Videomapping mit Drahtesel+Action Cam

[Florian Lohoff]

On Fri, Apr 10, 2015 at 08:04:30PM +0200, tabris wrote:
> Hmm... spontan fallen mir zwei Sachen ein wieso ich weniger Probleme mit
> Vibrationen hatte:

> 2. Deine Fahrradhalterung sieht ziemlich starr verbunden mit den Rahmen
> aus während ich die Action Cam auf'm Helm hatte, wodurch die "Federung"
> der Wirmelsäule da auch noch geholfen hat.
> Insgesamt würde ich aber mal schätzen das Punkt 1 das entscheidene war.

Das hier ist das wichtige. Am Auto habe ich ja quasi exakt dieselbe
Halterung aber nicht das Problem. Das Auto vibriert aber durch
Massenträghei einfach weniger. Die Verschlusszeiten sollten bei
ausreichend Licht eben kein Problem sein. Ich hatte am
ende eher Probleme mit Rolling Shutter verzerrungen etc. Deshalb
gucke ich seit geraumer Zeit nach Industriekameras mit Global Shutter.
Dann könnte man auch gezielt aus dem Auto nach Links und Rechts
Bilder raus machen.

Der Halter ist überigens gelagert - D.h. es gibt einen Innenteil
und einen Aussenteil die sich gegeneinander verschieben lassen.
Gelagert/Gedämpft ist das durch Gummibänder.

http://f.zz.de/posts/201404231222.mapillary_2/A

Da kann man das erahnen. D.h. innen einen Rahmen für ein S4 mit
Moosgummi und der Äussere teil umschliessst das und lagert das
in X und Y Richtung.

> Zu Mapillary/Rohmaterial verfügbar machen: Öhm... nicht in diesem Land.

Aeh - Ja - Warum?

Flo
-- 
Florian Lohoff                                                 f at zz.de
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