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AW: B83n Hessen / NRW
by Ein.Nieheimer＠t-online.de 28 Dec '22

28 Dec '22

Moin Flo, Genau das in Oeynhausen meinte ich. MfG: Josef -----Original-Nachricht----- Betreff: Re: B83n Hessen / NRW Datum: 2022-12-28T10:41:32+0100 Von: "Florian Lohoff" <f(a)zz.de> An: "Ein.Nieheimer(a)t-online.de" <Ein.Nieheimer(a)t-online.de> On Tue, Dec 27, 2022 at 06:39:39PM +0100, Ein.Nieheimer(a)t-online.de wrote: > Moin, > An einer anderen Stelle, wo eine Straße wegen Bauarbeiten gesperrt > war. Die ich nach Ende der Bauarbeiten hier im OSM wieder hergestellt > habe, da ist die Routung sofort am gleichen Tag wieder auf die > richtige Strecke umgesprungen. Falls du das meinst was ICH dir geschickt habe? Das ist MEIN routing. Ich prozessiere NRW alle 2-3 Stunden. Der offizielle routingserver auf der OpenStreetmap Seite updated teilweise nur jede Woche oder so. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Runterstufung der alten B83
by Florian Lohoff 28 Dec '22

28 Dec '22

Hi, ich bin bei der Kontrolle der B83 auf die runterstufung der alten B83 gestoltert. Dieser Abschnitt z.b.: https://www.openstreetmap.org/way/224127914/history Ich halte das für falsch. In OSM werden die Straßen nicht klassifiziert durch die Deutsche Klassifikation sondern durch ihre Verkehrsbedeutung und Nutzung. Die Deutsche Klassifikation nach B, L, oder Kreisstraßen ist dabei nur ein indikator, aber keine alleinige Aussage. Und hier ist der Ausbauzustand und Nutzung eindeutig der einer Primary. D.h. einfach nur Runterstufen weil es jetzt eine "neue B83" gibt halte ich für falsch. Und wenn hier der Bundesstraßenzustand "erloschen" ist d.h. das in die Hoheit des Landes übergangen ist sollte hauptsächlich das "ref=B 83" entfernt werden, aber nicht die klassifikation herrabgestuft. Zumindest nicht so pauschal. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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B83n Hessen / NRW
by Ein.Nieheimer＠t-online.de 28 Dec '22

28 Dec '22

Moin, Irgend etwas stimmt hier weiterhin nicht. Denn der Router nimmt weiterhin die neue B83 Herstedlle / Bad Karlshafen nicht an. Denn man wird am Beispiel z.B. von Würgassen nach Hofgeismar und umgekehrt weiterhin über die alte Strecke geleitet. Siehe: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=51.4… <https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=51.4…> MfG: Josef (Der Wilderer)

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Teutoburger Wald
by Florian Lohoff 07 Dec '22

07 Dec '22

Hi, mir ist bei bereinigungen in Werther aufgefallen das es tausende kleine Waldschnipsel gibt die "Teutoburger Wald" heissen. Das führt dazu das wenn man bei OSM nach Teutoburger Wald sucht man die alle findet. Ich finde das sehr unschön. Zusätzlich gibt es eine boundary=region die so heisst. Das finde ich schon besser. https://www.openstreetmap.org/relation/3255240 Die ganzen Waldstücke in eine Sammelrelation zu packen halte ich auch nicht für so richtig sinnvoll. Ich würde jetzt da wo ich es finde die "name=Teutoburger Wald" auf landuse=forests entfernen. Oder hat jemand noch bessere ideen? Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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highway=service / keine öffentliche Straße
by Florian Lohoff 07 Dec '22

07 Dec '22

Hi, ich habe bei dem Aufräumen in Werther zufällig gesehen das viele der Zonen ver-/gebote auf quasi alle angeschlossenen Service übertragen wurden. D.h. die haben dann ein maxspeed + source:maxspeed etc ... Wie handhabt ihr das? Meine rationale dahinter ist: service roads sind kein öffentlicher Grund sondern Privatgrund. Auf Privatgrund gilt die StVO nicht, also setzen sich nach StVO gesetzte ver-/gebote auf service roads nicht per se fort. Deshalb haben ja die großen Supermärkte auch die Schilder "Auf diesem Gelände gilt die StVO" Deshalb tagge ich diese (zonen-)ver-/gebote nicht auf service roads - schon gar nicht auf driveways. Ideen? Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Werther landuses / fertigmeldung?!
by Florian Lohoff 07 Dec '22

07 Dec '22

Hi, ich habe die letzten 14 Tage genutzt und habe mal komplett Werther durch den Wolf gedreht. Alle landuses überarbeitet. https://osm.zz.de/tm2/project/17# D.h. - Nodes nebeneinander liegende Flächen gemerged - Große landuses verkleinert - Auf die neuen DOPs korrigiert - Von den admin boundaries abgelöst wo das ging Flächen/Bäche "bewegen" sich - Boundaries nicht. - Flächen insgesamt korrigiert und neu geschnitten - Flächen an Straßen getrennt - Parallel laufende Flächen/Wege die nodes in eine ebene gepackt nach Best common practice - Neue Feldwege eingetragen (Urpsprünglicher Plan) - Nebenbei hab ich alles mögliche nachgetragen wie lit/shoulder/sidewalk/cycleway/surface auf Straßen - Gebäudeupdates aus dem ALKIS - Adressen - Hauszufahrten geklärt (Namen von service/driveway entfernt) - Waterways/ditches eingezeichnet/verbunden - noch viel mehr zu tun - Und alles was ich spontan noch so gefunden habe. Wenn also was kaputt oder weg ist - ich war das. Es gibt ein paar neue Notes mit zeugs wo ich mir unsicher war oder wo man einfach wirklich nochmal vor Ort hinfahren muss. Downtown Werther ist mir viel zu viel als "service" getagged. Da sind viele Straßen die laut ALKIS eindeutig öffentlich sind, auch gewidmet sind aber als Service eingetragen sind. Das halte ich für falsch. Die ganz offensichtlichen habe ich mal gemacht (Im Luftbild sind Straßenlaternen etc zu sehen). Allerdings könnte man da nochmal einen gezielten run machen um die alle zu finden. Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Routing Detmold downtown change
by Florian Lohoff 04 Dec '22

04 Dec '22

Hi, vielleicht hat ja jemand in Detmold lust sich das mal anzusehen. Da die route schneller geworden ist wird sich auf der neuen route was geändert haben nicht auf der alten. Was ich hier aber sehr bedenklich finde das in Downtown Detmold die "55er Straße", "Palaisstraße" und die "Freiligrathstraße" für Durchgangsverkehr genutzt wird. Da sollten eigentlich die höherklassigen Straßen genutzt werden. Ich tippe drauf das da das tagging unvollständig ist. maxspeed, lanes, etc. Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=432197,444316 Old route: 8925.5m (963.2s) New route: 9005.7m (946.9s) Hier wird jetzt die Gutenbergstraße genutzt, in der alten route die Bachstraße. Beide hätte ich jetzt nicht für "Durchgangsverkehr" klassifiziert: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=439236,444317#51.93487,8.867,16z Ausschlaggebend das das jetzt geschwenkt ist ist dieses umtagging weil die Baustelle nicht mehr existiert. Also der Schwenk ist richtig, aber die neuen Routen nicht schön: https://www.openstreetmap.org/changeset/129489599 https://www.openstreetmap.org/way/116134374/history Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Name der Stadt Lage
by Frank Jäger 11 Nov '22

11 Nov '22

Moin! Ich meine, die Stadt Lage im Kreis Lippe heißt "Lage" und nicht "Lage (Lippe)". https://www.openstreetmap.org/changeset/128227133 Wir laden die Adressen-Daten aus OSM (z.B. von Gebäude-Umringen) ins kommunale GIS und gleichen das dann auch mit den administrativen Gebieten ab (Relation Typ boundary). Durch diese Änderung ist eine darauf basierende Adressensuche beim letzten Laden der OSM-Daten kaputt gegangen. In den Adressen steht ja weiterhin "Lage". Das würde ich gerne zurück ändern. Was meint ihr? -- Frank

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Gebäudeübernahme aus dem ALKIS
by Florian Lohoff 28 Oct '22

28 Oct '22

Hi, keine Ahnung wer von euch sich noch großflächig mit Gebäuden beschäftigt und noch das alte Tracer2 setup am laufen hat und aus den WMS Kacheln automatisiert Gebäudeoutlines übernimmt? Ich scheine immer der letzte zu sein bei dem das Setup noch funktioniert. Ich hab mich immer drüber geärgert das das nicht direkt als Vektoren geht, hab mich aber immer davor geekelt ein Java plugin für den JOSM zu schreiben. Diese Woche bin ich aber darüber gestolpert das es das Plugin schon gibt und zwar das "plbuildings" plugin was eigentlich für das Polnische ALKIS ist. Wenn man allerdings die server_url ändert kann man das auch für das ALKIS in NRW nehmen. Ich habe da eine kleine Serverkomponente geschrieben die das im format wie es plbuildings erwartet rausschiebt. Also - josm - plbuildings plugin installieren. Dann in den Advanced Preferences plbuildings.server_url=https://osm.zz.de/plbuildingsnrw/v1/ eintragen. Danach kann man das Gebäude über dem man mit dem Cursor steht mit "ctrl-shift-1" importieren. Scheinbar passt der das auch so ab das der nodes merged etc. Manchmal muss man noch ein bisschen nacharbeiten. Aber das ist wesentlich schneller und auch schöner als das Tracer2 setup. Am ende könnte man das Setup auch für andere Bundesländer oder Gebäudeoutline quellen nehmen - Wären jeweils nur kleine änderungen in dem perl script, bzw Änderungen am SQL statement. Ach ja - Je nach Gebäudefunktion im Shape setze ich auch tags. Also building=shed, building=garage oder power=substation werden teilweise geaddet. Da geht bestimmt noch viel mehr aber das müsste man aus den Gebäudefunktionen mal rauspopeln. Flo PS: https://github.com/flohoff/plbuildingsnrw -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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Oeynhausen <> Bergheim routing kaputt
by Florian Lohoff 26 Oct '22

26 Oct '22

Hier ist die Straße zwischen Bergheim und Oeynhausen umgetagged auf construction. Beschrieben als "Kleine Korrekturen". Keine Ahnung wie lange das Läuft, wo wir das tracken, seit wann das ist. Jedenfalls routing kaputt. Route compare: https://osm.zz.de/routeqa/?rid=417717,437436 Old route: 2129.2m (165.9s) New route: 11528.2m (696.7s) Flo -- Florian Lohoff f(a)zz.de Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic.

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