Fahrradrouting 2.0: use_sidepath

[Peter Czaja]

Am 22.07.2014 um 18:56 schrieb Kurt Gramlich:
> * Florian Lohoff <f at zz.de> [140721 12:02]:
>>
>> On Sun, Jul 20, 2014 at 04:51:02PM +0200, chattiewoman wrote:
>>> Hallo zusammen,
>>>
>>> da ein Mappertreffen noch immer nicht abzusehen ist, setze ich mein Anliegen
>>> mal hier ab.
>>
>>> Mehr zufällig habe ich erst heute vom Tag use_sidepath
>>> <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:bicycle%3Duse_sidepath>  gehört. 
>>>
>>> Gerade in unserer Region finden sich wirklich viele explizit (blau)
>>> beschilderte Radwege. Viele, nicht alle, sind als separate highways neben
>>> der Straße erfasst.
>>
>> Hmmm - In GT/RhWd kann ich nur sagen das die Zahl stark rückläufig ist. Ich
>> kann nur spekulieren warum das so ist. Vermutlich kann man die nicht mehr als
>> benutzungspflichtig ausweisen weil eben eine Kontrolle des Zustandes und Breite
>> nicht erfolgt ist. Anstatt sich als Kommune in eine mögliche Haftung zu bringen
>> werden lieber die Schilder abmontiert.
> 
> Falsch, die STVO hat sich geändert, verpflichtende Radwege
> bedürfen einer besonderen Begründung. Ergebnis wissenschaftlicher
> Erkenntnisse:

So schaut's aus. Aber zumindest hier in Paderborn ist der Rückbau
der Benutzungspflichten für Radwege immer noch viel zu schleppend.

>>> Immer dann, wenn sie separat erfasst worden sind, sollte man die eigentliche
>>> Straße mit bicycle=use_sidepath taggen. Nur so werden Navigationssysteme
>>> Fahrradfahrer von der Straße und auf den Radweg holen.

oder aber auch einen Router bauen, der auf Wunsch, Straßen
mit benutzungspflichtigen Radwegen _meidet_, weil man gerne
sicher _und_ legal unterwegs ist ;-)

Das Tagging mit use_sidepath kann IMHO den rechtlichen Wirrwarr
um die Benutzungspflicht (also straßenbegleitend oder nicht,
Zustand des Weges, zumutbar, zielführend, etc.) für den Einzelfall
nicht abdecken, und führt so zu ggf. unsicherem Routing für
Radverkehr.

 Peter