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AW: BI: Obere Hillegosser Straße / width=
by Löhrer, Rene (620.12) 08 Mar '23

08 Mar '23

Guten Morgen, zumindest kann man die Breite, soweit das aus einem Schrägluftbild geht, abschätzen: https://owl.geoplex.de/v/bielefeld/?43dlvZ64RXif00000073Y1XQC4ce8Q74dmfT000… Werkzeugsymbol - Schrägluftbildmessung - Strecke auf dem Boden messen = >3,7m Nutzungsbedingungen: https://open-data.bielefeld.de/dataset/schr%C3%A4gluftbilder-oblique-201720… Mit freundlichen Grüßen i.A. Dr. Rene Löhrer Amt für Geoinformation und Kataster | 620.1 Geoinformation, Verwaltung, Geschäftsstelle Gutachterausschuss für Grundstückswerte Technisches Rathaus August-Bebel-Str. 92, 33602 Bielefeld Web: www.bielefeld.de E-Mail: geoinformationundkataster(a)bielefeld.de Dr. Rene Löhrer 3. OG / Flur D / Zimmer 355 Tel.: +49(521)51-2671 Fax: +49(521)51-3433 E-Mail: Rene.Loehrer(a)bielefeld.de -----Ursprüngliche Nachricht----- Von: osm-request(a)gt.owl.de <osm-request(a)gt.owl.de> Gesendet: Dienstag, 7. März 2023 16:42 An: osm(a)gt.owl.de Betreff: OSM Nachrichtensammlung, Band 170, Eintrag 5 Um E-Mails an die Liste OSM zu schicken, nutzen Sie bitte die Adresse osm(a)gt.owl.de Um sich via Internet von der Liste auszutragen oder in die Liste einzutragen: https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm Oder schicken Sie eine E-Mail mit dem Wort "help" in der Betreffzeile oder im Text an osm-request(a)gt.owl.de Sie können den Verwalter dieser Liste unter der Adresse osm-owner(a)gt.owl.de erreichen. Wenn Sie antworten editieren bitte Sie die Betreffzeile auf einen sinnvollen Inhalt der spezifischer ist als "Re: Contents of OSM digest..." Meldungen des Tages: 1. AW: BI: Obere Hillegosser Straße / width= (Ein.Nieheimer(a)t-online.de) 2. Re: AW: BI: Obere Hillegosser Straße / width= (galbinus(a)posteo.de) ---------------------------------------------------------------------- Message: 1 Date: Tue, 7 Mar 2023 16:19:44 +0100 (CET) From: "Ein.Nieheimer(a)t-online.de" <Ein.Nieheimer(a)t-online.de> To: "galbinus(a)posteo.de" <galbinus(a)posteo.de>, "OSM(a)gt.owl.de" <OSM(a)gt.owl.de> Subject: AW: BI: Obere Hillegosser Straße / width= Message-ID: <1678202384388.843727.ad6adab2199c8fd43650b733b5ec7989ab720dff(a)spica.telekom.de> Content-Type: text/plain; charset="utf-8" Moin Galbinus, stell mal ein Foto von der Brücken-Südseite hier rein. Am besten ein 2017er. Denn dort kann man in der Straßenmitte weitere Hindernisse, sowie ein Beipass, wahrscheinlich für Busse erkennen. Ich kann die Luftbilder aus Tim-online leider nicht kopieren. MfG Der Wilderer -----Original-Nachricht----- Betreff: Re: BI: Obere Hillegosser Straße / width= Datum: 2023-03-07T15:56:05+0100 Von: "galbinus(a)posteo.de" <galbinus(a)posteo.de> An: "osm(a)gt.owl.de" <osm(a)gt.owl.de> Hallo, ich kenne die Ecke nicht, aber ich habe mir das im ID-Editor hinterlegte Luftbild "NRW Orthophoto" so groß gezoomt, dass man die Stelle erkennen kann. Der Editor blendet als Maßstab die Länge von 4m ein. Demnach muss die Engstelle sogar über 3m breit sein. Mal abgesehen davon, dass es sich wohl auch nur um ein flaches Hinderniss (Rasen) handelt, so dass die Breite auf Höhe der Spiegel noch größer wäre. Screenshot füge ich als Anlage bei. VG Galbinus Am 07.03.2023 11:17 schrieb Florian Lohoff: > Hi, > kennt jemand die Ecke? > > https://www.openstreetmap.org/changeset/133390664 > > Da hat jemand die choker eingetragen und eine "width" von 2m > eingetragen. > > Das kann ich kaum glauben - Würde ja bedeuten das ein aktueller Golf > breiter ist und da mit seinen Aussenspiegeln nicht durch kommt. > > Das ist mit StreetComplete eingetragen die ein KI/ML "breite ermitteln" > haben mittlerweile - Eigentlich ist dann dann da ein > source:width=ARCore mit drauf - Da hab ich schon mehrere dinger > gefunden wo die Straßen dann mit einem mal nur 1.8m breit waren und > aus dem Routing gefallen sind (OSRM nimmt 1.9m für ein Auto an). > > StreetComplete mault mittlerweile nachdem ich da einen Bug aufgemacht > habe und warnt die Leute. Ich vermute hier hat dann jemand einfach > gesagt "Okayokay - dann halt 2m" - Aber ich halte das immer noch für > falsch. > > Wenn ich das aus dem Luftbild ausmesse bin ich immer noch bei 3.8-5m > > Flo > _______________________________________________ > OSM mailing list > OSM(a)gt.owl.de > https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm ------------------------------ Message: 2 Date: Tue, 07 Mar 2023 15:42:11 +0000 From: galbinus(a)posteo.de To: OSM(a)gt.owl.de Subject: Re: AW: BI: Obere Hillegosser Straße / width= Message-ID: <9156d9936784653b91483cb6bbc08d86(a)posteo.de> Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; Format="flowed" Hallo Wilderer, der Hinweis mit der südlichen Fahrbahnverengung ist berechtigt. Die hatte ich mir vorhin nicht angeschaut. Dabei handelt es sich wohl um eine Kombi aus einer Mittelinsel und zwei seitlichen Begrenzungen. Durchfahrbreite laut Luftbild aber auch hier etwas mehr als 2m pro Fahrtrichtung. Ich schätze ca. 2,3m - siehe Screenshot im Anhang. vG Galbinus Am 07.03.2023 16:19 schrieb Ein.Nieheimer(a)t-online.de: > Moin Galbinus, > > stell mal ein Foto von der Brücken-Südseite hier rein. Am besten ein > 2017er. Denn dort kann man in der Straßenmitte weitere Hindernisse, > sowie ein Beipass, wahrscheinlich für Busse erkennen. Ich kann die > Luftbilder aus Tim-online leider nicht kopieren. > > MfG Der Wilderer > > > -----Original-Nachricht----- > Betreff: Re: BI: Obere Hillegosser Straße / width= > Datum: 2023-03-07T15:56:05+0100 > Von: "galbinus(a)posteo.de" <galbinus(a)posteo.de> > An: "osm(a)gt.owl.de" <osm(a)gt.owl.de> > > Hallo, > > ich kenne die Ecke nicht, aber ich habe mir das im ID-Editor > hinterlegte Luftbild "NRW Orthophoto" so groß gezoomt, dass man die > Stelle erkennen kann. Der Editor blendet als Maßstab die Länge von 4m > ein. Demnach muss die Engstelle sogar über 3m breit sein. Mal > abgesehen davon, dass es sich wohl auch nur um ein flaches Hinderniss > (Rasen) handelt, so dass die Breite auf Höhe der Spiegel noch größer > wäre. Screenshot füge ich als Anlage bei. > > VG Galbinus > > > > Am 07.03.2023 11:17 schrieb Florian Lohoff: >> Hi, >> kennt jemand die Ecke? >> >> https://www.openstreetmap.org/changeset/133390664 >> >> Da hat jemand die choker eingetragen und eine "width" von 2m >> eingetragen. >> >> Das kann ich kaum glauben - Würde ja bedeuten das ein aktueller Golf >> breiter ist und da mit seinen Aussenspiegeln nicht durch kommt. >> >> Das ist mit StreetComplete eingetragen die ein KI/ML "breite >> ermitteln" >> haben mittlerweile - Eigentlich ist dann dann da ein >> source:width=ARCore mit drauf - Da hab ich schon mehrere dinger >> gefunden wo die Straßen dann mit einem mal nur 1.8m breit waren und >> aus dem Routing gefallen sind (OSRM nimmt 1.9m für ein Auto an). >> >> StreetComplete mault mittlerweile nachdem ich da einen Bug aufgemacht >> habe und warnt die Leute. Ich vermute hier hat dann jemand einfach >> gesagt "Okayokay - dann halt 2m" - Aber ich halte das immer noch für >> falsch. >> >> Wenn ich das aus dem Luftbild ausmesse bin ich immer noch bei 3.8-5m >> >> Flo >> _______________________________________________ >> OSM mailing list >> OSM(a)gt.owl.de >> https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm > _______________________________________________ > OSM mailing list > OSM(a)gt.owl.de > https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm -------------- nächster Teil -------------- Ein Dateianhang mit Binärdaten wurde abgetrennt... Dateiname : Firefox_Screenshot_2023-03-07T15-37-49.078Z.jpg Dateityp : image/jpeg Dateigröße : 147392 bytes Beschreibung: nicht verfügbar URL : <http://gt.owl.de/pipermail/osm/attachments/20230307/7c210d48/attachment.jpg> ------------------------------ Subject: Fusszeile der Nachrichtensammlung _______________________________________________ OSM mailing list OSM(a)gt.owl.de https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm ------------------------------ Ende OSM Nachrichtensammlung, Band 170, Eintrag 5 *************************************************

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BI: Obere Hillegosser Straße / width=
by Florian Lohoff 07 Mar '23

07 Mar '23

Hi, kennt jemand die Ecke? https://www.openstreetmap.org/changeset/133390664 Da hat jemand die choker eingetragen und eine "width" von 2m eingetragen. Das kann ich kaum glauben - Würde ja bedeuten das ein aktueller Golf breiter ist und da mit seinen Aussenspiegeln nicht durch kommt. Das ist mit StreetComplete eingetragen die ein KI/ML "breite ermitteln" haben mittlerweile - Eigentlich ist dann dann da ein source:width=ARCore mit drauf - Da hab ich schon mehrere dinger gefunden wo die Straßen dann mit einem mal nur 1.8m breit waren und aus dem Routing gefallen sind (OSRM nimmt 1.9m für ein Auto an). StreetComplete mault mittlerweile nachdem ich da einen Bug aufgemacht habe und warnt die Leute. Ich vermute hier hat dann jemand einfach gesagt "Okayokay - dann halt 2m" - Aber ich halte das immer noch für falsch. Wenn ich das aus dem Luftbild ausmesse bin ich immer noch bei 3.8-5m Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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highway=traffic_signals vs highway=crossing + crossing=traffic_signals
by Florian Lohoff 01 Mar '23

01 Mar '23

Hi, ich habe die ganzen highway=traffic_signals für reine Fußgängerüberwege in Gütersloh ja mal alle eliminiert weil die falsch sind. Jetzt hab ich nochmal in Bielefeld geguckt und da ist eine ganze schwemme an solchen Ampeltaggings. Wie handhabt ihr das? Mein Problem damit ist das ein highway=traffic_signals im routing ein penalty hat, ein highway=crossing + crossing=traffic_signals nicht. Das liegt daran das letzteres typischerweise eine "Anforderungsampel" ist und eben nicht die hälfte der Zeit rot. Selbiges ist in Bielefeld auch bei den Stadtbahn halten der fall. D.h. hier gibt es wenn überhaupt ein deutlich kleineres Penalty im realen leben. Das ganze summiert sich dann schnell zu einem Signifikaten penalty und routen mit vielen Fußgängerampeln werden gemieden was natürlich Unsinn ist. Ganz ohne router fixen gehts aber auch nicht. Ich habe die Ampeln am Kesselbrink für die "bus_priority" gesehen. Die sind ja grundsätzlich richtig getagged, implizieren aktuell aber auch ein penalty. Ich hatte mir die schnell so gesucht: https://overpass-turbo.eu/s/1rTF Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Baustelle Lämmershagen
by Florian Lohoff 21 Feb '23

21 Feb '23

Hi, für alle die die sich das da genauer ansehen wollen. Die L787/Lämmershagener Straße ist jetzt wohl Baustelle. In diesem Changeset hat Sascha Schröder das als "construction=yes" eingetragen was ein bisschen doof ist weil die dann komplett aus dem Graphen fällt (Bei OSRM z.b.) https://www.openstreetmap.org/changeset/132666505 Es gibt diese Notes: https://www.openstreetmap.org/note/3562763 https://www.openstreetmap.org/note/3563386 Defakto ist da gerade ganz viel nicht mehr erreichbar. Hier so ein Beispiel - Die Kita ist nicht mehr erreichbar: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=406003,466810#51.97502,8.62372,16z Man wird auf den Hof 300m Nördlich geroutet. Hilft natürlich null. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Routingprobleme/änderung in PB vor dem Bahnhof
by Florian Lohoff 29 Jan '23

29 Jan '23

Hi, ist das richtig das vor dem Bahnhof PB was gesperrt ist? Oder hat da nur jemand die "oneways" kaputt gemacht? Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=437389,464540 Old route: 2968.1m (325.9s) New route: 3299.3m (364.5s) Das die Bahnhofstraße/Frankfurter Weg neu gemacht wird weiss ich. Aber direkt vor dem Bahnhof? Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Herunterstiftung der ehem. B68 in Halle (Westf.) zwischen Theenhausener Straße (L782) und Schnatweg (L756)
by Dennis Frank 18 Jan '23

18 Jan '23

Hej hej, ich würde gerne die ehem. B68 in Halle (Westf.) zwischen Theenhausener Straße (L782) und Schnatweg (L756) von Highway=secondary zu =tertiary herunter stufen. Die erneute Herunterstufung begründe ich mich deren weiteren Bedeutungsverlust: - neueste Verkehrszählung von unter 6000 Fahrzeugen pro Tag, von ehemals über 20.000, was einer Reduzierung von knapp 70% entspricht ( https://www.haller-kreisblatt.de/lokal/halle/23434431_Der-Verkehr-in-Halle-… ) - LKWs ist die Durchfahrt, außer ins vorgelagerte Industriegebiet, grundsätzlich untersagt - offizielle Umleitung der A33 führt nicht durch Halle, sondern über K30, K25 und L782 - im Haller Ortskern zwischen Weidenstraße/Gausenkamp im Westen und Friedhofstraße/Eisweg entspricht der Ausbau eher einer Ortsstraße (fehlender Seitenstreifen, etliche Grundstückszufahrten, etc.) Desweiteren wird sie, hoffentlich wie geplant, in ein paar Monaten/Jahren zwischen Wertherstraße und Martin-Luther-Straße nicht nur durch Beschilderung auf 20/30 km/h entschleunigt, sonderm auch baulich noch zusätzlich beruhigt und somit eh zwangsläufig highway=residential. Was denkt ihr? Guten Rutsch Dennis

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Bauarbeiten Stapenhorststraße Bielefeld
by Dennis Frank 11 Jan '23

11 Jan '23

Hej, die komplette Stapenhorststraße ist bis voraussichtlich Oktober 2023 für den Durchgangsverkehr gesperrt, da abschnittsweise eine Starkstromleitung zwischen Zwinger und Uni verlegt wird. Ist da jemand vor Ort schon dabei? LG Dennis

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AW: Bauarbeiten Stapenhorststraße Bielefeld
by Ein.Nieheimer＠t-online.de 11 Jan '23

11 Jan '23

Moin Herr Holzgraefe, ich bin auch für Highway Construction. Denn dann ist es für Jedermann in der Karte sichtbar. So mache ich es zumindest, wenn ich in meiner Region, Raum Nieheim / Steinheim / Brakel / Bad Driburg / Marienmünster Kenntnis von irgendwelchen Bauarbeiten mit Vollsperrung habe. Gruß: Josef -----Original-Nachricht----- Betreff: Re: Bauarbeiten Stapenhorststraße Bielefeld Datum: 2023-01-11T15:13:05+0100 Von: "Hartmut Holzgraefe" <hartmut.holzgraefe(a)gmail.com> An: "Florian Lohoff" <f(a)zz.de> On 1/9/23 13:30, Florian Lohoff wrote: > Wichtig ist da nicht nur ein "access=no" draufzupacken sondern das > wirklich zu einem highway=construction/construction=* zu machen. Dann > ist das Prominent in der Karte sichtbar. bisher hat das von den drei osm.org Standardroutern nur Valhalla schon mitbekommen, aber da schlägt das eher in Richtung "Taggen für den Renderer" aus. highway=construction wird da wohl als "absolut nicht befahrbar" gewichtet, obwohl ich "access=destination" hinzugefügt habe wo nicht komplett gesperrt ist, und "wie komme ich möglichst nah an das Ziel" sucht sich dann Wege über private Zufahrten zu ganz anderen Grundstücken: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_valhalla_car&route=… Mal schauen was OSRM und Graphhopper daraus machen wenn sie soweit sind ... _______________________________________________ OSM mailing list OSM(a)gt.owl.de https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm

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AW: OSM Nachrichtensammlung, Band 168, Eintrag 6
by Löhrer, Rene (620.12) 10 Jan '23

10 Jan '23

Guten Morgen, ich hoffe ich antworte richtig. > Message: 5 > Date: Mon, 9 Jan 2023 13:30:41 +0100 > From: Florian Lohoff <f(a)zz.de> > To: Hartmut Holzgraefe <hartmut.holzgraefe(a)gmail.com> > Cc: osm(a)gt.owl.de > Subject: Re: Bauarbeiten Stapenhorststraße Bielefeld > Message-ID: <20230109123041.x577shzbvqba3l42(a)pax.zz.de> > Content-Type: text/plain; charset="utf-8" > Ach ja - gibts eigentlich irgendwelche Verkehrstechnischen änderungen um das aufzufangen? Irgendwelche Einbahnstraße die sich verdreht haben oder aufgehoben wurden? Wenn dann sind die Umleitungspläne und verkehrsrechtlichen Anordnungen hier publiziert (in der Infoabfrage der Baustelle): https://stadtplan.bielefeld.de/app/mobilitaet_online/#?sidebar=overlay&side… Mit freundlichen Grüßen i.A. Dr. Rene Löhrer Amt für Geoinformation und Kataster | 620.1 Geoinformation, Verwaltung, Geschäftsstelle Gutachterausschuss für Grundstückswerte Technisches Rathaus August-Bebel-Str. 92, 33602 Bielefeld Web: www.bielefeld.de E-Mail: geoinformationundkataster(a)bielefeld.de Dr. Rene Löhrer 3. OG / Flur D / Zimmer 355 Tel.: +49(521)51-2671 Fax: +49(521)51-3433 E-Mail: Rene.Loehrer(a)bielefeld.de Message: 5 Date: Mon, 9 Jan 2023 13:30:41 +0100 From: Florian Lohoff <f(a)zz.de> To: Hartmut Holzgraefe <hartmut.holzgraefe(a)gmail.com> Cc: osm(a)gt.owl.de Subject: Re: Bauarbeiten Stapenhorststraße Bielefeld Message-ID: <20230109123041.x577shzbvqba3l42(a)pax.zz.de> Content-Type: text/plain; charset="utf-8" Hola, On Mon, Jan 09, 2023 at 01:20:12PM +0100, Hartmut Holzgraefe wrote: > On 1/9/23 12:21, Dennis Frank wrote: > > Hej, > > die komplette Stapenhorststraße ist bis voraussichtlich Oktober 2023 > > für den Durchgangsverkehr gesperrt, da abschnittsweise eine > > Starkstromleitung zwischen Zwinger und Uni verlegt wird. > > Ist da jemand vor Ort schon dabei? > > heute Vormittag war noch frei, vor etwa einer Stunde wurden bei uns > vor dem Haus Absperrungen aufgestellt. Ich bin hier in der Mitte des > aktuellen neuen Bauabschnittes (Höhe Wittekindstraße), ich schaue mir > das nach Feierabend genauer an von wo bis wo, und wie, nun ab heute tatsächlich gesperrt ist ... Wichtig ist da nicht nur ein "access=no" draufzupacken sondern das wirklich zu einem highway=construction/construction=* zu machen. Dann ist das Prominent in der Karte sichtbar. Dazu macht es Sinn einen Note aufzumachen in dem wir den Fortschritt tracken. Da kann man dann immer mal die links zu der Presse versenken. Ach ja - gibts eigentlich irgendwelche Verkehrstechnischen änderungen um das aufzufangen? Irgendwelche Einbahnstraße die sich verdreht haben oder aufgehoben wurden? Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic. ------------------------------ Message: 6 Date: Mon, 9 Jan 2023 13:36:34 +0100 From: Dennis Frank <dennisfrank29011985(a)gmail.com> To: Florian Lohoff <f(a)zz.de> Cc: Hartmut Holzgraefe <hartmut.holzgraefe(a)gmail.com>, OSM OWL <osm(a)gt.owl.de> Subject: Re: Bauarbeiten Stapenhorststraße Bielefeld Message-ID: <CAPb3EhQtqM1cqmHDkn=aDegH7AYFTj0UNH6G4rO7FYk8gT4xuQ(a)mail.gmail.com> Content-Type: text/plain; charset="UTF-8" Bzgl. Einbahnstraßen stand nichts in der NW. Umleitungen sind über Wertherstraße östlich und westlich über Jöllenbecker und Voltmann Straße eingerichtet. Florian Lohoff <f(a)zz.de> schrieb am Mo., 9. Jan. 2023, 13:30: > Hola, > > On Mon, Jan 09, 2023 at 01:20:12PM +0100, Hartmut Holzgraefe wrote: > > On 1/9/23 12:21, Dennis Frank wrote: > > > Hej, > > > die komplette Stapenhorststraße ist bis voraussichtlich Oktober > > > 2023 > für > > > den Durchgangsverkehr gesperrt, da abschnittsweise eine > Starkstromleitung > > > zwischen Zwinger und Uni verlegt wird. > > > Ist da jemand vor Ort schon dabei? > > > > heute Vormittag war noch frei, vor etwa einer Stunde wurden bei uns > > vor dem Haus Absperrungen aufgestellt. Ich bin hier in der Mitte des > aktuellen > > neuen Bauabschnittes (Höhe Wittekindstraße), ich schaue mir das nach > Feierabend > > genauer an von wo bis wo, und wie, nun ab heute tatsächlich gesperrt > > ist > ... > > Wichtig ist da nicht nur ein "access=no" draufzupacken sondern das > wirklich zu einem highway=construction/construction=* zu machen. Dann > ist das Prominent in der Karte sichtbar. > > Dazu macht es Sinn einen Note aufzumachen in dem wir den Fortschritt > tracken. Da kann man dann immer mal die links zu der Presse versenken. > > Ach ja - gibts eigentlich irgendwelche Verkehrstechnischen änderungen > um das aufzufangen? Irgendwelche Einbahnstraße die sich verdreht haben > oder aufgehoben wurden? > > Flo > -- > Florian Lohoff f(a)zz.de > Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic. > _______________________________________________ > OSM mailing list > OSM(a)gt.owl.de > https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm ------------------------------ Message: 7 Date: Mon, 9 Jan 2023 13:37:41 +0100 From: Hartmut Holzgraefe <hartmut.holzgraefe(a)gmail.com> To: Florian Lohoff <f(a)zz.de> Cc: osm(a)gt.owl.de Subject: Re: Bauarbeiten Stapenhorststraße Bielefeld Message-ID: <2ee583d5-5378-0d44-b50c-a48733b9d9c4(a)gmail.com> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed On 1/9/23 13:30, Florian Lohoff wrote: > Ach ja - gibts eigentlich irgendwelche Verkehrstechnischen änderungen > um das aufzufangen? Irgendwelche Einbahnstraße die sich verdreht haben > oder aufgehoben wurden? Bosse-, Kriemhild-, Wittekind- und Friedrichstraße schaue ich mir auch vom Rolandstaßen-Ende nachher an ... ------------------------------ Subject: Fusszeile der Nachrichtensammlung _______________________________________________ OSM mailing list OSM(a)gt.owl.de https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm ------------------------------ Ende OSM Nachrichtensammlung, Band 168, Eintrag 6 *************************************************

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Fwd: Bielefeld Promenade tracvk
by Galbinus 09 Jan '23

09 Jan '23

In den entsprechenden OSM-Wiki-Artikeln steht aber nicht, dass der Unterschied zwischen highway=pedestrian und highway=footway daran festgemacht, ob das Ganze als Fußgängerzone oder als Fußgängerweg beschildert ist. "A highway=pedestrian is a road or an area mainly or exclusively for pedestrians in which some vehicle traffic may be authorized"(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dpedestrian) "Für Straßen die dem Fußgängerverkehr gewidmet sind, oft in Fußgängerzonen, und größere Flächen mit hartem Untergrund, die vor allem für Fußgänger gedacht sind, meist in städtischem Gebiet. Ausnahmen für Fahrzeuge können, teilweise beschränkt auf bestimmte Zeiten, bestehen, z.B. zum Anliefern von Waren, für Anwohner, für Einsatzfahrzeuge von Polizei, Rettungsdienst und Feuerwehr, Besitzer von Sondererlaubnissen, Taxis, etc., [...] Für kleinere Fußwege, die für das Befahren mit Pkw zu schmal sind, sollte dagegen der tag highway=footway benutzt werden. " (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dpedestrian) "For wider pedestrianized streets, typically, lined with shops or commercial buildings use the tag highway=pedestrian" https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway Ich verstehe das so, dass es nicht so sehr auf die Beschilderung als Fußgängerzone versus Fußgängerweg ankommt sondern auf die baulichen Gegebenheiten und die Nutzung. Eine 7m breite Promenade ist für mich baulich eher eine Fußgängerstraße als ein Fußgängerweg. Ich denke, dass genau deswegen im iD für highway=pedestrian schon länger nicht mehr der Begriff "Fußgängerzone" sondern "Fußgängerstraße" verwendet wird, um eben nicht den Anschein zu erwecken, eine nur 1m breiter Weg, der als Fußgängerzone beschildert ist, müsse als highway=pedestrian eingetragen werden, wohingegen ein 7m breite Fußgängerstraße, die aber nur als Fußweg beschildert ist, müsse dagegen als highway=footway beschildert werden. Und die Texte in den beiden oben zitierten Wiki-Artikeln legen meiner Meinung nach nahe, dass dies auch so gewollt ist. Am 09.01.2023 um 13:58 schrieb Florian Lohoff: > On Mon, Jan 09, 2023 at 12:14:05PM +0100, Dennis Frank wrote: >> Hej, >> highway=pedestrian hatte ich auch überlegt aber gedacht, dass sie nur in >> Fußgängerzonen eingesetzt wird. >> Im vorderen Bereich, Nähe Sparrenburg, ist auch ein horse=no drauf, >> das im >> Laufe verschwindet. An entsprechende DE:257-51 meine ich nirgends gesehen >> zu haben, nur “Fußweg, Fahrräder frei". > Pedestrian halte ich für falsch. Das ist keine Fußgängerzone. Das ist > normaler weg. > > Und Breite hat damit ja nichts zu tun (Genau wie die Oberfläche nichts > damit zu tun hat das es ein track ist) > > Einfach da einen path draus machen, width und surface und gut. Wenn das > für Forstwirtschaft freigegeben ist (Schilder) dann ggfs ein > agricultural=yes oder hgv=agricultural > > Flo > > _______________________________________________ > OSM mailing list > OSM(a)gt.owl.de > https://gt.owl.de/mailman/listinfo/osm

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