On Thu, Sep 22, 2011 at 12:54:21PM +0200, Florian Lohoff wrote:
>> On Tue, Sep 20, 2011 at 01:20:58PM +0200, Uwe Steinmann wrote:
>>> Hallo nochmal,
>>>
>>> ich brauch mal eine Meinung zum aktuellen Stand der Warburger Str.
>>> auf Höhe der Uni in Paderborn, falls dort schonmal jemand vor Ort
>>> war. Konkret ist es die Trennung der Fahrbahnen, die mit der
>>> Einmündung des Rippinger Wegs endet. Aus meiner Sicht müssten die
>>> beiden Fahrbahnen bis etwa auf Höhe von Blumen Joksch (also etwa
>>> weitere 200 m stadteinwärts) getrennt bleiben. Ein bauliche Trennung
>>> ist wohl nicht auf der gesamte Strecke vorhanden, aber 2 Fahrspuren
>>> pro Richtung mögen eventuell Grund genug sein. Seht ihr das ähnlich
>>> und hat man bisher einfach den Aufwand gescheut, dies zu korrigieren
>>> oder i?t der aktuelle Stand einfach richtiger?
>>>
>>> Von oben sieht das so aus:
>>>
>>> http://sautter.com/map/?zoom=18&lat=51.70993&lon=8.77472&layers=00B0000TFFFFFTFF
>> Also wenn da wirklich eine bauliche Trennung ist (auch ein doppelter Strich
>> in der Mitte) darf man ja nicht wenden oder die mitte ueberfahren. Dann
>> sollte das
> Da ist sogar ein Stück Rasen zwischen. Es sind halt nur 50 m und in
> diesem Bereich ist auch nur die Einfahrt zu dem Gebäude der Uni,
> die vermutlich selten genutzt wird.
>
>> IMHO getrennt gemappt werden. Ansonsten koennte ein Routingalgorythmus auf die
>> idee kommen dir zu sagen du moegest bitte wenden. Als Bonus kommen dann
>> die Abbiegebeschraenkungen umsonst da man ja entsprechend immer nur rechts
>> abbiegen darf weil ja die Mitte nicht ueberfahren werden darf.
> Vermutlich interessiert den Routingalgorithmus die Straße, in die man
> dort einbiegen müsste, ohnehin nicht, weil sie highway=service gemappt
> ist.
>
> Ich schaue mir das nochmal vor Ort an, überlege mir mal welche Korrekturen
> in osm notwendig sind und entscheide dann.
>
> Danke für die Kommentare.
>
>    Uwe
>
>
>
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